Witolos @ 27.1.2012, 11:30
много времяни отвлек разьем раположенный с другой стороны, так и не разобрался для чего он нужен. Люди подскажи если он у гого задействован для чего он нужен
СК-ТМ @ 15.1.2013, 18:49
это массы от габаритов, подсветки.......
Witolos @ 16.1.2013, 14:34
а зачем две массы для подсветки и габаритов. Да и обычно масса сразу на кузов идет, а этот штекер до фар не достает даже
Albatross @ 9.2.2013, 22:39
Есть вопрос?
ссылка
Хотя, жгут обеих туманок на фото сходится в один штекер, тогда зачем тройник?
Witolos @ 11.7.2013, 17:56
А не проще и дешевле на разборе все детальки поискать, чем новые покупать. Или во Владивостоке заказать. Зато все будет по заводскому и колхозить не надо
vasla @ 11.7.2013, 20:43
Блин не поверишь, я честно искал 2 месяца. Был бы я во Владике сам, то нашел бы. В Че на разборах про это даже говорить с тобой не будут.
Сделал по фирменному в такой же черного цвета гофре, как и оригинальная. Все сделал для надежности на пайке, которую покрыл сверху парафином. Захочет не окислится. Сами туманки пришли с фирменными фишками, к ним и припаял. Ни одна собака не заподозрит неладное. Теперь вот надо будет еще импортное реле найти (ссылка).
PS: уже в любом случае мой вариант самый дешевый и я не сказал бы что он такой уж сложный.
Albatross @ 11.7.2013, 21:06
А зачем эта пустая фишка?
Там только один плюс от габаритов?
Куда эта фишка должна подключатся?
Albatross @ 11.7.2013, 21:48
vasla
А это что за фишка?
ссылка
vasla @ 11.7.2013, 23:52
это переходник, который включается в разрыв разъема левого переднего габарита, чтобы подключить лампочку в "сосульке"
скорей всего она комплектуется таким переходником, чтобы не устанавливать дополнительное реле, там лампочка маломощная
Вернуться в “Ремонт своими силами (2002-2007)”
Пользователей: 0