В подписи видно какой у меня Авто. Машинка едет довольно бодренько. Плавно, равномерно набирает скорость на трассе, но стоит пореще нажать на газ(далеко не в пол), то она выстреливает как будто уже сработал кик-даун. ( должно ли так быть? ) Коробка в общем работает четко и переключается как надо. И второй вопрос, как увеличить динамику авто с низов? до 2500 оборотов бывает ну как овощ прям... а после идет на порядок лучше... может есть какие не затратные способы это исправить? Свечи недавно менял, провода недавно,но не оригинал, воздушный, топливный недавно, сетка бензонасоса на днях. форсунки??

Даже скажу, что до 2500-2600 иногда чувствуется не большие провалы в педали газа.

TmaksonT @ 8.4.2014, 8:49
В подписи видно какой у меня Авто. Машинка едет довольно бодренько. Плавно, равномерно набирает скорость на трассе, но стоит пореще нажать на газ(далеко не в пол), то она выстреливает как будто уже сработал кик-даун. ( должно ли так быть? ) Коробка в общем работает четко и переключается как надо. И второй вопрос, как увеличить динамику авто с низов? до 2500 оборотов бывает ну как овощ прям... а после идет на порядок лучше... может есть какие не затратные способы это исправить? Свечи недавно менял, провода недавно,но не оригинал, воздушный, топливный недавно, сетка бензонасоса на днях. форсунки??

Зажигание?

Moskga @ 8.4.2014, 6:28
Зажигание?

Не проверял. угол опережения? не сталкивался с зажиганием особо. как и что проверить? попроще

TmaksonT @ 8.4.2014, 10:01
Не проверял. угол опережения? не сталкивался с зажиганием особо. как и что проверить? попроще

кнопка "поиск"

Moskga @ 8.4.2014, 7:09
кнопка "поиск"

идеальный совет. Поищу.

какие еще у вас есть варианты попроще? может эксперемениальные, не банальные.

Поездил на машинках двигателем до 1.6 и даже до 1.8 л. Зажрался я по ходу. Моя мазда бешенее практически всех в этом компоненте. Кто сидел у меня за рулем отмечают сразу что машина очень приемистая и резвая сразу с низов. так что вопрос снят). Видимо привык я к ней и на других машинках давно не катался.