Подскажите кто сможет обьяснить по данной диагностике которая на фото, коробку все под замену???)) иногда выпадает холд встает в аварийный режим, если выкл. и снова вкл. пропадает и снова едет, что делать менять уже коробку????

мертвый форум что ли???)))

slay79 @ 31.3.2019, 13:05
мертвый форум что ли???)))

симптомы кроме этих ошибок какие? а так на эти демио колобки от 6500 тысяч, проще заменить на контракт чем денег на ремонт тратить
в вашем случае сначала все ошибки удалить, проехать и посмотреть какая 1 вылезет, оттуда и плясать

nik235 @ 31.3.2019, 21:42
симптомы кроме этих ошибок какие? а так на эти демио колобки от 6500 тысяч, проще заменить на контракт чем денег на ремонт тратить
в вашем случае сначала все ошибки удалить, проехать и посмотреть какая 1 вылезет, оттуда и плясать

так я фото скинул какие ошибки вылазят при езде)))) вот и хотел узнать что они озночают коробас менять или датчики может)) понятно что я его ремонтировать не буду, а куплю контракт.тем более нашел во владике за 4р.))) просто говорят что может быть поблема такая в датчике скорости)

slay79 @ 31.3.2019, 20:58
так я фото скинул какие ошибки вылазят при езде)))) вот и хотел узнать что они озночают коробас менять или датчики может)) понятно что я его ремонтировать не буду, а куплю контракт.тем более нашел во владике за 4р.))) просто говорят что может быть поблема такая в датчике скорости)

при сбросе всех ошибок, что все сразу вылазят?
датчик "скорости" стоит на коробке сверху открутить 1 болт на 10 и прозвонить его

nik235 @ 1.4.2019, 9:17
при сбросе всех ошибок, что все сразу вылазят?
датчик "скорости" стоит на коробке сверху открутить 1 болт на 10 и прозвонить его

вылазит только сразу ошибка абс, потом если поездить не много, то и по коробке тоже самое вылазит) может не в коробке дело?)

slay79 @ 1.4.2019, 9:32
вылазит только сразу ошибка абс, потом если поездить не много, то и по коробке тоже самое вылазит) может не в коробке дело?)

номер ошибки? по абс
далее только увидел ошибки читаете с телефона когда ошибки по коробке загорается значек АТ?
сама коробка как себя ведет? как передачи переключает, с утра как едет? если защиты нет то могло банально залить водой фишку например, отсюда и глюк

измерять давление в основной магистрали на всех режимах. уровень масла, фильтр
корробка вообще по ощущениям буксует ? может пакет форвард накрылся (это следствие, а причина может быть в колечках на маслонасосе, в поршне пакета форвард)