Ребята подскажите правый внутренний шрус меняется или все вместе с приводом и подшипником?
Вроде как посмотрел можно его от промежуточного подшипника сбить.Только отдельно не могу найти внутренний шрус в продаже.
Кто сталкивался? демио 2003 года, DY3W

Greene @ 22.5.2018, 19:56
Ребята подскажите правый внутренний шрус меняется или все вместе с приводом и подшипником?
Вроде как посмотрел можно его от промежуточного подшипника сбить.Только отдельно не могу найти внутренний шрус в продаже.
Кто сталкивался? демио 2003 года, DY3W

берите контракт, если провернуло внутреннюю гранату, то провернуло и скалку сейчас этих приводов от 2000 во владе
внутренних шрусов и не будет, так как у всех такие проблемы, ездят пока не провернет

nik235 @ 23.5.2018, 9:53
берите контракт, если провернуло внутреннюю гранату, то провернуло и скалку сейчас этих приводов от 2000 во владе
внутренних шрусов и не будет, так как у всех такие проблемы, ездят пока не провернет

не провернуло,при дтп трипойд лопнул.Гранат есть,но цена 8р. дубль привода 4р.
трипойд вроде отдельно есть 1800,но скупой платит дважды.Привод возьму.

Greene @ 23.5.2018, 15:34
не провернуло,при дтп трипойд лопнул.Гранат есть,но цена 8р. дубль привода 4р.
трипойд вроде отдельно есть 1800,но скупой платит дважды.Привод возьму.

Все правильно вал лучше, если трипод лопнул то могло и вал (скалку) погнуть несильно, у себе брал привод контракт, подошел поставил езжу, хотел в свое время поставить свой старый вал (внешний шрус - трипод) а он в новую гранату уже не лез, трипод больше, и на новый вал тоже не лез, там тоже толще вал - можно и не угадать с этими валами

Тоже посоветую контрактый привод взять. Хотя бы потому, что от проверенных производителей гранат (трипоидов) не найти, а то, что есть в продаже, сделано из пластилина - т.е. все равно через пару месяцев придется бежать за контрактным приводом.