мой автомобиля есть 10 куб.дециметров за сто киллометров, конечно для неё не очень жалко, но всё-же можно ли это исправить в меньшую сторону?

гм.. смотря как ездить... у меня, если без пробок, по городу 7-8 литров ест.. за городом 5-6.5л А если взять утрений пробег, 30 мин до работы (7 км )))), + прогрев 5 мин... кажется машинка жрет... 14-15 литров... и это еще в лучшем случае. в общем, что хочу сказать.... все в мире относительно... данных не хватает..

Пробки есть но не как в Москве. Да и прогреваться тоже приходится. Прихожу к выводу что "10" - это не много :-)
Спасибо успокоили!

нормальный расход для движка 1,3 и АКПП

есть такое и на 1,5 есть 10 по городу а если притапливать то и больше

тут даже посоветовать нечего сам пытался

сменил масло, свечи, воздушник и топливник, расход почти не упал ну может грамм на 200

мотор работает ровно я бы сказал идеально что ему нужно непонятно, при этом я сейчас лью 92 как впрочем и лил всегда

попробовал залить 95 ну расход упал на 0,5 литра но это не о чем

что тут посоветовать изменить стиль езды плавное ускорение и торможение, своевременная замена масла, фильтров и свечей, хороший бензин (только где его взять), можно попробовать заменить лямбду, выкинуть катализатор и почистить форсунки но я так думаю сильно не изменит 10 она и есть 10

ПОМОГИТЕ!!!! Не могу поверить, чтоб расход за городом при 120 км/ч был около 10 литров, но у меня так и выходит!!!!
У кого какой расход? Почему она так ЖРЁТ??? Пробовал ехать 90-100 км/ч - сократил расход до 8-9 литров. И это за городом?! Заправил полный бак, проехал 450 км, и загрелась "попрошайка" (сигнал низкого уровня топлива)
Про город вообще молчу... 15 литров хватает менее, чем на сотню км. Да, согласен, прогревки, зима... но не 15 же литров!!!!
З.Ы. О машине: ДВС 1.5 см3, коробка Activematic (типтроник). Из расходников менял тока свечи. Езжу 3 месяца. Пробег 140 тыков.

alex_shark81 @ 28.1.2011, 21:24
ПОМОГИТЕ!!!! Не могу поверить, чтоб расход за городом при 120 км/ч был около 10 литров, но у меня так и выходит!!!!
У кого какой расход? Почему она так ЖРЁТ??? Пробовал ехать 90-100 км/ч - сократил расход до 8-9 литров. И это за городом?! Заправил полный бак, проехал 450 км, и загрелась "попрошайка" (сигнал низкого уровня топлива)
Про город вообще молчу... 15 литров хватает менее, чем на сотню км. Да, согласен, прогревки, зима... но не 15 же литров!!!!
З.Ы. О машине: ДВС 1.5 см3, коробка Activematic (типтроник). Из расходников менял тока свечи. Езжу 3 месяца. Пробег 140 тыков.

стиль и манера вождения, если в мороз до -15 ездить плавно ускоряясь и не превышая обороты тахометра до 3000 то ест около 10 на 100

сейчас езжу город-трасса утро вечер (прогревы автозапуска -10 не более одного в ночь и один утром когда собираюсь уехать по 10 мин) 34 литра мне хватило на 350 км, при этом в пробках почти не стою (10-15 мин не считаеться) средняя скорось по городу 50, по трассе 90-120
так она и ест, до этого 97 года 1,5 была ела также около 10-12 на 100 опять же от манеры вождения зависит

