Раньше стрелка уровня топлива ходила очень плавно, когда заправляешься после включения зажигания приходилось несколько секунд ждать, когда поднимется стрелка. Но в один прекрасный момент мне подфортило с бензой , досталось столько, что пришлось заливать под горловину, соответственно стрелка поднялась выше верхнего деления . Но после этого появилась проблема, теперь стрелка хожит свободно, после заправки поднимается моментально и при движении машины скачет из-за болтания бенина в бензобаке. Есть предположение , что в механизме стрелки есть какая-то штучка, которая препядствует свободному ходу стрелки, панель снимал, осматривал механизм, но ничего необычного не нашёл. В чём проблема уж больно напрягают скачки стрелки?
Кстати, попутный вопрос, у меня на приборке есть лампочка низкого уровня топлива, ни разу не видел чтоб она загоралась, хотя прокатывал до 30 км после нижнего деления. Лампочку проверил, всё нормально, провод идущий к мозгам прозванивал, тоже всё норм, в чём может крыться проблема, не знаю, но боюсь кататься до последнего ради эксперимента.

Смотри саму саму приблуду в баке

мне кажется, что поплавок в бензобаке должен ходить свободно, а какойто механизм должен препядствовать таким же скачкам стрелки, например как на служебной боре, достаёшь предохранитель на спидометр и стрелка так же скачет, при резком повороте может вообще показать пустой бак. Но на всякий случай при удобном случае проведу ревизию бензобака.

Пока не надо. Просто выкатай чуть бензин и обнули комп (клемму сдерни минуты на 3). Всё восстановится.

Правильно говорит самоед, лазить никуда не нужно. Я тож под горло заливал, глюков таких не было. Зато были глюки когда отключал клемму от бензонасоса, так что тут ЭБУ мудрит.
А препядствует свободным скачкам стрелки успокоитель в бензобаке.

Нет никакого механического успокоителя. Он - виртуальный, иными словами, стрелку уровня "успокаивает" программа в ЭБУ.

Кстати! У меня недавно точно такая же проблема появилась, хотя и раньше бывало заправлял полный бак... Не скажу что это серьезная проблема, но все же раздражает немного. Попробую скинуть клемму - может поможет.

Он - виртуальный, иными словами, стрелку уровня "успокаивает" программа в ЭБУ.

Честно говоря, шибко сомневаюсь. У автора машинка 98 г/р, там даже микроконтроллера в приборке нет. Вероятнее всего там стоит нечто такое ссылка и проблема может быть из-за обрыва одной из "безмоментных спиралей" в результате того,что

стрелка поднялась выше верхнего деления

либо м.б. поплохел контакт этого показометра с массой.

На истину не претендую, это всего лишь "теоретический взгляд" .

Лампочку проверил, всё нормально, провод идущий к мозгам прозванивал, тоже всё норм,

sikeman, реально есть провод, идущий от лампочки в ЭБУ? И на какую ножку?

nic74 @ 29.09.2009 - 20:52
там даже микроконтроллера в приборке нет

Согласен, был невнимателен к подписи автора. Неужели и правда в 98-м ещё не ставили?

гдеж вы раньше были, обнулил комп, не помогло

nic74 @ 29.09.2009 - 20:52

Лампочку проверил, всё нормально, провод идущий к мозгам прозванивал, тоже всё норм,

sikeman, реально есть провод, идущий от лампочки в ЭБУ? И на какую ножку?

да, провод реально существует, на вечатной плате панели приборов даже контакт подписан, в книге в схемах тоже есть, а вот как он в разъёме ЭБУ расположен не могу сейчас сказать, т.к. не запомнил его цвет, и на схеме не нашёл, поэтому когда буду снимать панель снова, обязательно отпишусь.
Кстати, если скинуть клему с датчика уровня топлива в бензобаке, по идее стрелка должна упасть, должна ли тогда лампочка загореться?

nic74 @ 29.09.2009 - 20:52
Честно говоря, шибко сомневаюсь. У автора машинка 98 г/р, там даже микроконтроллера в приборке нет. Вероятнее всего там стоит нечто такое ссылка и проблема может быть из-за обрыва одной из "безмоментных спиралей" в результате того,что

стрелка поднялась выше верхнего деления

либо м.б. поплохел контакт этого показометра с массой.

На истину не претендую, это всего лишь "теоретический взгляд" .

Лампочку проверил, всё нормально, провод идущий к мозгам прозванивал, тоже всё норм,

sikeman, реально есть провод, идущий от лампочки в ЭБУ? И на какую ножку?

если представить что там принцип логометра и что есть обрыв, то я думаю, что прибор тогда бы вообще не работал, а в моём случае, стрелка всё нормально показывает, но свободно ходит, такое ощущение что стрелке не даёт скакать какое-то механическое приспособление за счёт силы трения, поэтому она и не падает при выключенном зажигании и при заправке раньше приходилось ждать секунд 5, когда она достигнет нужной отметки, а сейчас моментально подскакивает, мне кажется как-то так

samoed @ 29.09.2009 - 12:46
Нет никакого механического успокоителя. Он - виртуальный, иными словами, стрелку уровня "успокаивает" программа в ЭБУ.

В баке он стоит, кто открывал бак помнит что бензонасос вставляется в "стакан" с дырками, который приварен к дну бензобака. Смысл этого стакана в том чтобы при низком уровне бензина насос не хватал воздух на поворотах. Я предположил что и стрелке он не дает дергаться

Кстати у меня тоже стрелка сума сходит, бывает так что залью бенза литров 20 а лампочка все равно горит, со временем конечно все проходит но как то не удобно ездить так ! Может машинку электрику показать ?

у меня проблема точно не в электрике, сегодня попалась под руку панель от копейки дак там стрелка топлива при наклоне ходит плавно, т.е. чтоб она показала полный бак с нуля проходит секунды 3, и обратно также и это не на подключённой панели, т.е. фишка механическая, но что за она не знаю и при разборе своей панели ничего такого замечено не было

mad256 @ 1.10.2009 - 14:01
В баке он стоит

Как-то было дело:
ссылка
Поплавок плавает "мимо" этой ванночки, со всеми вытекающими последствиями его плавания в горизонтально расположенном топливном баке.

Мне думается, что тем у кого дергается стрелка, пора разобрать этот узел и проверить две вещи: состояние разъема на предмет коррозии, состояние резистора и его ползунка (коробочка, из которой выходит тяга на поплавок). Маловероятно, что проблемы могут быть в районе приборной панели. Ну, если машины не битые и восстановленные...

sikeman @ 28.09.2009 - 01:26

Кстати, попутный вопрос, у меня на приборке есть лампочка низкого уровня топлива, ни разу не видел чтоб она загоралась, хотя прокатывал до 30 км после нижнего деления. Лампочку проверил, всё нормально, провод идущий к мозгам прозванивал, тоже всё норм, в чём может крыться проблема, не знаю, но боюсь кататься до последнего ради эксперимента.

Други, у меня тоже лампочка ни разу не загоралась.... а стрелка ниже нижней отметки должна быть чтоб она загорелась?

У меня лампочка загорается между первым и вторым делением