Товарищи демиоводы! Доброго времени суток всем! Подскажите, промывал впускной коллектор, поменял прокладки на колдцах. Обнаружил что стоят заслонки изменения геометрии, хотя в букваре написано что нету. Собрал обратно всё, завёлся, продымился. Шипение не ушло. Залез снизу и с помощью фанедоскопа без мембраны прослухас стыки все, от дроселя до головы. Шумов похожих не обнаружено. А вот ниже от головы меж всех колодцев ездь. Но при промывке осматривал, ни трещин, ни дефектов не обнаружено. Вопрос таков: Может это завихрения во впускном? Не правильно стоит заслонка изменения геометрии? У кого есть возможность послухайте пожалуйста. Я слышу даже стоя с правой стороны у колеса. И ещё вопрос как правильно выставить заслонку. Когда промывал, снимал моторчики. Верхние то видел как стоят, а вот внутреннею не отметил, мой косяк, признаюсь. Чек не горит. Сканер ошибок не выдаёт никаких. Заранее всем благодарен

scetcher @ 23.4.2017, 9:34
Товарищи демиоводы! Доброго времени суток всем! Подскажите, промывал впускной коллектор, поменял прокладки на колдцах. Обнаружил что стоят заслонки изменения геометрии, хотя в букваре написано что нету. Собрал обратно всё, завёлся, продымился. Шипение не ушло. Залез снизу и с помощью фанедоскопа без мембраны прослухас стыки все, от дроселя до головы. Шумов похожих не обнаружено. А вот ниже от головы меж всех колодцев ездь. Но при промывке осматривал, ни трещин, ни дефектов не обнаружено. Вопрос таков: Может это завихрения во впускном? Не правильно стоит заслонка изменения геометрии? У кого есть возможность послухайте пожалуйста. Я слышу даже стоя с правой стороны у колеса. И ещё вопрос как правильно выставить заслонку. Когда промывал, снимал моторчики. Верхние то видел как стоят, а вот внутреннею не отметил, мой косяк, признаюсь. Чек не горит. Сканер ошибок не выдаёт никаких. Заранее всем благодарен

... впускной не дает шипения
... насколько я помню, заслонка изменения геометрии коллектора имеет ограничения хода и ее положение калибруется при заводке авто
...
место подсоса (шипения) можно определить с помощью "облегчателя запуска" - распылять при заведенном двигателе - в какой то момент обороты будут меняться

scetcher @ 23.4.2017, 15:34
Товарищи демиоводы! Доброго времени суток всем! Подскажите, промывал впускной коллектор, поменял прокладки на колдцах. Обнаружил что стоят заслонки изменения геометрии, хотя в букваре написано что нету. Собрал обратно всё, завёлся, продымился. Шипение не ушло. Залез снизу и с помощью фанедоскопа без мембраны прослухас стыки все, от дроселя до головы. Шумов похожих не обнаружено. А вот ниже от головы меж всех колодцев ездь. Но при промывке осматривал, ни трещин, ни дефектов не обнаружено. Вопрос таков: Может это завихрения во впускном? Не правильно стоит заслонка изменения геометрии? У кого есть возможность послухайте пожалуйста. Я слышу даже стоя с правой стороны у колеса. И ещё вопрос как правильно выставить заслонку. Когда промывал, снимал моторчики. Верхние то видел как стоят, а вот внутреннею не отметил, мой косяк, признаюсь. Чек не горит. Сканер ошибок не выдаёт никаких. Заранее всем благодарен

Оговорюсь! Ссори! Имеется по букварю
! Сегодня второй раз перечитал там написано кромк двигателей ZJ... . А у меня ZY.... /
Еще раз ссори кого ввел в заблуждение!!!!!