Здраствуйте Всем.
Ну вот добрался и я до своего двигателя. Купил мазду 4 года назад. Первый хозяин после Япа. Полгода назад заметил что машина стала дыметь и потеряла тягу. По совету одной редиски и моей тупо.сти залил присадку для раскоксовки двигателя примерно за 300 рублей.

И все.. а сначала сменил масло и потом залил присадку..через два дня масло пропало. Залил сверху другое и ездил. Варианта не было машина была нужна.

Морально и материально готовился к ремонту.
Набрал ключей и начал.
Когда вскрыл крышку, увидел: масло свернулось, пластилин и рассыпается.
В теме по поиску - масло свернулось точно такие фотографии ( еще не разобрался как сюда ставить фото)

Снял головку, отмыл, отшлифовали.
Купил все расходные.

Поршни показал мастерам сказали норма но, маслосьемные залегли.

докупил материал - завтра начинаю сборку. (Постараюсь выкладывать фото)

Возникают пару вопросов к знающим: после сборки проходить обкатку?
(Вроде как только снял головку, притер клапана, отмылся и сменю кольца)
И какое масло начинать лить? Синтетику или полусинтетику?

всем с уважением.

mazzga2017 @ 23.1.2017, 18:39
Здраствуйте Всем.
Ну вот добрался и я до своего двигателя. Купил мазду 4 года назад. Первый хозяин после Япа. Полгода назад заметил что машина стала дыметь и потеряла тягу. По совету одной редиски и моей тупо.сти залил присадку для раскоксовки двигателя примерно за 300 рублей.

И все.. а сначала сменил масло и потом залил присадку..через два дня масло пропало. Залил сверху другое и ездил. Варианта не было машина была нужна.

Морально и материально готовился к ремонту.
Набрал ключей и начал.
Когда вскрыл крышку, увидел: масло свернулось, пластилин и рассыпается.
В теме по поиску - масло свернулось точно такие фотографии ( еще не разобрался как сюда ставить фото)

Снял головку, отмыл, отшлифовали.
Купил все расходные.

Поршни показал мастерам сказали норма но, маслосьемные залегли.

докупил материал - завтра начинаю сборку. (Постараюсь выкладывать фото)

Возникают пару вопросов к знающим: после сборки проходить обкатку?
(Вроде как только снял головку, притер клапана, отмылся и сменю кольца)
И какое масло начинать лить? Синтетику или полусинтетику?

всем с уважением.

Ну первые км 500 мотор не рвать, чтоб колечки пообвыкли, а потом хоть тапку в пол, и кроме масла в мотор точно лить ничего не надо

До этого лил 10 w40 полусинтетику. По читал и решил перейти на 5 w30 синтетику.
Но вот говорят что после моего ремонта надо лить полусинтетику. Сижу думаю <_>

И первые пятьсот км катаюсь плавно. А заменять масло не надо?

mazzga2017 @ 23.1.2017, 20:47
До этого лил 10 w40 полусинтетику. По читал и решил перейти на 5 w30 синтетику.
Но вот говорят что после моего ремонта надо лить полусинтетику. Сижу думаю <_>

И первые пятьсот км катаюсь плавно. А заменять масло не надо?

А чё его менять оно после замены колечек и чистки теперь долго чистеньким будет.... в наши движки лить можно и то и то и даже минералку

вот интересные люди...а чем "полусинтетика" и "синтетика" - интересно все понимают?

p.s. вязкость w40 убивает двигатель мазды в городских условиях...

Ну воот так.. >_>
Все собрал. Залил газпром 10w40. Ладно уже.
Сменю позже. При сборке навесных немного попрыгал вокруг машины и интернета. Так как собирал в своб от работы время то позабывал некоторые моменты сборки. Не нашел куда ставить один минусовой провот от двиг к кузову. Но нашел более менее подходящее место и вкрутился. ( фото выложу если кто подскажет - огромное ему спасибо)
.даа завелся.
Проехался.
Машина зазвучала тише. Клапана приятнее.
Но немного дымит белым правда но все же.

И дальше проблемы:
1) обороты плавают. Особенно при нагрузке сети.
2) машина подтраивает (хотя это было и раньше)
3) закипает - думаю защитку снимать и смотреть грм. Закипает моментом, выплевывает.

