Извините если тема не корректная и не там забита.
Приобрел электрическую оплетку руля "Жара"
Включается в прикуриватель.
Греешь и при начале движения отключаешь.
Чтобы так не заморачиваться есть ли готовое решение подключения через рулевую колонку
через контакты сигнала.
Если кто-то владеет информацией дайте ссылку или совет.
Спасибо.

Японец @ 25.2.2011, 12:49
есть ли готовое решение подключения через рулевую колонку
через контакты сигнала.

Ну уж Японцу надо бы знать, что на японских автомобилях 12 вольт на контакты сигнала приходят через реле, в отличие от отечественных. Так что не пойдет.

Magyar (и.о. Тру-ля-ля) @ 26.2.2011, 13:38
Ну уж Японцу надо бы знать, что на японских автомобилях 12 вольт на контакты сигнала приходят через реле, в отличие от отечественных. Так что не пойдет.

Привет.
Я читаю вот камазисты делают.
Только сигнал начинает глючить. ТИпа пока оплетка в цепи сигнал не пикает. Отключил через выкл - пикает.
И когда машина не заведена типа тоже не пикает. Ну ведь да и хр-н сним.
Эл подогрев руля нужен макс 15 минут.

В нашем случае и в ихнем наверное все через реле. (хотя я не оспариваю ваших знаний-не сомневаюсь в вашей правде)

Что можешь скзать по этому.
И какое у вас решение.

Японец @ 26.2.2011, 15:55
Привет.
Я читаю вот камазисты делают.
Только сигнал начинает глючить. ТИпа пока оплетка в цепи сигнал не пикает. Отключил через выкл - пикает.
И когда машина не заведена типа тоже не пикает. Ну ведь да и хр-н сним.
Эл подогрев руля нужен макс 15 минут.

В нашем случае и в ихнем наверное все через реле. (хотя я не оспариваю ваших знаний-не сомневаюсь в вашей правде)

Что можешь скзать по этому.
И какое у вас решение.

на Камазах нет сигнала на руле,кнопка сигнала там на подрулевом переключателе...............а на Мазде в руле есть спиральный провод который не расчитан для вашего подогрева,а из этого у вас ничего не получится............только через прикуриватель

[quote name='NaTaLiSS' date='26.2.2011, 20:30' post='199799']
на Камазах нет сигнала на руле,кнопка сигнала там на подрулевом переключателе...............а на Мазде в руле есть спиральный провод который не расчитан для вашего подогрева,а из этого у вас ничего не получится............только через прикуриватель
Спиральный провод он что то закручиватеся , то раскручивается? По нему плюс или минус идет?
В чем разница с камазом. Там ведь баранка тоже на круга два-три крутится .

Японец @ 26.2.2011, 20:47

Да и от прикуривателя тоже можно протянуть. Я все равно не курю. Только все-равно через баранку. Технически можно осуществить?

только от прикуривателя,через сигнал ни как..... даже не забивайте голову себе!!!

Не понимаю почему нельзя сделать схему = [ток прикуриватель]-->[кнопка вкл/выкл]-->[релюшка]-->[оплетка нагревателя]. Непосредственно в рулевой можно поставить отдельный спиральный провод, и все провода протянуть самому.

stalker1984 @ 1.3.2011, 6:51
Не понимаю почему нельзя сделать схему = [ток прикуриватель]-->[кнопка вкл/выкл]-->[релюшка]-->[оплетка нагревателя]. Непосредственно в рулевой можно поставить отдельный спиральный провод, и все провода протянуть самому.

И я про то же. НЕльзя сразу отрицать. Нет и все. На камазах тоже оплетку делают. И она тоже крутится вокруг рулевой колонки. Она же на концах тоже имеет концы. И в конце концов все связано с аккумулятором, с генератором. А то что кнопка сигнала у них с боку принипиального значения не имеет.

Че за спиральный провод там. Я еще не разбирал руль. Ее можно купить или как .

Спиральный провод это для срабатывания подушки. Одно неосторижное движение при подключении вашего подогрева и опа! - Привет подушечка!

surfix @ 2.3.2011, 20:22
Спиральный провод это для срабатывания подушки. Одно неосторижное движение при подключении вашего подогрева и опа! - Привет подушечка!

НЕ исключено. ТОлько у подушки по моему електростимулятор. Там провода к ней идут.

Magyar (и.о. Тру-ля-ля) @ 26.2.2011, 13:38
Ну уж Японцу надо бы знать, что на японских автомобилях , в отличие от отечественных. Так что не пойдет.

"
И на каких же отечественных 12 вольт на контакты сигнала приходят НЕ через реле?