!!! С приводом беда прям, уже второй менять... канавку сальником набивает сука, но продержался 5 лет.
-
darmidon
- Старик
- Сообщений: 1316
- Регистрация: 1.12.2008
- Город: Новороссийск
- Авто: Mazda Demio (2002-2007)
причина была банальная ! Недостаток АТФ. Через сальник привода выгнало! Долил до уровня 60, на заведенной соответственно и баг пропал. Спасибо nik235 за диалог !!! С приводом беда прям, уже второй менять... канавку сальником набивает сука, но продержался 5 лет.
!!! С приводом беда прям, уже второй менять... канавку сальником набивает сука, но продержался 5 лет.
Mazda Demio 2003г.. DY3W - ДВС DC5W м\м-eco 0w20; АКПП ATF M-V .
-
Олежище
- Старик
- Сообщений: 244
- Регистрация: 28.10.2009
- Город: Барнаул
- Авто: Mazda Demio (2002-2007)
darmidon @ 13.7.2017, 23:03
С приводом беда прям, уже второй менять... канавку сальником набивает сука, но продержался 5 лет.
Привод правый или левый?
-
darmidon
- Старик
- Сообщений: 1316
- Регистрация: 1.12.2008
- Город: Новороссийск
- Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Левый. Проблема полностью не ушла. Пробуксон есть, но меньше и ошибка 0733 выскакивает. Буду смотреть плиту и клапана
Mazda Demio 2003г.. DY3W - ДВС DC5W м\м-eco 0w20; АКПП ATF M-V .
-
Олежище
- Старик
- Сообщений: 244
- Регистрация: 28.10.2009
- Город: Барнаул
- Авто: Mazda Demio (2002-2007)
darmidon @ 16.7.2017, 19:46
Левый.
Левый не снимал, а вот на правом сальник можно загнать в коробку на разную глубину, т.е. посадить его так, чтобы он не ходил по набитой на приводе канавке. Может и на левом можно также сделать...
-
darmidon
- Старик
- Сообщений: 1316
- Регистрация: 1.12.2008
- Город: Новороссийск
- Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Да, Олежище спасибо!!! ... с другом по клубу (по жизни) пришли к выводу, что выгоняет атф из-за выработки посадки сальника на приводе, т.к. я его загнал на ту же глубину. Соответственно глубину посадки надо меньше делать. Передача проскальзывает из -за недостатка жижи (маловато долил прошлый раз), да и старая уже ... тыс 60-70 прошла.
Mazda Demio 2003г.. DY3W - ДВС DC5W м\м-eco 0w20; АКПП ATF M-V .
-
darmidon
- Старик
- Сообщений: 1316
- Регистрация: 1.12.2008
- Город: Новороссийск
- Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Продолжение темы... Проблема пропала на пару дней и тут выкатился чек 0715, короче датчик сдох. Датчик стоимость прям космос от 1700 и выше ... заказал на алиэкспресс за 200 рублей, посмотрим сколько отъездиет. Обидно, что весь коробас перетряс, ошибка опосля вылезла...
Mazda Demio 2003г.. DY3W - ДВС DC5W м\м-eco 0w20; АКПП ATF M-V .
-
nic74
- Старик
- Сообщений: 2352
- Регистрация: 17.7.2007
- Город: Челябинск
- Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Input/turbine speed sensor circuit malfunction.
Заметь, не sensor malfunction, а circuit malfunction.
Так что ещё обиднее будет, если окажется, что причина не в датчике, а в проводке или коннекторе...
Заметь, не sensor malfunction, а circuit malfunction.
Так что ещё обиднее будет, если окажется, что причина не в датчике, а в проводке или коннекторе...
Demio DW3W AT 2000
Yeti 1.8 DSG 2012
Чукча не писатель, чукча читатель.
Yeti 1.8 DSG 2012
Чукча не писатель, чукча читатель.
-
darmidon
- Старик
- Сообщений: 1316
- Регистрация: 1.12.2008
- Город: Новороссийск
- Авто: Mazda Demio (2002-2007)
по твоим сообщения в инете и вышел на датчик. Завтра прозвоню проводку и фишку. Спасибо друг!!!
Mazda Demio 2003г.. DY3W - ДВС DC5W м\м-eco 0w20; АКПП ATF M-V .
-
darmidon
- Старик
- Сообщений: 1316
- Регистрация: 1.12.2008
- Город: Новороссийск
- Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Датчик сдох, около 1900 Ом поазывает и значение меняется
Mazda Demio 2003г.. DY3W - ДВС DC5W м\м-eco 0w20; АКПП ATF M-V .
-
darmidon
- Старик
- Сообщений: 1316
- Регистрация: 1.12.2008
- Город: Новороссийск
- Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Поменял датчик на исправный... Работа АКПП стабилизировалась мягкие переключения. Но выскакивает ошибка 0768 ошибка D клапана. Появилась после манипуляций с соленоидами прозвонка , прочистка и тд. Может разъём где глючит буду смотреть. Датчики дал жару гаденыш!!! Исправный датчик показывает у меня 326 Ом
Mazda Demio 2003г.. DY3W - ДВС DC5W м\м-eco 0w20; АКПП ATF M-V .
Вернуться в “Трансмиссия (2002-2007)”
1 человек сейчас читает эту тему
Пользователей: 0