В промежуточных положениях между основными значками направлений на переключателе стоят точки, а с правой стороны вместо точки - надпись "USE WITH" и значок забора воздуха с улицы.

Хотелось бы узнать, какой режим все-таки включают эти промежуточные положения: включают забор с улицы, позволяют делать частичный забор с рециркуляцией или меняют направление потока на нечто среднее?

Есть ли отличие между точками и "USE WITH"?

Use With, обозначает "использовать вместе..", то бишь конкретный режим обдува использовать только при заборе воздуха с улицы.

У меня тоже вопрос если кто знает как это работает, мне не понятно.

ссылка

Чтобы стёкла не потели! Для этого их необходимо обдувать сухим воздухом, который получается при работе кондея, а кондей работает только при заборе воздуха с улицы.
Промежуточные положения позволяют более точно подобрать нужный режим подачи воздуха.
Например: при положении "ноги-стекла" ногам не достаточно тепло, переводим в промежуточное положение ближе к "ноги" и пожалуйста результат - ноги не мёрзнут.

Режим "Использовать вместе с " понятно, еще хорошо помогает от запотевания такой вот режим "Вкл максимальный обогрев направить на лоб стекло и Вкл Кондей" стекло моментально отпотевает, но мне не понятны точки и почему на первый и последний режим ручка не переключается?

Albatross
у тебя что-то попало на шестерёнки, поэтому не позволяют перевести до этих положений. Совет - вытащи центральную консоль и проверь эти шестерни, у меня как-то туда попадал провод.

Во блин хрень какая я помню когда покупал переводил ручку на положение обдув стекла а теперь не переводится, центральную консоль это вот эту вытаскивать

ссылка

ссылка

Дед @ 5.02.2010 - 19:40
а кондей работает только при заборе воздуха с улицы.

Это сам придумал или вычитал где?
Чушь не пиши

A->Z @ 8.02.2010 - 20:51

Дед @ 5.02.2010 - 19:40
а кондей работает только при заборе воздуха с улицы.

Это сам придумал или вычитал где?
Чушь не пиши

Не ехидничай, когда другие ошибаются.
Свою ошибку признаю.

Мужики посмотрите у себя, мне кажится что ручка направления потока воздуха не должна переводится в крайнии положения, также на не заведеной переключается кроме крайних положений.

Вот они крайнии положения крутилки обдува у меня:
ссылка

Albatross @ 8.02.2010 - 21:53
Мужики посмотрите у себя, мне кажится что ручка направления потока воздуха не должна переводится в крайнии положения, также на не заведеной переключается кроме крайних положений.

Все прекрасно переводится, посмотри печку , с правой стороны центральной консоли (под рулем) видны шестеренки, там посмотри, если все норм - разбирай печку.

Управление положением заслонки воздухозабора (смешивания воздушных потоков) осуществляется тросиком или электроприводом. Если тросик (чехол) перегнуть при установке центральной панели, то заслонка будет работь не полностью. При переделке магнитолы у меня такая проблема возникала, пришлось ещё раз снимать центральную панель и поправлять тросик.
И второй вариант. Если печку разбирали, то при сборке могли подключить тросик управления так, что он стал немного короче. Его хода не будет хватать до крайних положений. Нужно ослабить крепление тросика и удлинить его.

Вид рычагов привода заслонки снизу
ссылка
ручка управления находится в таком положении
ссылка

Тоесть к этой ручке прикручен тросик ? А если упровление эл.приводом то тогда ручка будет во все положения крутится ? А как узнать что у меня тросик или привод ? Это случайно не зависит от типов как на фото:

ссылка

Дед можешь сфоткать свою ручку в крайнем правом положении "обдув на лобовое стекло"

У меня тип 2

Во разгледел фото спасибо.

Вот
ссылка
если ручка как на фото значит тросик есть, т.е. печка с механическим управлением.

Если отсоединить один конец рычага (который соединяет две белых детали), то можно будет проверить полноту перемещения (вращения) отдельно ручки управления и всего остального, что перемещается выше рычага. Тогда будет ясно где искать.
ссылка

Мужики отвлекусь от моей проблемы к сажолению не одной, вот купил я демио и одни растройства плюс еще купил не сибе а систре тоесть она купила а я выбирал, машина сразу понравилась в принципе и выбора то не было понравилась тем что все было на месте в том числе брызговики, полазил под днищем все чистое как новое, потом в процесе эксплуатации сначало обнаружил что дворники не работают должным оброзом "тех осмотр не пройдешь" потом эта крутилка не крутится как надо, потом сидел курил на корточках в гараже перед мордой демио и о ужас увидел с левой стороны если смотреть на машину там где капот прилегает к фаре широкий зазор а с правой все плотно как и должно быть тоесть битая попалась также если смотреть пристально видно что капот не ровно прилегает к бамперу, потом осмотрел бампер так как увидел на картонках или плостмасках которые закрывают дырки противотуманок следы серебристой краски тоесть машину красили, отдал я за этот кусок гавна 250000р, Себе Блюбирд покупал 3года назад за 225000р по такойже системе позже выяснил что правые двери крашины и передний бампер тоже плюс с левой стороны в переднем подкрылке половина клипс нет хотел поставить но дырки не совподают, но в отличии от демио все работает и ни каких притензий к тачке нет, а да у демио под капотом все в какойто саже, лазию под капотом и все руки черные.

у меня ручка доходит до крайних положений но не фиксируется там

При изогнутом тросике ручка управления у меня и пружинила, т.е. проворачивалась с усилием и стремилась вернуться в начальное положение.
Если поправить рукой или длинной отвёрткой не удастся, придётся снимать центральную панель с ручками.