ссылка
Я думал что меня это не коснется, но тут почитал разъяснения, пошел смотреть что написано на фара и нашел там только HCHR? может не там смотрел? демио спорт с штатным ксеном.

Nex_441 @ 24.02.2010 - 17:40
ссылка
Я думал что меня это не коснется, но тут почитал разъяснения, пошел смотреть что написано на фара и нашел там только HCHR? может не там смотрел? демио спорт с штатным ксеном.

действительно пападос нам с нашим штатным ксеноном((((
что делать ума неприложу.
на дроме нйдена вот такая инфа:
ссылка
Цитата:
Подытожим о ксеноне
Добрый день.
Для того, чтобы получить информацию по вопросу о газоразрядных источниках света ("ксеноновых лампах") и получить официальные комментарии об опубликованном на сайте ГИБДД от 20-го февраля акте мы позвонили по контактному телефону справочной службы ГИБДД ( 127473, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, 1, Телефон: (495) 623-49-09).
В ответ на наш вопрос о правомерности остановки автотранспортных средств с нештатным ксеноном, а также применении каких либо взысканий на основании акта от 20-го февраля мы получили следующий ответ:
"То, что опубликовано 20-го февраля - всего-лишь на всего постановление, которое должно быть утверждено, должно пройти все инстанции и, если оно будет принято, то не раньше июня месяца этого года. На данный момент действия сотрудника ГИБДД, останавливающего машину по поводу установленных газоразрядных ламп, не правомерны - более того, за подобные действия сотрудника, остановившего автомобиль на основании установленных газоразрядных ламп, можно привлечь к ответственности."
Данную информацию нам сообщили по указанному выше телефону, которую каждый из Вас может проверить самостоятельно по телефону: (495) 623-49-09.

Теперь неофициально - звонили знакомым сотрудникам ГИБДД и из беседы с ними получили следующую информацию:
"Ни каких распоряжений, а образно говоря "команды фас", они от своего руководства не получали, а также нет никаких нормативов, по которым они могли бы определить несоответствие".
А еще один знакомый сотрудник УСБ ГИБДД сказал, что "это развод - платят либо те, кто "повелся" на данный "развод", или у кого много денег"...

открою секрет, стекла универсальные под ксенон и нет, с обратной стороны на фаре написанны разблюдовки по лампам на каждую,на ближник написанно D2R 35 ватт, но в такой жопе........

хоть место укажи куда гайцу пальцем тыкать то
может надписи на стёклах истребить чтоб неискушать инспектора?

Firehunter @ 26.02.2010 - 20:37
открою секрет, стекла универсальные под ксенон и нет, с обратной стороны на фаре написанны разблюдовки по лампам на каждую,на ближник написанно D2R 35 ватт, но в такой жопе........

Место покажи где искать.

под разъемом который идет на корректор фар......чтоб его увидить надо сильно постараться

мдааа
боюсь Гаец небудет стараться....

Firehunter @ 27.02.2010 - 11:52
под разъемом который идет на корректор фар......чтоб его увидить надо сильно постараться

Скока не искал не нашол, если не затруднит сфоткай место где искать

Про то, что "все можно"

Автор фейка про "звонок" в ГИБДДД установлен... Некий "Престиж-авто"... Как ни странно, установщик ксенона... )))

Про маркировки:

У меня вопрос очень важный по поводу штатного ксенона на автомобилях апонского производства.Вопрос заключается вот в чем у меня автомобиль с правым рулем из японии и у нас в заводской комплектации шел заводской ксенон так как даже если смотреть по оригинальному каталогу запчастей в фаре на ближнем свете стоит именно ксенон,но у нас маркировка фары HCHR по ГОСТу фара не проходит так как эта маркировка расшифровывается по евростандарту HalogeC HalogenR(тоесть галоген ближний и галоген дальний),но на самом деле японские стандарты отличаются от Российских и эта маркировка фары в японии расшифровывается не HalogenC HalogenR,а расшифровывается как HID C HalogenR,отсюда у вас может возникнуть вопрос что такое HID,в свою очередь HID расшифровывается high-intensity discharge,а high-intensity discharge переводится как КСЕНОН тоесть слово Halogen и слово HID начинается с буквы H ..В европе отказались от таких маркировок и из абревиатуры HID оставили букву D(discharge) чтоб не было путаницы,но по японским стандартам буква Н предусматривает именно ксенон.Вопрос заключается в следующем как будет относиться ГИБДД к маркировке фар на японских автомобилях тоесть с маркировкой HCHR? Спасибо

нашу страну не победить)
бум ездить пока, ждать... посмотрим что дальше будет.

Всем доброго времени сутокю Есть вопрос: по поводу штатного ксенона на наших машинах(DEMIO 2003г 1.5л) все понятно и что он ставится изготовителем и то что маркировка не совпадает с европейской,но как это доказать нашим доблесным инспекторам не понятно!
Есть ли у ково подобная практика?

а собственно почему водитель должен доказывать свою невиновность...
пускай они доказывают обратное.

