Версия для печати темы

Автор: SlangyB 10.11.2016, 11:11

Всем привет.

Хотел у вас спросить. Прежний хозяин Демки лил Кастрол 10w40, по книжке надо пожиже лить масло (0-20, 0-30, 5-30). Если при след замене заменить на 5w30 ничего криминального не случиться? Или уже продолжать лить 10w40?
Пробег 140тыс км
Заранее благодарю за ваши ответы.

Автор: nik235 10.11.2016, 11:15

Цитата: (SlangyB @ 10.11.2016, 12:11) Всем привет. Хотел у вас спросить. Прежний хозяин Демки лил Кастрол 10w40, по книжке надо пожиже лить масло (0-20, 0-30, 5-30). Если при след замене заменить на 5w30 ничего криминального не случиться? Или уже продолжать лить 10w40? Пробег 140тыс км Заранее благодарю за ваши ответы.

Лил мазду 5в-30 жрала до 1 литра на 10000, сейчас лью полусинь лукойд 10в-40 расход масла упал до 300 грамм на 10000 км, проехал на нем уже 20000, сейчас залил опять такое-же, пробег почти 250000 (моих 118) так что не вижу ничего криминального, для своего успокоения можете залить 5в-30, будет есть, значит хозяин не зря льет 10в-40

Автор: Moonwalker 10.11.2016, 11:28

При замене Castrol на другое масло настоятельно рекомендуют делать это с промывкой! Типа присадки у них очень специфичные и очень конфликтуют с присадками других масел.

Масло ест?

Заменить на 5W30, думаю, стоит. И посмотреть. Но не спешить отскакивать обратно, даже если масло есть начнёт - это очень может прекратиться после 2х - 3х замен этого же нового масла.

У меня на Демке 1го поколения вообще было 5W50 залито изначально, и его немного подъедало. Поразбиравшись в маслах, сменил на 5W40. Вроде жиже - а подъедать его ещё меньше стало, намного. А после 2х-3х замен вообще масло перестало уходить от замены до замены! Была мысль дальше переходить на 5W30, но продал машину.

Автор: SlangyB 10.11.2016, 11:40

Цитата: (nik235 @ 10.11.2016, 14:15) Лил мазду 5в-30 жрала до 1 литра на 10000, сейчас лью полусинь лукойд 10в-40 расход масла упал до 300 грамм на 10000 км, проехал на нем уже 20000, сейчас залил опять такое-же, пробег почти 250000 (моих 118) так что не вижу ничего криминального, для своего успокоения можете залить 5в-30, будет есть, значит хозяин не зря льет 10в-40

Прежний хозяин сказал поехал в СТО мне там налили 10-40 вот и катаюсь. Так что хозяин чисто летчик в этом деле.

Автор: SlangyB 10.11.2016, 11:41

Цитата: (Moonwalker @ 10.11.2016, 14:28) При замене Castrol на другое масло настоятельно рекомендуют делать это с промывкой! Типа присадки у них очень специфичные и очень конфликтуют с присадками других масел. Масло ест? Заменить на 5W30, думаю, стоит. И посмотреть. Но не спешить отскакивать обратно, даже если масло есть начнёт - это очень может прекратиться после 2х - 3х замен этого же нового масла. У меня на Демке 1го поколения вообще было 5W50 залито изначально, и его немного подъедало. Поразбиравшись в маслах, сменил на 5W40. Вроде жиже - а подъедать его ещё меньше стало, намного. А после 2х-3х замен вообще масло перестало уходить от замены до замены! Была мысль дальше переходить на 5W30, но продал машину.

Масло ест или нет, пока незнаю т.к. вчера только приобрел машинку. До след замены еще 5тыс надо набегать.
Тоже думаю или 5-30 или 5-40 залить, хоть как то полегче цепи будет крутиться.

Автор: Moonwalker 11.11.2016, 14:03

5W40 и 10W40 имеют одинаковую вязкость на прогретом двигателе. Первый параметр - это низкотемпературный индекс, вязкость на запуске при сильно отрицательных температурах.

Для второго поколения Demio правильные масла *W20 и *W30, это указано в инструкции.
Но если какое-то время (2-3-4 интервала замены) лить *W40 - считаю, что ничего страшного двигателю от этого не будет.