Schumaher @ 21.12.2012, 21:49
Японец,
Машинку то восстановил? а то фото альбом твой который звать "пипец" очень огорчил...

Привет. Нет не восстановил. Продал за 50 т.р. в салон. А они продали в новосибирск. Наверное на запчасти. С Поволжья (с Ижевска) в Новсибирск. Купил мицубиси ланцер 9 универсал механику. Теперь мечтаю продать или обменять на праворульку с автоматом. Но салон теплый. Теплее намного чем у демки и классный. Но демку делали руками а ланцера выдалбливали мужским органом из го-на. Найдти бы пятерку мазду Эххх!!!!!
ПО ДХО. В моих фото размещение с нарушением правил по установке. Нельзя выдержать расстояния до краев и между огнями. Бампер не позволяет. (Можно на крышу. Прикорлько будет. У кого есть рейлинги.) НО никто на это не смотрит. И никого еще не наказали.

Moskga @ 22.12.2012, 11:29
А вот в установке так ДХО вообще смысла нет - установлены не по правилам - до первого гаишника с линейкой и штрафа 500р.

Я пол центральной европы облазил. Никому это не в интересе. ГИБДД на это не реагируют. Если очкуешь - перед постом врубай ближний - ДХО потухнут. А так не надо даже заморачиваться. Не штрафуют за это. На дальнем Востоке - бывает. Я вообще с передней тонировкой езжу. И ничего. (Но очкую)

Для тех, кто "сумневается" ставить-не ставить. По энергосбережению тут выигрыш несомненный, даже без разговоров: 12 Вт DRL супротив 110Вт ближнего + 84Вт габаритов и периодических стоп-сигналов, считаем сами = почти 200Вт. А генератор у МОЕЙ Демио слабоват. Включать ПТФ-ки смысла не было, т.к. "один и тот же х...(с), только вид сбоку" (те же110 Вт в никуда). Так чтаээ дарагиерассияне)...

leutenant @ 22.12.2012, 14:12
Для тех, кто "сумневается" ставить-не ставить. По энергосбережению тут выигрыш несомненный, даже без разговоров: 12 Вт DRL супротив 110Вт ближнего + 84Вт габаритов и периодических стоп-сигналов, считаем сами = почти 200Вт. А генератор у МОЕЙ Демио слабоват. Включать ПТФ-ки смысла не было, т.к. "один и тот же х...(с), только вид сбоку" (те же110 Вт в никуда). Так чтаээ дарагиерассияне)...

Если рассуждать с точки зрения экономии - можно воткнуть светодиодные лампы в ПТФ - и выглядеть будет лучше и потреблять меньше. а так прилеплены сверху - над туманками -рзве это красиво вы считаете??

сейчас в мороз езжу и с ближним и с противотуманками - на морозе тумана хватает....А генератора хватает на все - просадки напряжения нет.

Moskga @ 22.12.2012, 13:19
Если рассуждать с точки зрения экономии - можно воткнуть светодиодные лампы в ПТФ - и выглядеть будет лучше и потреблять меньше. а так прилеплены сверху - над туманками -рзве это красиво вы считаете??

сейчас в мороз езжу и с ближним и с противотуманками - на морозе тумана хватает....А генератора хватает на все - просадки напряжения нет.

А я думаю , что светодиоды в ПТФ будут рассеиваться и бить в глаза. ПТФ не расчитан на такую можность. Мое мнение.
Генератор на мазде демке слабоват для множества ламп. Правда он никогда не перегорит. Мазду убить сложно. Если правильно пользоваться. Но работает генератор в напряг.

Японец @ 22.12.2012, 22:38
А я думаю , что светодиоды в ПТФ будут рассеиваться и бить в глаза. ПТФ не расчитан на такую можность. Мое мнение.
Генератор на мазде демке слабоват для множества ламп. Правда он никогда не перегорит. Мазду убить сложно. Если правильно пользоваться. Но работает генератор в напряг.

Вы считаете что светодиодная лампа H1 потребляет больше чем галоген 55вт, или вы думает что светодиод выделяет больше тепла???? ПТФ расчитана на галоген - сильнее чем галоген светодиод грется не может

Moskga @ 22.12.2012, 22:52
Вы считаете что светодиодная лампа H1 потребляет больше чем галоген 55вт, или вы думает что светодиод выделяет больше тепла???? ПТФ расчитана на галоген - сильнее чем галоген светодиод грется не может

я про встречку в ночное время. Его случайно не ослепим?.
Есть умельцы мощные светодиоды суют в габариты и используют вместо ходовых. Тут точно будет свет несущийся в ночи.

