darmidon @ 8.4.2010, 22:28
Пришел долгожданный клапанок!!! Сравнил, на фото видно что я собрал старый по градусам с отклонениями, масло в муфту через магистрали почти нешло. Прокатился ощющения: Набор скорости классный такой, какой должен быть; звук прямотока исчез, ровный и приятный, то же на кик дауне; чек исчез. Вобщем думаю что клапан с самого начала до моего разбора умирал, когда при перегазовке кратковременно простукивал. Хотя на холостых он вообще недолжен быть задействован. Дизелек кратковременный остался после запуска. Будем тестить термодатчик. Кстати должен и расход упасть ведь муфта теперь задействована.
darmidon @ 9.4.2010, 6:53
Pancher , ну естественно, на фото отчетливо видно. Ты за свой клапан пальцем возьмись и газани если на убывание оборотов он простукивает, замена.
darmidon @ 9.4.2010, 9:47
to pancher: Это все из личного опыта, данным образом проверял 3 демки и 1 верису. Чистый незначит исправный ,также из личного опыта.
to Ascot: Расход Ок замерю, был 12-13 . Клапан на amayama 3667+180 р доставка бандеролью 6 дней +заявленный срок из-за границы.
darmidon @ 9.4.2010, 12:59
Хочу сообщить тебе Pancher что аналогов системы vvt-i нет, только оригинал, номер zj0114420 клапан. Через exist на штуку дороже, посмотри на амаяме там дешевле.
to ascot:
Если у Nike все здорово думаешь он будет заморачиваться сливать антифриз, снимать датчик, оно ему надо.ссылка
Ascot @ 9.4.2010, 14:43
За ссылку спасибо. Панчер, вопрос к тебе, а почему ты менял датчик температуры, как вычислял его: комп ошибки выдал или другими способами.
darmidon @ 9.4.2010, 12:59
Хочу сообщить тебе Pancher что аналогов системы vvt-i нет, только оригинал, номер zj0114420 клапан. Через exist на штуку дороже, посмотри на амаяме там дешевле.
to ascot:
Если у Nike все здорово думаешь он будет заморачиваться сливать антифриз, снимать датчик, оно ему надо.ссылка
Вернуться в “Ремонт своими силами (2002-2007)”
Пользователей: 0