в общем проблема такая. жужжыт в районе дроселя при выключеном зажигании.звук похож на жужание маленького моторчика.когда скидываеш клему акб звук уходит.потребление с акб с выключеном зажигании 1.7 ампера.за ночь акб высаживается в ноль.излазил со стетоскопом весь двигатель.жужит в районе клапана холостого хода.все фишки доступные повыдергивал.звук остался.я вообще не понимаю что там жужать может.еще когда сидиш за рулем и выключаеш зажигание секунду или две слышится похожее жужание но громче и оно отключается . подскажите куда копать?

redshift1@rambler.ru @ 26.10.2020, 6:28
в общем проблема такая. жужжыт в районе дроселя при выключеном зажигании.звук похож на жужание маленького моторчика.когда скидываеш клему акб звук уходит.потребление с акб с выключеном зажигании 1.7 ампера.за ночь акб высаживается в ноль.излазил со стетоскопом весь двигатель.жужит в районе клапана холостого хода.все фишки доступные повыдергивал.звук остался.я вообще не понимаю что там жужать может.еще когда сидиш за рулем и выключаеш зажигание секунду или две слышится похожее жужание но громче и оно отключается . подскажите куда копать?

Проверь бензонасос.

я вначале тоже грешил на бензонасос.но при прослушке стетоскопом на топливном фильтре тишина

забыл написать авто какое.dw5w 99 года

redshift1@rambler.ru @ 26.10.2020, 7:40
я вначале тоже грешил на бензонасос.но при прослушке стетоскопом на топливном фильтре тишина

Пробуй "метод тыка" - поочерёдно выдёргивай предохранители. Так, хоть, узнаешь группу потребителей.

буду так и делать.

redshift1@rambler.ru @ 26.10.2020, 8:28
в общем проблема такая. жужжыт в районе дроселя при выключеном зажигании.звук похож на жужание маленького моторчика.когда скидываеш клему акб звук уходит.потребление с акб с выключеном зажигании 1.7 ампера.за ночь акб высаживается в ноль.излазил со стетоскопом весь двигатель.жужит в районе клапана холостого хода.все фишки доступные повыдергивал.звук остался.я вообще не понимаю что там жужать может.еще когда сидиш за рулем и выключаеш зажигание секунду или две слышится похожее жужание но громче и оно отключается . подскажите куда копать?

клапан абсорбера смотрели?
может вообще мотор дворников?

p.s. топливный насос в баке и возле дросселя ну никак жужжать не может

Moskga @ 27.10.2020, 6:21
p.s. топливный насос в баке и возле дросселя ну никак жужжать не может

Про РЕЗОНАНС слыхали - не!

сегодня нашел предохранитель.это пред отвечающий за систему впрыска.но когда выключаеш зажигание отчетливо слышно работу бензонасоса и через секунду-две он выключается.а звук более тихий по капотом остается. что еще блин может жужжать?перекопал все схемы мануалы ничего найти не могу

ни дворники ни адсорбер ни шумят при прослушивании стетоскопом(это как у врачей трубочки в уши вставляются) шумит рейка топливная и возле клапана хх.и очень сильно слышно на пластиковом расширителе дроселя.но я его сразу снял и проверил ничего к нему вообще не подключается

redshift1@rambler.ru @ 27.10.2020, 20:31
ни дворники ни адсорбер ни шумят при прослушивании стетоскопом(это как у врачей трубочки в уши вставляются) шумит рейка топливная и возле клапана хх.и очень сильно слышно на пластиковом расширителе дроселя.но я его сразу снял и проверил ничего к нему вообще не подключается

Клапан холостого хода дает такой звук, но при включенном зажигании

На уровне клапанной крышки немного спереди и немного сзади распределителя зажигания есть точки подключения масс от датчиков. Проверьте их. Может чего отгнило. И проверьте массы от акб к кпп и от акб к кузову.

vagonovojatyi @ 27.10.2020, 9:18
Про РЕЗОНАНС слыхали - не!

нука нука расскажите про резонанс -это что такое должно быть чтобы звук по металлическим трубкам, а потом через _резиновый_ шланг не малой такой длинны, через топливный фильтр ( который гасит любые пульсации) , потом опять через резиновый шланг услышать какие либо звуки возле дросселя .....нуну...

redshift1@rambler.ru @ 27.10.2020, 17:12
сегодня нашел предохранитель.это пред отвечающий за систему впрыска.но когда выключаеш зажигание отчетливо слышно работу бензонасоса и через секунду-две он выключается.а звук более тихий по капотом остается. что еще блин может жужжать?перекопал все схемы мануалы ничего найти не могу

честно говоря вы удивляете...там что проводов тма...?или вы не можете понять где жужит? слушайте...
отключите форсунки, р.х.х. клапан абсорбера...трамблер в конце концов...все,там больше ничего нет!

но сдается мне что вы не там ищите - так как не правильная работа механизма приводило бы к неправильной работе двс -а вы об этом не пишите...поэтому вполне допускаю что звуки -это одно а потребление 1.7а (а это 20вт!!! что то или коротит или греется...) -это другое...

Могут форсунки жужжать, если в разрыв общего провода блокировку от сигналки ставили.

кхх отключал и не он это жужит.про массу не понял.а форсунки надо проверить.еще есть версия что доп мотор печки колхозный.но сверху ничего не видно.до ямы доберусь гляну

Moskga @ 28.10.2020, 21:56
нука нука расскажите про резонанс -это что такое должно быть чтобы звук по металлическим трубкам, а потом через _резиновый_ шланг не малой такой длинны, через топливный фильтр ( который гасит любые пульсации) , потом опять через резиновый шланг услышать какие либо звуки возле дросселя .....нуну...

Ага, ага. 20ти летние машинки прям в идеальном состоянии и резинки мягкие эластичные.
Идеалист!!!

redshift1@rambler.ru @ 29.10.2020, 9:47
.еще есть версия что доп мотор печки колхозный.

Промой систему охлаждения и выкинь этот "колхоз". Машина маленькая штатной печки - "за глаза".
Была "626 вагон" радиатор печки почти такой же, в -30 без проблем.

vagonovojatyi @ 29.10.2020, 17:15
Промой систему охлаждения и выкинь этот "колхоз". Машина маленькая штатной печки - "за глаза".
Была "626 вагон" радиатор печки почти такой же, в -30 без проблем.

про доп моторчик это версия.потомучто уже незнаю куда копать.найду убью без сожеления и раздумий

vagonovojatyi @ 29.10.2020, 17:01
Ага, ага. 20ти летние машинки прям в идеальном состоянии и резинки мягкие эластичные.
Идеалист!!!

на фильтре тишина гробовая.бензонасос не причем.если тока не входит в резонанс с выхлопной и через поршни выходит на впускной колектор