самое простое забить и привыкнуть ну ест она на 100 10 литров, хотя предыдущий владелец мне говорил что при скорости 90 по трассе она у него ела что то около 7 литров на 100
но я в это не верю как ни крути ест она 10 на 100 в городе и на пару литров меньше по трассе и ничего здесь не сделаеш

alex_shark81 @ 28.1.2011, 21:24
ПОМОГИТЕ!!!! Не могу поверить, чтоб расход за городом при 120 км/ч был около 10 литров, но у меня так и выходит!!!!
У кого какой расход? Почему она так ЖРЁТ??? Пробовал ехать 90-100 км/ч - сократил расход до 8-9 литров. И это за городом?! Заправил полный бак, проехал 450 км, и загрелась "попрошайка" (сигнал низкого уровня топлива)
Про город вообще молчу... 15 литров хватает менее, чем на сотню км. Да, согласен, прогревки, зима... но не 15 же литров!!!!
З.Ы. О машине: ДВС 1.5 см3, коробка Activematic (типтроник). Из расходников менял тока свечи. Езжу 3 месяца. Пробег 140 тыков.

Езжу 1 год и три месяца. За это время прошел 21000 километров с копейками. Свечи не менял, только фильтра и масла. Расход по трассе, при скорости 90-110 км/час получается от 6,7 до 7 литров на сотню км. По городу, летом с кондером - 10 л на 100 км. Зимой, с прогревами и в пробках - ближе к 12 л на 100 км. А сейчас уже 2 недели стал заправлять 95-ый. Так расход уменьшился до 10 л на 100 км по городу и в пробках. И лучше ехать стала. Тьфу-тьфу-тьфу, чтобы не сглазить... Но при этом уже месяц горит "check enging". А диагностику в Ростове-найти не могу

Ну как так-то? Как может 1.5, пусть даже и на автомате, жрать 10 литров на сотню?! Ну не нормально же это! До этого был ВАЗ 2111 1.5, расход по трассе при средней скорости 110-120 км/ч - 6-7 литров. Потом Опель Астра G 1.5 МКПП - 7-8 литров. Шевроле Вива 1.8 МКПП - 7-8. ПОЧЕМУ ЭТА ЖРЁТ 10!?!? Чем она его жрёт? Ну не может это быть нормой.

alex_shark81 @ 29.1.2011, 0:24
ПОМОГИТЕ!!!! Не могу поверить, чтоб расход за городом при 120 км/ч был около 10 литров, но у меня так и выходит!!!!
У кого какой расход? Почему она так ЖРЁТ??? Пробовал ехать 90-100 км/ч - сократил расход до 8-9 литров. И это за городом?! Заправил полный бак, проехал 450 км, и загрелась "попрошайка" (сигнал низкого уровня топлива)
Про город вообще молчу... 15 литров хватает менее, чем на сотню км. Да, согласен, прогревки, зима... но не 15 же литров!!!!
З.Ы. О машине: ДВС 1.5 см3, коробка Activematic (типтроник). Из расходников менял тока свечи. Езжу 3 месяца. Пробег 140 тыков.

У меня такая же машина и такой же расход. Тоже считаю, что многовато, но стиль езды менять не хочу. В конце концов, машина для моего удовольствия, даже если за него надо платить...

alex_shark81 @ 29.1.2011, 14:59
Ну как так-то? Как может 1.5, пусть даже и на автомате, жрать 10 литров на сотню?! Ну не нормально же это! До этого был ВАЗ 2111 1.5, расход по трассе при средней скорости 110-120 км/ч - 6-7 литров. Потом Опель Астра G 1.5 МКПП - 7-8 литров. Шевроле Вива 1.8 МКПП - 7-8. ПОЧЕМУ ЭТА ЖРЁТ 10!?!? Чем она его жрёт? Ну не может это быть нормой.

очень даже может - смотри графики крутящего момента и мощности, тянуть нормально начинает от 2,5 тыс оборотов, расплата за автомат и высокооборотистый мотор. летом расход меньше 7,8л не было, а зимой то какой результат ожидать?

