Сегодня решил промыть печку и радиатор.Надоело мёрзнуть в машине и ничего не видеть через замёрзшие стёкла.Сразу скажу, что термостат исправен, двигатель прогревается быстро, фильтра нет, но испаритель и воздуховоды чисты. На прогретом двигле на двоечке дует тёпленький воздух, на четвёрке прохладный. На разных СТО ничего конкретного сказать не могут, либо за 3000-8000 рубликов решат проблему
В общем решил промыть. Купил 15 литров дистилированной воды, средство Лавр с ортофосфорной кислотой и антифриз. Слил старый через пробку, из бачка тоже. Разбавил в 5 литрах воды средство. Вода стала розовенькая. Залил в бачок, в радиатор.Завёл двигатель и дождался включения вентилятора, поработала на холостых минут 40. Аккуратно открутил сливную пробку и открыл радиатор. Сливал в подвешеное ведро. Вода оказалась очень мутная, крупных ошмётков не было. Раз мутная, значит что то отмыла. Следом залил уже чистую воду в радиатор и в бачок. Опять дождался полного прогрева до включения вентилятора. Снова слил мутную воду, будто в ней мел развели. Снова слил, опять залил. Всего промыл 2 раза чистой водой. Можно и три. Залил антифриз.Прогрел и поехал. Еду и чувствую как на однёрочке левую руку теплом жгёт. Был на четвёрке прохладный воздух, теперь обжигающий.
Вывод. Скорее всего радиатор печки изнутри зарос чем то. У меня сомнений нет

DW3W,B3,2002 год

Лавр с ортофосфорной кислотой.....ссылку или фото, было бы полезно.

ссылка


возможно что-то из этого

Брал именно классическую, но можно и любые другие

Чищу радик печки, более бюджетным вариантом, отключаю от печки подачу и выход, сливаю всё что там есть можно продуть компрессором, затыкаю выход, развожу в 1-2 литрах воды пару пакетиков, типа мистр мускл от засоров, в гранулах, и заливаю до упора, ждём 30 минут, потом сливаем и промываем, бюджет минимальный эффект ощутимый

Уважаемые пользователи, подскажите цвет используемого антифриза.
Купил машину, вместо антифриза была вода. DEMIO (DW), 1999г.в., 72л.с

Василий Яковлевич @ 28.12.2012, 14:29
Уважаемые пользователи, подскажите цвет используемого антифриза.
Купил машину, вместо антифриза была вода. DEMIO (DW), 1999г.в., 72л.с

зеленый.

Жёлтый G13

toliboss @ 28.12.2012, 16:00
зеленый.

SergeS @ 28.12.2012, 16:34
Жёлтый G13

Не хватает только красного
Да, и как мне быть?

Василий Яковлевич @ 28.12.2012, 21:00
Не хватает только красного
Да, и как мне быть?

Здравствуйте! Цвет не имеет значения!

я конечно не буду бить себя пяткой в грудь по поводу зеленого, но читал как-то статью(когда ознакамливался с демио перед покупкой), что красный в тойоту и дайхатсу льют, а в другие, в том числе и мазду зеленый некоторые тосол льют и не парятся

Цвет это всего лишь краситель и абсолютно не говорит о стандарте АФ. Стандарты есть G.11 G.12 G.12+ и т.п. При этом зелёного цветам может быть АФ как карбоксилатный, так и моноэтиленгликоль. Если их смешать то будет замечательная слизь в системе наподобие ведьминого студеня.

А ТОСОЛ это торговая марка, такая я же как Кастрол, Эльф, Шелл, ПетроКанада, Ликвимолли...

ОЖ c увеличенным сроком замены, рекомендованная Mazda

ссылка

Что у меня было в системе при покупке незнаю. Промыл 2 раза водой и залил дзержинский тосол-на улице мороз а в машина тепло.

Сегодня промыл по указанной методике. Правда LAVR промывки для легковых не нашёл и купил для грузовиков. Рассчитан на 25 литров ОЖ. Поэтому я смешивал 5 литров тёплой воды и 200 мл концентрата промывки (в пропорции).

Залил прозрачную воду. Помял патрубки, выпустил пузыри, долил, запустил двигатель, закрыл крышку. После 30 минут слил серую не прозрачную жидкость, даже дно не просматривалось:
ссылка
Залил воду, ещё 15 минут на холостых. Слил чуть светлее но всё равно тёмную.
ссылка

Далее два раза помыл водой, последний раз дисцилятом. Слилась почти чистая. Потом залил антифриз Феликс (добавив в пропорции концентрата чтобы до -50 было).

П.С. Когда купил Мазду в бачке антифриза было много следов его распада, налёт который еле отмыл с помощью кухонной химии жены. Антифриз был бледно-ржавого цвета. Менял в сервисе на зелёный.

При этой промывке большую часть антифриза (а он недавно меняный) сохранил и залил обратно. Сливал аккуратно. Пролил порядка поллитра.
Кстати в ведре ещё было что то похожее на песок мелкий... Такие дела.

Печка как греет ещё не знаю. Показалось что лучше, но сейчас тепло стоит аномальное днём -15 было.

Отписываюсь.Стало теплее. Самый главный критерий - стёкла стало намного легче от запотевания отогревать. Раньше ездили в основном на стёкла направляя вентилятор, сейчас уже нет.

Однако до идеала далеко. Буду пробовать ещё менять термостат (долго греется двигатель, есть подозрения) и ещё раз по лету промывать. Удачи всем на дорогах.

На СТО говорят что зеленый и желтый антифриз можно смешивать. А вот красный-нельзя с другими, т.к. получится кисель.

[quote name='Юрий Переверзев' Город: Киргизстан
[/quote]

Был я в Киргизии, только называется эта страна Кыргызстан.

Кирги́зская Респу́блика[1] (кирг. Кыргыз Республикасы), официальное название — Кыргы́зская Респу́блика, сокр. — Кирги́зия, сокр. офиц. — Кыргызста́н[2] — государство на востоке Средней Азии

Юрий Переверзев @ 24.1.2013, 20:47
На СТО говорят что зеленый и желтый антифриз можно смешивать. А вот красный-нельзя с другими, т.к. получится кисель.

И на заборах пишут...

Купил авто dw5w 98г. в марте 2006. осенью 2011 при проведении ТО попросил заменить термостат поставили на 86 градусов. Сразу заметно стало жарче. зиму 2011-2012 в машине Ташкент . Затем пришла весна и летом обратил внимание, что вентилятор радиатора практически не выключается --- итог: замена термостата (он клинанул)(решил не рисковать и взял на 82градуса), антифриз залил "х-фриз" от тосол-синтез(G-11) систему промыл дистилированной водой 20л процедура схожая с предыдущими заметками. Печку обмел кисточкой (снял вентилятор печки и через отверстие кисточкой прочистил). Что касаемо печки на трассе в -25-28 стекла передние и ветровое чистые, пассажирам на заднем сиденье прохладно. Максимальная эффективность печки как была, так и осталась на 2-режиме. Хочу заметить, в демио достаточно тепло и окна не затягивает как в (блюберд силфи- имел небольшой опыт). После промывки системы особого значения нет какой антифриз будете лить. Какой позволит кошелек...(G-11) и выше