Заметил ещё зимой в районе коврика под ногами водителя мокрую обшивку. Вида сначала не придал, думал может с ковра накапало. А тут после сильных дождей, опять проявилось, мокрое все. Решил вскрыть обшивку. Вынул весь мокрый подклад типа войлока. И вобщем увидел я там деформацию в районе заглушки металлической (технологическое дренажное отверстие), которая приварена к кузову и собственно разрыв между заглушкой этой и кузовом, ну 10 см наверно по длине, полукругом, как раз по шву. Соответственно имеем дырку. Видимо на шиномонтаже мне домкратом ее продавили и посадочное место замяли или на СТО. А может и сам цепанул где-то.
Итак вопрос, что делать? Варить? Почитал в интернетах, мнения 50х50. Кто за сварку, а кто мастикой/резиной/смолой/герметиком и тому подобным замазать + антикор и тд. Вокруг срыва пока коррозии/ржавчины не увидел. Может и начинает уже, но явных следов пока нет.
К сожалению фото на месте сделать не вышло, уже темно было. Пока прикрепил схему расположения:
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 44 )
CImage.png
Забавно, но экзист видит там резиновые заглушки. А у меня резиновые, 2шт небольшие по 5 см в районе крыла идут
И фото первое попавшиеся, где примерно располагается отверстие:
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 83 )
91559484.jpg
У кого какие идеи? Или может было что-то подобное? Может вобще его выбить и резиновую подобрать, хуже не будет? Я больше конечно к сварке, но тут народ пишет что при продаже могут придраться и вобще коррозия может пойти, если не обработать потом хорошо.