Автор если ты не против, то я напишу некоторые свои соображения по поводу расхода!
Итак, что я сделал для того, чтобы моя маздочка кушала в пределах статистических данных большинства пользователей демок, то есть в пределе 10-12л на сотню зимой:
- поменяны все расходжники-фильтры, масло, свечи и т.д.
- поменяна лямбда на неоригинал от NTK
- почищена дроссельная заслонка со снятием по обзору из гаража2 и промывкой карбоклинером
- почищена ДМРВ карбоклинером
- промыты форсунки химией
- бензанасос выдает нормальное давление за 4,5-6 атм.,
- компрессия в горшках 14 с копейками
- стиль езды пенсионерский без резких ускорений, торможений, не превышая 2500 тысячи оборотов по городу
- бенз лью только Лукойловский на их оригинальной запраке, при этом не наблюдал недолив, проверял канистрой с делениями!
Один фиг кушает сейчас теже 14литров на сотню это при температре в минус 5-10, хотя и пободрее стала ездить после замены лямбды и это в городе Тюмень, где в пробках стою максимум минут 20 когда возвращаюсь домой с работы!
Вообще нисколько НЕ ЭКОНОМИЧНАЯ машинка!
Причины и решения предположительные:
-большой пробег за 180тр уже-но это мне кажется не причина!
-замена форсунок на новые, элементарно они могут неправильно выдавать запал как по мануалу и лить много бензы
-перепрошивка мозгов, если это возможно и если это поможет
-неправильные показатели уровня топлива, потому что иногда стрелка уровня может плавать не значительно правда. Здесь возможно поможет замена сеточки бензанасоса , если я не ошибаюсь!
Что еще может так сильно влиять , особенно когда стоишь на прогретой в пробках?

Все вышеописанные действия -пустая трата времени и денег, так что расход можно считать константой 6-7 по трассе 9-13 по городу. При -38 жрет 15 с прогревами.

Кстати вообще может влиять на расход отсутвие воздуховода, у меня, к примеру, после корпуса возудшного фильтра прикреплен небольшой патрубок?!А у этого патрубка есть еще крепления для воздуховода, а его у меня не было изначально при покупке машины!

ExPeRt72 @ 9.2.2011, 21:09
Кстати вообще может влиять на расход отсутвие воздуховода, у меня, к примеру, после корпуса возудшного фильтра прикреплен небольшой патрубок?!А у этого патрубка есть еще крепления для воздуховода, а его у меня не было изначально при покупке машины!

Отсутствие воздуховода - вряд ли, а вот нештатный подсос - очень даже может. На всякий случай СНИМИТЕ патрубок к ДЗ с фильтра, очистите место посадки и посадите обратно. И закрутите со всей пролетарской ненавистью (только резьбу на винте не сверните).
А отсутствие воздуховода - возможно на Вашей машинке был установлен нулевик, беззазорно снятый предыдущим хозяином вместе с модифицированным воздуховодом. Обычный фильтр-то есть?

Тут создана неплохая тема с рассчётами и т.п.... ссылка

Aser @ 9.2.2011, 18:51
Отсутствие воздуховода - вряд ли, а вот нештатный подсос - очень даже может. На всякий случай СНИМИТЕ патрубок к ДЗ с фильтра, очистите место посадки и посадите обратно. И закрутите со всей пролетарской ненавистью (только резьбу на винте не сверните).
А отсутствие воздуховода - возможно на Вашей машинке был установлен нулевик, беззазорно снятый предыдущим хозяином вместе с модифицированным воздуховодом. Обычный фильтр-то есть?

Эта деталь называется воздухозаборник, в посте Деда он показан на рисунке - ссылка
На рисунке видно откуда он подсасывает воздух, и поступление воздуха проходит без проблем. У меня же этой детали, которая крепится к корпусу воздушного фильтра нету и вполне возможно нарушено нормальное поступление воздуха для создания смеси, а дальше теория- как это влияет на расход. Если в моем случае это причина, то на практике это прямо таки ведет к перерасходу видимо!

Никак не может повлиять, просто забор воздуха от одного из наименее пыльных мест.

Не влияет, угу. Нештаный подсос проверили?

Aser, ткните,пжлст,пальцем (на схеме) откуда может идти внештатный подсос воздуха, из-за чего у меня переобогощенная смесь и тем саммым повышенный расход топлива?