Gennadiy
Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 29.4.2009
Город: Кемерово
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

23.9.2011, 18:45

Здравствуйте маздоводы, у меня автомобиль Мазда Демио 2003 г. двигатель ZJ, МКПП. может кто сталкивался с такой проблемой или подскажет в чем причина. При скорости до 20 - 30 км\час. все хорошо но с увеличением скорости начинает что стучать впереди при этом частота стука возрастает с повышение скорости. Звук глухой и похож как будто что - то стучит при вращении. Поднимали автомобиль на подъёмнике, осмотрели всю подвеску при этом заводили двигатель, стук появляется только когда есть нагрузка на колеса. Вобщем причину не нашли. При этом поменял тормозные дики и колесные диски, не помогло. Других посторонних звуков нет. Заранее благодарен.

Айван
Старик
Сообщений: 232
Регистрация: 20.7.2008
Город: Новоалтайск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

7.10.2011, 6:07

Похоже приводные валы. Граната или как там она называется. Мучился по весне, но само всё прошло...
Заедь на диагностический стенд чтоб в движении проверили под нагрузкой. Ещё сервисника с наушниками и трубочной слушают - очень удается определить. А вообще и дядя Вася из соседнего гаража который под восьмёркой всю жизнь провёл - точно скажет что не так. Бох в помощь!
Mazda Demio Sport 2005 г, 1.5 л, типтроник, Titanium Grey - была.
Mazda Demio GL 1997 г, 1.5 л, АТ, Grey - была.

Djoi Kimm
Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 31.10.2013
Город: Турочак
Авто: Mazda Demio (1996-2001)

31.10.2013, 9:49

Здравствуйте Гннадий. У меня демио 2001(DW3W). Купил неисправную прямо в гараже частного сервиса, предыдущий хозяин намеревался поменять ступичный подшипник (их там 2 на каждом колесе оказывается). Привезли подшипник 1, но менять желательно сразу пару. Выбросил развалившийся, поставил новый, прочистил промазал старый рядом стоящий, при этом в процессе димонтажа случайно загнули пыльник. Выезжаю из сервиса(в первый раз), гоню домой, всё в порядке. При движении позже замечаю симптомы описаные Вами точ в точ. Грешу на деформированый пыльник, снимаю колесо, выгибаю пыльник. Завожу, еду-СТУК ОСТАЛСЯ! Но что характерно место имеет один только стук, вибрации нет, ступицы НЕ ГРЕЮТСЯ. Отьездил благополучно полторы тысячи. Позже заметил на скорости более 100км\ч возникает вибрация. Был ли стук до замены подшипника сказать не могу, так как старый хозяин в этом не признается 100 процентов. Так что по-осторожнее Геннадий, если всё-же родина глухого стука-ступичный подшипник....

Gennadiy
Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 29.4.2009
Город: Кемерово
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

31.10.2013, 17:11

Djoi Kimm @ 31.10.2013, 10:49
Здравствуйте Гннадий. У меня демио 2001(DW3W). Купил неисправную прямо в гараже частного сервиса, предыдущий хозяин намеревался поменять ступичный подшипник (их там 2 на каждом колесе оказывается). Привезли подшипник 1, но менять желательно сразу пару. Выбросил развалившийся, поставил новый, прочистил промазал старый рядом стоящий, при этом в процессе димонтажа случайно загнули пыльник. Выезжаю из сервиса(в первый раз), гоню домой, всё в порядке. При движении позже замечаю симптомы описаные Вами точ в точ. Грешу на деформированый пыльник, снимаю колесо, выгибаю пыльник. Завожу, еду-СТУК ОСТАЛСЯ! Но что характерно место имеет один только стук, вибрации нет, ступицы НЕ ГРЕЮТСЯ. Отьездил благополучно полторы тысячи. Позже заметил на скорости более 100км\ч возникает вибрация. Был ли стук до замены подшипника сказать не могу, так как старый хозяин в этом не признается 100 процентов. Так что по-осторожнее Геннадий, если всё-же родина глухого стука-ступичный подшипник....

Спасибо, починил проблема была в левом ступичном подшипнике.

Вернуться в “Трансмиссия (2002-2007)”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0