Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mazda Demio _ Статьи и ссылки _ тест Mazda-Demio

Автор: alexbaleff 9.2.2010, 10:36

оттестировали мою машинку слегка, статья здесь:
http://www.7verst.ru/article.aspx?n=2624
Либо PDF #4 за 2010 год с этого же сайта автомобильной газеты "Семь Верст" качайте, там фотографии....

Автор: ВОЛК 9.2.2010, 11:30

Слушай...прикольно!!!! Прочитал!!! Пятерка!!
Не знал,что на 4ВД у Вас нет запаски в том месте где у нас!!!! blink.gif

Автор: alexbaleff 9.2.2010, 16:29

Вот нет запаски.. в комплекте был клей японский. его и вожу с собою. Правда докупил еще один, на тот случай если японский из срока годности вышел. Но если поеду на дальняк, то конечно прикуплю колесико, придется отдельно класть в багажник.
Но зато e4wd есть, а это плюс, проверенно на себе. Где народ активно буксует - я еду)

Автор: vanoka 15.2.2010, 9:07

Отличная статья! smile.gif Почему не делают для первого поколения? Наверное уже не актуально... sad.gif

Автор: alexbaleff 16.2.2010, 11:27

на тест только эта машинка была просто

Автор: Санёк 16.2.2010, 19:47

только с расходом наврали...как обычно

Автор: ---13--- 17.2.2010, 18:04

бред какой. плавность переключения АКПП, тихий двигатель, сбалансированная подвеска вмеру мягкая вмеру жёсткая.
Помоему человек который это писал прочитал пару попавшихся отзывов и написал эту статью. laugh.gif

Автор: Bogart 17.2.2010, 20:32

Цитата (---13--- @ 17.02.2010 - 20:04)
бред какой. плавность переключения АКПП, тихий двигатель, сбалансированная подвеска вмеру мягкая вмеру жёсткая.
Помоему человек который это писал прочитал пару попавшихся отзывов и написал эту статью. laugh.gif

Кстати АКПП очень мягко переключается!!!
А попробуй загрузи 5 харь по 100 кило каждое - мягонько поедет!!! (но разгоняться тяжко)

Автор: alexbaleff 27.2.2010, 20:17

Цитата (---13--- @ 17.02.2010 - 18:04)
бред какой. плавность переключения АКПП,  тихий двигатель, сбалансированная подвеска вмеру мягкая вмеру жёсткая.
Помоему человек который это писал прочитал пару попавшихся отзывов и написал эту статью. laugh.gif

никакого бреда, мужики, все как есть. Тем более человек, что писал отзывов в инете не читает, чтоб составить свое мнение, поверьте.
И насчет расхода-я не знаю у кого как, моя, с движком 1,5 и 2006 года ест 7-8 литров по городу (тьфу-тьфу). Я много мнений читал где большой расход, в основном это касается двигунов объемом 1.3.
Ну конечно если тапку до пола -то там я не мерял. Просто у меня манера езды в основном спокойная, хотя со светофора не крадусь...

Автор: Alexepus 27.2.2010, 22:28

Про плавность хода насмешили biggrin.gif
Удар с первой на вторую - типичная проблема на Демио.

P.S. Если честно, то я надеялся на количественный тест того самого e-4WD rolleyes.gif

Автор: alexbaleff 18.3.2010, 23:34

у тебя машина 2004. И 1,3. а тестируемая 2006-го и 1.5. Может есть какая-то разница?

Автор: Санёк 19.3.2010, 6:41

разница только в моторе tongue.gif

Автор: alexbaleff 19.3.2010, 16:23

вроде коробки тоже разные бывают.

Автор: Михей 19.3.2010, 18:15

Коробки тоже разные на 1,3 и 1,5 по крайней мере они точно не взаимозаменяемые. А докатка у меня просто в багажнике лежит)))

Автор: ---13--- 19.3.2010, 19:31

Цитата (Михей @ 19.03.2010 - 18:15)
Коробки тоже разные на 1,3 и 1,5 по крайней мере они точно не взаимозаменяемые. А докатка у меня просто в багажнике лежит)))

это чё за бред что каробки разные на 1.3 и 1,5?
с 2005года(рестайл) другой код коробки ..но такая же "пинучая"

Автор: Михей 21.3.2010, 1:05

я и не утверждаю что она не пинучая... Знаю точно что они не взаимозаменяемые так как привода разных диаметров...

Автор: alexbaleff 23.3.2010, 12:06

какие удары с первой на вторую?) вы о чем....
У меня все плавно происходит

Автор: Crazy21099 27.3.2010, 14:33

Цитата:
(---13--- @ 17.2.2010, 18:04) *
бред какой. плавность переключения АКПП, тихий двигатель, сбалансированная подвеска вмеру мягкая вмеру жёсткая.
Помоему человек который это писал прочитал пару попавшихся отзывов и написал эту статью. laugh.gif

+ много

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)