Нет ли у кого случаем электрической схемы приборной панели ?
Демио 2002-2007.
Не горит лампа маслёнки, диод целый.

1. Проверить исправность лампы - тест панели приборов.
2. Проверить цепь датчика аварийного давления масла - снять сигнальный провод и замкнуть его на массу.
ссылка

1. Тест провёл, диод целый (разбирал панель)
Но он при тесте не загорается.
2.Можно поточнее, что нужно сделать. Я так понимаю при выключенной машине снять клемму датчика, замкнуть на массу. А где прозвонить то ?
Просто ты говоришь проверить цепь , но я не знаю откуда и куда она идёт.

Что ты к этому тесту привязался?
LED давления должен гореть всегда, когда зажигание включено, а давления нет, и глубоко ему плевать на тестирование остальных лампочек панели.
Схема там проста как пять копеек.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 148 )
  p0499_sel.png
1). При включённом зажигании проверяем +12В в точке "d", желательно проверять контрольной лампочкой/LED'ом.
Если есть - goto_2). Если нет - разбираемся почему.
2). Не отключая разъемов, подаем "массу" в точку 1М.
LED горит - goto_3). Нет - проверяем дорожки и резистор, если с ними всё в норме - меняем LED.
3). Подаём "массу" в точку, которую указал Дед.
LED горит - датчик давления в мусорку. Не горит - ищем обрыв в проводке от приборки до датчика, либо тупо кидаем новый провод.

Т.Е. точка Y (верхний ряд-вторая справа) на разъёме является точкой 1м.
Замыкаем этот контакт на массу.
При заведённой машине.
Если загориться диод - панель целая, тогда искать в цепи к датчику, если нет то дело только в плате ?
Ничего не сгорит в панели ?
А то что то боязно панель убить.
Не знаю устройство датчика масла. Если смотреть по схеме получается , нет давления и датчик замыкает на массу ?
Тогда получается , главное разъём и контакт на разъёме не перепутать, там 2 разъёма.
На схеме расположение контактов разъёма или панели

Т.Е. точка Y (верхний ряд-вторая справа) на разъёме является точкой 1м.

Y - это цвет провода (желтый) приходящего на контакт 1М.

Замыкаем этот контакт на массу.

Да.

При заведённой машине.

Не обязательно заводить, достаточно включить зажигание.

Ничего не сгорит в панели ?

Если на правильный контакт подашь - ничего не сгорит.

нет давления и датчик замыкает на массу ?

Да

главное разъём и контакт на разъёме не перепутать, там 2 разъёма.

У них ног разное число. Нужный 16, ненужный - 24.

На схеме расположение контактов разъёма или панели

Не помню, поэтому врать не буду. Сориентируешся по цветам проводов.

В принципе проверку можно начать и наоборот - с пункта 3).

Пока проверил панель.
Замыканием жёлтого на корпус. Маслёнка загорелась.
Насчёт дальше пока ямы нет. Как проверю отпишусь.

Всем привет. Собираю самодельный квадроцикл. Досталась приборка от Мазды Демио DY3W. Хочу прилепить к квадрику. Помогите с распиновкой приборной панели пожалуйста.