Первые два момента ищю на сайте вроде все есть попытаюсь разобраться.

Насчет закипания народ - грм?, трамблер? Или термостат (новый но дур-к не проверил.)
Заметил что при закипании плюс с моими оборотами машина при остановке глохнет. Еле доехал до дома с пробками это было что то.

есть предчувствие что разбирать опять будете

Вот эта деталь минус провод.
А вот где он крепился....

mazzga2017 @ 3.2.2017, 10:37
Вот эта деталь минус провод.
А вот где он крепился....

Голубая муть?

вот объясните мне

Ремонт ГБЦ

свечи в гавно сами по себе...

На второй свече -нет зазора вообще...

3-4 -в масле....откуда масло на свече если гбц ремонтировали?

Moskga @ 3.2.2017, 4:00
вот объясните мне

Ремонт ГБЦ

свечи в гавно сами по себе...



На второй свече -нет зазора вообще...

3-4 -в масле....откуда масло на свече если гбц ремонтировали?

Да свечи моя ошибка. Собирал плюнул решил сменить позже. Насчет масла тут и я в сомнении. По совету решил смазать маслом резьбу - думаю от этого. Но буду перепроверять.


По поводу грм. Снял. Нижняя шкиф (звезда) ушел оь метки на три 4 зубца. Сейчас буду выравнивать и собирать.

Фото минусового провода которому не смог найти родное место.
За синию муть извиняюсь. Сфотал нормально но что то пошло не так.

И фото звезды я немного поправил. Сейчас буду выставлять по метке.

mazzga2017 @ 3.2.2017, 14:52
Фото минусового провода которому не смог найти родное место.
За синию муть извиняюсь. Сфотал нормально но что то пошло не так.

И фото звезды я немного поправил. Сейчас буду выставлять по метке.

что мы должны увидеть на фото шестерни...не пометке стоит явно....а на 4 зуба промахнуться -это просто надо очень постараться....либо ролик не затянут
железяка эта прикручивается к гбц вверху возле крышки клапанной , возле стороны аккумулятора. По моему так ....

Уфф собрал выставил по меткам сменил свечи.
Завел немного прокатался вроде не закипает.

Дальше буду смотркть завтра замерз за день.

Загорелся чек. Перемычкрй считал ошибку. Их вышло 2. 21 и 22. Странно раньше табдицы кодов были доступны. Сейчас ищу и не вижу и демио инфо не открывается. Может у кого есть информация?

mazzga2017 @ 5.2.2017, 23:12
Уфф собрал выставил по меткам сменил свечи.
Завел немного прокатался вроде не закипает.

Дальше буду смотркть завтра замерз за день.

Загорелся чек. Перемычкрй считал ошибку. Их вышло 2. 21 и 22. Странно раньше табдицы кодов были доступны. Сейчас ищу и не вижу и демио инфо не открывается. Может у кого есть информация?

А в гугле забанили чтоли? ДПДЗ смотри

AlKashin @ 6.2.2017, 8:43
А в гугле забанили чтоли? ДПДЗ смотри

Спасибо посмотрел. Сейчас буду выставлять. Тема такая: вчера сбросил ошибки и пока они не вернулись . Также вчера перемычкой тен и жнд выставил хх. Обороты держат. Машина едет. Немного есть вибрация на d при остановке. Сегодня проехался порядка 60 км. И кажется начал закипать при вьезде в город на светофоре машина заглохла а после начали плавать обороты опять.
Почему не уверен что начинаю закипать? потому как шкала температуры примерно на середине (не доходит одно деление) и я ту шкалу ни разу не видел чтобы поднималась выше середины (хотя один раз радиатор умменя лопнул)
(
Пар валит откудо то снизу. Утечек нет - жидкость на месте. Верхний патрубок горячий нижний и можно удержать рукой. Думаю снять термостат хотя он новый и проверить его)
Уже не знаю на что смотреть дальше - остается системно проверять подряд

Есои есть какие то мысли посоветуйте - очень буду рад

замена пробки ( пробку на 0.9) , замена термостата ( поставьте только правильно). на всякий случай чтобы спать спокойно -замена термодатчика.
проследить как включается и выключается карлсон