Всем привет.
У меня на это неделе произошло два события: пробег перемахнул двухсоттысячный рубеж и я заказал на свой страх и риск фары от рестайлинговой европейки. Угадал.
По креплениям встали как родные, насчет проводки пришлось похимичить.
В итоге имею вместо тех что на аватаре роскошные линзованые фары с раздельной оптикой. Смотрятся - класс. Светят - блеск. Фотки выложу позже.
Прошу не постить в этой теме сообщения типа "Вот ненормальный, надо было лампочку повернуть и все". По существу отвечу на все вопросы.

Slava_Bir
где заказывал? цена вопроса?
дай пожалуйста номера для заказа

Фото крупным планом.Чтоб всем хватило.

Slava_Bir
Респектос)) жду отчета с фотками.
stasila 77
номера я уже где то выкладывал в теме про фары.щас еще вставлю

Slava_Bir
сразу же вопросы)) какие цоколи в этой фаре. на ближний, на дальний. есть там корректор автоматичекий в них?
и где заказывал и почем вышли. на экзисте левая 9700р, правая 8500. не бюджетно нифига..

Да цены, конечно, не ласковые, но если бы не "цуко кризис" и ожидаемое прибавление в семействе, то я тоже обязательно прикупил бы....

ссылка возможно кого то заинтересует, тоже самое можно сделать и с этими фарами, т.е закрасить и поставить ангельские глазки(не обязательно), мне лично такая идея очень нравится, но к сожалению фары у меня другого типа

Вот наконец-то фотки

Еще

Внутрянка

Еще

так что там о цене вопроса???

Теперь немного текста. Корректора вроде нет(кажись). Для подключения к проводке на фаре имелся разъем, который пришлось отчекрыжить и сделать все на скрутках. Единственный вопрос остался два непонятных провода остались, один желтый с зелеными полосками второй тоже полосатый. Так и не понял для чего(может это и есть к корректору, хз).Фары под Н4 было бы подключить проще, но при одинаковой цене я выбрал такие. Цоколи Н7 ближний и НВ3 дальний. Стоят по 9200 р каждая. Заказывал в Экзисте. Пришли со всеми лампочками. В осенне-зимне-весенний период езжу в основном по темноте поэтому задушил жабу.
Кстати при включении дальнего ближний отключается. Я думл иначе.

Прикольная тема!!! Единственным оправданием, на мой взгляд, таких затрат енто твои старые не раздельные!!

Я свои раздельно-кривые за такие бабки не стал бы менять!!!

Поздравляю! Красивая оптика)) От спорта отличается

Господа!
Насколько я понимаю, у раздельной оптики фары ближнего света не отключаются при вкючении дальнего. У меня отключаются(оно и понятно, наследие фары с Н4). Хочу спросить совета у многоуважаемого ALL, что предпринять чтобы фары ближнего не гасли при включении дальнего?

AndryXa @ 25.10.2009 - 19:12
ссылка возможно кого то заинтересует, тоже самое можно сделать и с этими фарами, т.е закрасить и поставить ангельские глазки(не обязательно), мне лично такая идея очень нравится, но к сожалению фары у меня другого типа

фару нас и так уже закрашены внутри в черный с завода)

Slava_Bir @ 25.10.2009 - 22:09
Теперь немного текста. Корректора вроде нет(кажись). Для подключения к проводке на фаре имелся разъем, который пришлось отчекрыжить и сделать все на скрутках. Единственный вопрос остался два непонятных провода остались, один желтый с зелеными полосками второй тоже полосатый. Так и не понял для чего(может это и есть к корректору, хз).Фары под Н4 было бы подключить проще, но при одинаковой цене я выбрал такие. Цоколи Н7 ближний и НВ3 дальний. Стоят по 9200 р каждая. Заказывал в Экзисте. Пришли со всеми лампочками. В осенне-зимне-весенний период езжу в основном по темноте поэтому задушил жабу.
Кстати при включении дальнего ближний отключается. Я думл иначе.

по идее не должно так быть,я про дальний.. вообще сколько я видел на машинах с раздельной оптикой- едешь без фар-моргаешь дальним и у тебя загорается и ьлижний и дальний. и когда ближний горит и дальний вклчаешь ничего потухать не должно. может попробовать по другому как нибудь подключить..

На фарах H4 судя по всему либо тот свет либо этот.

тогда уж совсем как на мазде3 сделать, зажигание поворачиваешь и сразу ближний, всегда