Karlitos @ 28.02.2010 - 17:39

Firehunter @ 27.02.2010 - 11:52
под разъемом который идет на корректор фар......чтоб его увидить надо сильно постараться

Скока не искал не нашол, если не затруднит сфоткай место где искать

Лови фотку, но ни один мент туда не полезет- это точно

сказали что проверять ксенонна "колхозность"будут при прохождении ТОа не на дорогах
ссылка

stasila 77
То есть всё останется на своих местах

похоже что так)))

mopkobka @ 12.03.2010 - 11:36

Karlitos @ 28.02.2010 - 17:39

Firehunter @ 27.02.2010 - 11:52
под разъемом который идет на корректор фар......чтоб его увидить надо сильно постараться

Скока не искал не нашол, если не затруднит сфоткай место где искать

Лови фотку, но ни один мент туда не полезет- это точно

Благодарствую

Лишение «прав» за ксенон: разъяснения ГИБДД

В конце февраля мы сообщали о разъяснении ГИБДД России для автовладельцев по поводу фар с газоразрядными источниками света, более известными как «ксеноновые». Тогда ГИБДД официально заявила, что водители, использующие в автомобильных фарах лампы, которые не соответствуют типу этих фар, будут наказываться лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев.

В течение месяца весь автомобильный Интернет (новостные сайты, блоги, форумы) только это и обсуждал. Причем, народ разделился на два лагеря: сторонников жестких мер со стороны ГИБДД, которым водители с «колхозным ксеноном» создают значительные неудобства на дорогах, и ярых противников таких репрессий, уверенных, что нельзя наказывать водителей по такой «суровой» статье административного кодекса за неправильный тип лампочки в фаре. Правозащитники настаивали на том, что за это нарушение возможен лишь 100-рублевый штраф, а ни о каком лишении не может быть и речи.

В самой ГИБДД единообразного понимания в этом вопросе также не было. Кто-то сообщал, что протоколы «за ксенон» уже пишутся и отправляются в суды простыми инспекторами ДПС, кто-то заявлял, что это прерогатива только инспекторов, работающих на техосмотре, а кто-то вообще говорил, что официальной команды от ГИБДД России так и не поступило.

И вот, наконец, сегодня руководство ГИБДД России расставило все точки над «и» в этом вопросе. На официальном сайте ГИБДД опубликованы дополнительные пояснения со ссылками на номер указания, разосланного в регионы, и на судебную практику, в том числе и Верховного суда России, которая подтверждает правильность наказания водителей именно по этой («суровой») статье Кодекса.

Как нам сообщил представитель Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Лейбов, соответствующее указание было разослано из ГИБДД России в Управления ГИБДД всех регионов: «В указании, направленном в субъекты Федерации, мы разъяснили вопросы квалификации указанных нарушений и уточнили, что контроль за соответствием фар установленным требованиям должен осуществляться государственными инспекторами технического надзора как при техосмотре, так и при проверке технического состояния транспорта во время надзора за дорожным движением».

Представитель ГИБДД особо подчеркнул, что к владельцам легального «ксенона» претензий нет и быть не может. Указанные санкции касаются лишь так называемого «колхозного ксенона», когда водители устанавливают газоразрядные лампы в автомобили, фары которых для этого не предназначены.

То есть, команда «фас» сотрудникам ГИБДД дана, за «левый ксенон» начинают наказывать. Но при этом делается это не огульно, всеми сотрудниками, а специально обученными ГАИшниками (инспекторами технического надзора), которые работают, во-первых, на линиях техосмотра, а во-вторых – на дороге при совместных рейдах с инспекторами ДПС (также, как при выявлении чрезмерной тонировки стекол).

Как я понял, за ксенон будут штрафовать примерно также как и за тонировку

Как я понял, за ксенон будут штрафовать примерно также как и за тонировку

пол России надеятся на это..но все же по правильным понятиям это "режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации"

контроль за соответствием внешних световых приборов установленным требованиям, в соответствии с вышеназванным указанием, будет осуществляться государственными инспекторами технического надзора как при проведении государственного технического осмотра, так и при проверке ими технического состояния транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением.

т.е если во время ксенонового рейда Вас задержали..на фаре штамп HCR то все..это будет: "КоАП РФ 12.5.3"


Про 100 руб забудьте!!!

Вот Вам протоколы о правонарушении и запрете на использование ТС.

ссылка
ссылка

Вроде бы все законно, но вот человек 1 марта сам лично позвонил в ГИБДД:

Тогда кто мне пояснит вот это? Сейчас сам лично набрал 8(812) 234-26-46 это дежурная часть ГУ ГИБДД. задал вопрос: "подскажите, при наличии талона гто могу ли я едить с ксеноном, который настроен" в ответ сказано что пока санкций за это нет, я переспросил четко "Т.е. на данный момент действия сотрудника предъявляющего претензии к водителю по поводу ксенона незаконны?" в ответ сказано ДА!!!