Светодиоды пока не могут дотянуть до галогенок по силе света, так что ослепить не получится. Если быть точнее такие светодиоды есть, но китайцы, которые поставляют на наш рынок ВСЕ светодиоды их не делают.

Moskga, Светодиод в ПТФ это полное Г. Я купил за 1000 р. пару Н1 самые яркие (кажись 24 диода фиг, не помню может 32), поставил.... короче не в восторге... Вернул обратно. сказал не подошли... они реально длинные, изза этого почти все диоды прятались в колпачке отражателя... разбирать и удалять колпачёк не стал... поставил Филипс H1 с эффектом ксенона... нормально светят беленьким с маленькой синевой...
А "вашпе" хочу KOYO поставить, денег жалко... я в Миллению ставил, отличный свет, чёткий.

Я если честно немного соврал... На ибее продаются мощные светодиоды... Я себе заказал за тыщу с чем-то hb4- хотел в туманки поставить, а не тут- то было! У меня на рестайле другой цоколь. Так и лежат до сих пор в бардачке. Светодиод с драйвером от американской фирмы Cree, который китайцы засунули в свой китайский корпус с линзой... Слепит мощно, но светит всё равно хуже галогенки раза в 3-4. Слепит за счет более узкого пучка, собственно что и нужно для DRL или ДХО...

У меня сейчас и в фарах и в ПТФ стоит koito whitebeam III - освещает не плохо...весьма не плохо, но захотелось лучшего - поэтому с аукциона везу лампы ipf как поставлю напишу сравнительный отчет с другими лампами.

Вот моя схема ДХО,точнее дальний в пол накала,при включении ближнего отключается,работает стоковый свет,функция моргания фарама при включеном ДХО сохранена,моргают обе фары......Принцип работы завел,,, с генератора появился плюс, дальний загорелся в пол накала,если поднят ручник соответственно не загорелся))схема не совсем компактная,аж 4 реле можно обойтись и двумя 5ти конт., но нужно больше диодов....
У меня нет туманок и колхоз с лентами или китайскими огнями делать небыло желания,цепь получается последовательная,к тому же меняя лампочки на которых ближний горит чаще дальнего а это происхидит практически всегда,я дальним вообще не пользуюсь,к тому же и напруги жрёт меньше,это самый вариант по мне))

jeka_s, а что принципиальную схему не выложили?

может потому что у меня её нет))да и смысл?так понятнее что куда идёт...

Еще варианты контроллеров на ШИМ-регуляторах бывают, в них такой-же принцип дальний в полнакала (яркость можно запрограммировать), у меня на Ниссане 3тий год установлен. Лампы филипс блю-вижин не перегорают с этим блоком. До установки каждые полгода менял. Подцепил активацию ДХО на лампу пароковки, при переводе селектора с парковки плавно разжигается дальний в пол-накала, при включении габаритов контроллер отключается и управлении светом переходит в зштатный режим.

я коротко,репрессий от дпс нет даже при выключенных габаритах(Рязань)так без ближнего прессуют,нет нагрузки на гену-дольше проживёт и расход топлива, да и лампочки ближнего поберечь(KOYO)

Приветствую, принимайте новенького.... Купил жене Демку 97 г.в. и заморочился с автосветом, но сделать не получилось...Вобщем хотел сделать через это ссылка Мультиметром померил напругу на фишке реле БС при вкл. и выкл рычажке света, оказалось что когда свет выключен на реле приходит два +, если мерить между клеммами в фишке то получается что при вкл или выкл. рычажке света на тех контактах где небыло напруги при измерении через корпус, появляется напруга отсюда сделал вывод что на мазде выключатель рвет - а не + так ли это? Проще наверно через эту незабудку просто ДХО поставить.?

Задумался над включением ламп дальнего света последовательно, вместо ДХО. Хотелось бы без порчи родной проводки. Нарисовал такую схему, вот решил посоветоваться. Будет нет работать и нужны ли где нибудь диоды?
[attachment=27678:Р_РѕС_Рѕ0071_1_.jpg]

Moskga @ 22.12.2012, 11:29
А вот в установке вообще смысла нет - установлены не по правилам - до первого гаишника с линейкой и штрафа 500р.

Браты,была мысля втулить ДХО,ну пока чета как то ...врубил ближн. и по тихой.А на счет штрафа это.....стоят ГАЙцы и ждут когда же попрут авто с неправельными ДХО!!!. У многих знакомых таксеров стоят такие самопалы!со смеху пузо порвать можно- ни один не жаловался!А если ГАЙцу надо закалымить он и до столба до.......! Всем удачи на дорогах с ДХО и без.