Вот мы с Мари оптимисты

Блин,ну должен же наши уже что-то стоящее сделать.Не всё же нам "калины" да "приоры" в Женеву таскать)))))
То что это не Автоваз-это уже вселяет оптимизм

Никитос @ 2.4.2011, 23:29
Вот мы с Мари оптимисты

а я реалист ) ничего что делают олигархи, тем более в тесной связи с государством ничем хорошим для простых людей не заканчивается

santeria
А как же роторный ДВС на Mazda RX7, RX8?

Давно пора перетряхнуть архаичный ДВС с КПД 20 - 30%. (А какой КПД при стоянии в пробках?)
И разработки в этом направлении ведутся в ряде стран. Уже есть довольно любопытные решения, которые готовят к выходу в свет. Если производители Ё-мобиля вовремя выпустят свой двигатель, то достойно будут конкурировать с другими мировыми решениями.

Те сумасшедшие, которые считают, что могут изменить мир - в конце концов его меняют. © Apple

А у создателей Ё есть ещё идея - использовать керамический ротор. Если это удастся - масло в двигателе будет не нужно.

Вобщем, I want to believe.

Moonwalker, не путай роторно-поршневой и роторно-лопастной двигатели. В статье ПМ написано, что на ё-мобиль хотят поставить второй.
ссылка

Прилагаются немалые усилия для создания РЛДВС. Опубликовано большое количество работ, выданы десятки и сотни патентов. Так почему же его до сих пор нет? Главная причина – отсутствие синхронизатора движения лопастей ротора – механизма, позволяющего реализовать все преимущества РЛДВС... ни одна из известных конструкций РЛДВС по совокупности основных технических характеристик не превосходит современный поршневой двигатель внутренного сгорания.

Кузова на вид какие-то пластмассовые...

Владимир Алексеевич @ 3.4.2011, 19:39
Кузова на вид какие-то пластмассовые...

При их изготовление используют материалы которые используются в космических технологиях при изготовлении ракет.
Не знаю на сколько это правда,но звучит круто

Владимир Алексеевич @ 3.4.2011, 22:39
Кузова на вид какие-то пластмассовые...

На визуализированных трёхмерных моделях? Надеюсь, на реальных лаковое (полированное) покрытие сделают, как на всех современных. Ведь вид - это краска плюс покрытие и полироль. Что металл кузова, что пластик бампера - у готового автомобиля на глаз материал незаметен.

На фото реальные модели.

Moonwalker @ 3.4.2011, 23:07
На визуализированных трёхмерных моделях? Надеюсь, на реальных лаковое (полированное) покрытие сделают, как на всех современных. Ведь вид - это краска плюс покрытие и полироль. Что металл кузова, что пластик бампера - у готового автомобиля на глаз материал незаметен.

не на моделях, а на фотографиях так кажется, может они и прочные конечно, но как то выглядят как будто из пластмассы сделаны! и еще я не понимаю, в чем красота красить машину в два абсолютно разных цвета?! по моему не очень..

Ну на вкус и цвет,как говорится....
Мне внешне нравится Но я думаю, это выставочные экземпляры, серийные варианты будут проще в плане цвета.

Вот это чудо, интересней)))

Sibman @ 4.4.2011, 9:46
Вот это чудо, интересней)))

может и интересней, но для кого? для гонщиков ле-ман?
да и в свете последних событий не удивлюсь если оно выйдет на трассу позже ё

Страна погрязла в коррупции, безработице, нищие старики, бездомные дети
А амбициозные олигархи и правительство решили стать круче всех

Зарубежные производители всегда умели удивлять,а вот наши только смешить)))

панели кузова намеряны делать цветными в массе! тоесть просто цветной пластик без покраски.
а вообще очень скептически отношусь я к этой затее...

А мне кажется, что попрет ё-мобиль и Россия ворвется в мировой автопром, и покажет автомобиль будущего!!!!! А потом мы разработаем технологию и будем строить лучшие в мире ЯТЬ-дороги!!!! Россия - вперед!!!!!!!!!!!

А если серьезно, то очень хочется, чтобы все у Прохорова получилось. Может вот это она - первая ласточка перемен, может дальше будет лучше и в самом конце, когда мы станем мировой державой, у нас начнется что-то получаться в футболе... так хочется верить...

Сама концепция автомобиля мне нравится - рама, с установленными на ней агрегатами и легкий пластиковый кузов. Да и сама идея использовать цветной пластик (без покраски), хорошая идея. Сами подумайте, нет сколов, гниения, при аварии снял-поставил ... красота.

Dimosha @ 5.4.2011, 9:47
А мне кажется, что попрет ё-мобиль и Россия ворвется в мировой автопром, и покажет автомобиль будущего!!!!! А потом мы разработаем технологию и будем строить лучшие в мире ЯТЬ-дороги!!!! Россия - вперед!!!!!!!!!!!

А если серьезно, то очень хочется, чтобы все у Прохорова получилось. Может вот это она - первая ласточка перемен, может дальше будет лучше и в самом конце, когда мы станем мировой державой, у нас начнется что-то получаться в футболе... так хочется верить...

Сама концепция автомобиля мне нравится - рама, с установленными на ней агрегатами и легкий пластиковый кузов. Да и сама идея использовать цветной пластик (без покраски), хорошая идея. Сами подумайте, нет сколов, гниения, при аварии снял-поставил ... красота.

главное что б цены были не как за металлическое крашенное крыло )

Самая максимальная супер-пупер комплектации,450 штук будет стоить

В продолжении темы.Как раз про цены.


«Ё-авто» объявила цены на «ё-мобили»

Компания «ё-авто», СП «Яровит моторс» предпринимателя Андрея Бирюкова и группы «Онэксим» Михаила Прохорова объявила цены на «ё-мобили», продажа которых должна начаться осенью 2012 г. Согласно данным сайта «ё-авто», самый доступный «ё-мобиль» будет стоить 360 000 руб. — с передним приводом, бензиновым двигателем и без возможности подзарядки аккумулятора от внешней сети. Тип кузова — кроссовер, микровэн или фургон — влиять на цену не будет.

«ё-авто» предложит и другие модификации «ё-мобилей», в том числе и с полным приводом, биотопливным двигателем с возможностью работы на газовом топливе, а также с возможностью подключения к сети. В максимальной комплектации стоимость автомобилей составит 490 000 руб. Ранее представители «ё-авто» говорили, что гибридные «ё-мобили» будут стоить около 8 000 евро. «ё-мобили» в кузовах кроссовер и микровэн будут поставляться в шести возможных вариантах окраски, для фургона будет доступен только один вариант. Цвет автомобиля не будет влиять на его стоимость.

«ё-авто» сегодня начала сбор предварительных заказов через свой сайт, на 17:17 МСК в системе было зарегистрировано 2926 заказов.

Производиться «ё-мобили» будут в Санкт-Петербурге, в апреле «ё-авто» и «Яровит» подписала с правительством города соглашение о создании компонентного и сборочного производств мощностью 45 000 легковых автомобилей, 6000 грузовиков «Яровит» и 50 000 компонентов для них. В дальнейшем мощности предполагается удвоить. Объем инвестиций в проект составят не менее 2,5 млрд руб., объявляли «ё-авто» и «Яровит».

Подробнее: ссылка