stalker1984 @ 26.10.2009, 12:59
Народ подскажите как топливный фильтр менять (а то что то в книге мудрёно написано.....)

В железном корпусе от нивы шевроле (150р), ключ на 10, пасатижи. Фсёё
P.S. Ток бак от крыть не забудьте![size="5"][/size]

MICRO HIPPON FILTER CO .LTD. РОДНОЙ СТОИМОСТЬ 650 ЦЕЛКОВЫХ

Всем привет! подскажите пож-ста где находится этот фильтр на демио 2001 dw3w.

fgqwerty @ 12.2.2011, 10:57
Всем привет! подскажите пож-ста где находится этот фильтр на демио 2001 dw3w.

Под капотом у правой верхней опоры стойки

Johnny @ 12.2.2011, 14:22
Под капотом у правой верхней опоры стойки

У левой опоры находится

cherryone @ 14.2.2011, 8:07
У левой опоры находится

Ну если по ходу машины - то конечно у левой. А если лицом к морде авто стоять - то с правой.

Johnny @ 14.2.2011, 12:38
Ну если по ходу машины - то конечно у левой. А если лицом к морде авто стоять - то с правой.

Это... А если с правого бока подкрасться, то тоже слева, но вдали. А если со стороны багажника, то блин, вообще не видно...

Johnny @ 14.2.2011, 13:38
Ну если по ходу машины - то конечно у левой. А если лицом к морде авто стоять - то с правой.

Общепринято, что все право-лево рассматриваются по ходу автомобиля.
Также принято, что цилиндры двигателя считаются от шкива коленвала, независимо от того, как он расположен под капотом, лишь сумасшедшие французы считают от маховика, да еще шведов сбили.

а у меня вот этим летом сгорел бензонасос(( горе вообще неописуемое... я работаю по всему городу и без машины вообще ни как...
так вот... проехал я по всем магазинам и не нашел естественно родного( если заказать то ждать минимум 10 дней!!!!!!!!!!!
вот и пришлось искать что подойдет!
а подошел практически идеально бензонасос от родненькой ваз 2110 старого образца!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
следовательно я подумал и фильтра на топливо тоже ставлю от ваз 2110 (стоит 130 рублей) работает как часы и заводится в любой мороз! проверил лично этой зимой, так что если случится такая беда вас выручит любой автомагазин для "ТАЗИКОВ"

pavel_satarov

читай гараж: ссылка и ссылка

+1 ссылка

Само топливо тоже подходит... проверял лично.

А от ШНивы в пластиковом корпусе - стоит ставить? Дешевле.

tomcat @ 13.3.2011, 11:26
А от ШНивы в пластиковом корпусе - стоит ставить? Дешевле.

На днях опять менял и поставил от марча (в общем ниссановский) подощёл идиально (только у него размер маловат, но думаю это не критично). Цена 270 руб.

я сделал еще проще (на западе конкретно г.САРАТОВ с запсастями напряг а с расходниками и по давно)по началу звонил в хабаровск чтоб прислали (это всемя а его нет).так вот купил 2 шланга от ВАЗА с одной стороны штуцер с другой ни чего нет.снял родные моздовские поставил новые а к этим штуцерам подсоединил фильтр(если память не изменяет то 10или 12 модель авто)машинка ездиет по сей день все хорошо и прекрастно.цена фильтра 120 руб.

Хм... отличный выход! А как сверху, шланг не сильно перегибается?

Exist.ru и запчасти, и расходники
Саратов, пр. 50 лет Октября, д. 69 (район остановки 2-я Дачная)
Саратов, ул. Серова, д. 6

Отлично подошел Sakura JN309 за 170р. Длины топливопроводов вполне хватило, чтобы одеть на этот фильтр Замена заняла буквально 10 мин.

PaukMenn @ 11.7.2010, 19:21
народ подскажите, родной фильтр стоит слишком дорого, но в магазине нашел ALCO-2116
ссылка
единственная но большая проблема то что на нем нет трубок на которые можно бы было натянуть шланги, вместо них отверстия с внутренней резьбой
Размер резьбы 1 M14x1.5, Размер резьбы 2 M12X1,25\
перерыл несколько автомагизинов переходников нет, поиски в инете тоже ничем не закончились...
реально ли найти в автозапчастях такие трубки, если кто знает напишите адрес в екатеринбурге???

Фильтр ALCO SP-2129 - на входе/выходе загнутые трубки. Один в один как родной японский.

Может вопрос глупый в нашем магазине Mazda/Ford приобрел фильтр Daewha DF166, по виду такой же как и стоял, при замене обратил внимание что сверху где шланг идет к рейке надпись IN, а снизу где шланг в бак OUT.Засчет пазов в креплении его наоборот не развернешь,да и длины шлангов не хватает по другому подсоединить.В голове мысль что где IN сверху туда надо шланг с бака цеплять,а на OUT снизу уже к рейке.Подскажите у кого как подключенно?А то по логике вещей,в моем случае бенз утекает самотеком в бак,а с утра ему бенз надо прокачать через весь фильтр снизу вверх,может поэтому сразу и схватывает???

нашел фотку в соседнем топике,там крепление немного другое,да и по схеме в каталоге запчастей часть с уширением внизу должна быть,буду наращивать значит шланги,но все равно логичней было не переворачивать,чтоб бенз из фильтра в бак не уходил,и держался в рейке с шлангом)