vitalko0204
Новичок
Сообщений: 26
Регистрация: 3.9.2013
Город: Пермь
Авто: нет авто

4.9.2013, 5:22

здраствуйте. вчера купил Демио 2000 года, такая беда. ручка кпп проваливается вниз и переключения очень тугие.
помогите советом! Благодарю!

Dani
Старик
Сообщений: 1725
Регистрация: 24.12.2009
Город: Абакан
Авто: Mazda Demio (1996-2001)

4.9.2013, 5:46

vitalko0204 @ 4.9.2013, 10:22
здраствуйте. вчера купил Демио 2000 года, такая беда. ручка кпп проваливается вниз и переключения очень тугие.
помогите советом! Благодарю!

Была тема: ссылка
Познаю мир заново, с учетом накопленного опыта... И так каждый день :)

MD2000
Старик
Сообщений: 154
Регистрация: 26.5.2012
Город: Новосибирск
Авто: Mazda Demio (1996-2001)

4.9.2013, 5:48

в смысле сам рычаг вертикально вниз?
по поводу тугого включения- надо проверить регулировку сцепления ( на коробке под капотом, регулировочная гайка)
также рычаг вилки, который выходит из коробки, точнее его ось( к ней собственно трос сцепления подходит) так вот на оси этого рычага стоит плстиковая втулка, ее бывает выдавливает вверх, надо ее обратно заколотить.

по поводу "проваливающегося рычага наверно проще на подъемник загялнуть, может крепление рычага открутилось/разболталось.

также нужно проверить уровень масла в коробке, если его мало, могут плохо передачи переключаться. Собственно судя по описанию состояния машины, масло в коробке врядли когдато менялось ( надо менять каждые 80 т.км)лучше сразу и поменяйте ( 3 литра надо)

vitalko0204
Новичок
Сообщений: 26
Регистрация: 3.9.2013
Город: Пермь
Авто: нет авто

4.9.2013, 19:04

MD2000 @ 4.9.2013, 6:48
в смысле сам рычаг вертикально вниз?
по поводу тугого включения- надо проверить регулировку сцепления ( на коробке под капотом, регулировочная гайка)
также рычаг вилки, который выходит из коробки, точнее его ось( к ней собственно трос сцепления подходит) так вот на оси этого рычага стоит плстиковая втулка, ее бывает выдавливает вверх, надо ее обратно заколотить.

по поводу "проваливающегося рычага наверно проще на подъемник загялнуть, может крепление рычага открутилось/разболталось.

также нужно проверить уровень масла в коробке, если его мало, могут плохо передачи переключаться. Собственно судя по описанию состояния машины, масло в коробке врядли когдато менялось ( надо менять каждые 80 т.км)лучше сразу и поменяйте ( 3 литра надо)

такое очушение, что рукоятка кпп находится в ведре с почти замершим битуумом! smile.gif а вообще машина достаточно в хорошем состоянии! мне демка нравится все больше и больше!)_))

vitalko0204
Новичок
Сообщений: 26
Регистрация: 3.9.2013
Город: Пермь
Авто: нет авто

5.9.2013, 16:41

говорят может и кулиса виновата в тяжелом переключении!

MD2000
Старик
Сообщений: 154
Регистрация: 26.5.2012
Город: Новосибирск
Авто: Mazda Demio (1996-2001)

5.9.2013, 17:23

масло то смотрел-менял?
сцепление отрегулировал?
на подъемнике был, снизу ничего не открутилось?
по поводу кулисы- там все просто, рычаг и две палки от него к коробке, может люфтить немного, но критично врятли будет
сначала первые 3 пукнта сделай-проверь из этого сообщения, потом дальше можно догадки строить

vitalko0204
Новичок
Сообщений: 26
Регистрация: 3.9.2013
Город: Пермь
Авто: нет авто

8.9.2013, 5:24

ребят ишо вопрос когда включаю зажигание идет тестирование системы на ошибки абс тест проходит а вот значок чека не загорается! он вообще есть? или он загорается только когда есть ошибки?

и какие шины ставить на зиму максимальный размер чтоб. ничего не тепло?

Johnny
Старик
Сообщений: 1662
Регистрация: 26.11.2008
Город: Кингисепп
Авто: Mazda Demio (1996-2001)

8.9.2013, 11:08

vitalko0204 @ 8.9.2013, 6:24
ребят ишо вопрос когда включаю зажигание идет тестирование системы на ошибки абс тест проходит а вот значок чека не загорается! он вообще есть? или он загорается только когда есть ошибки?

и какие шины ставить на зиму максимальный размер чтоб. ничего не терло?

Чек должен всегда загораться при включении зажигания и после запуска гаснуть если все исправно, надо смотреть саму лампочку в приборке на ее наличие и исправность. Резину можно воткнуть 165-175/70/14 при правильном вылете дисков.
DW3W 2002 леворуль ссылка

vitalko0204
Новичок
Сообщений: 26
Регистрация: 3.9.2013
Город: Пермь
Авто: нет авто

8.9.2013, 16:10

Johnny @ 8.9.2013, 12:08
Чек должен всегда загораться при включении зажигания и после запуска гаснуть если все исправно, надо смотреть саму лампочку в приборке на ее наличие и исправность. Резину можно воткнуть 165-175/70/14 при правильном вылете дисков.

спасибо будем разбираться! чувствую лампа специально убрана! на Демио значок как и везде желтый двигатель?

vitalko0204
Новичок
Сообщений: 26
Регистрация: 3.9.2013
Город: Пермь
Авто: нет авто

8.9.2013, 17:24

vitalko0204 @ 8.9.2013, 17:10
спасибо будем разбираться! чувствую лампа специально убрана! на Демио значок как и везде желтый двигатель?

Покопавшись в интеренете понял! что чек присутствует далеко не у всех! гнездо вроде есть, но вот при вставке лампы так ничего и не происходит! по данному вопросу забил!

Johnny
Старик
Сообщений: 1662
Регистрация: 26.11.2008
Город: Кингисепп
Авто: Mazda Demio (1996-2001)

8.9.2013, 18:10

vitalko0204 @ 8.9.2013, 18:24
Покопавшись в интеренете понял! что чек присутствует далеко не у всех! гнездо вроде есть, но вот при вставке лампы так ничего и не происходит! по данному вопросу забил!

Убедитесь что у вас чека нет. Год машины какой? Приборка с тахометром/без? Неплохо бы подпись иметь чтоб всем понятно было.
DW3W 2002 леворуль ссылка

vitalko0204
Новичок
Сообщений: 26
Регистрация: 3.9.2013
Город: Пермь
Авто: нет авто

8.9.2013, 18:26

Johnny @ 8.9.2013, 19:10
Убедитесь что у вас чека нет. Год машины какой? Приборка с тахометром/без? Неплохо бы подпись иметь чтоб всем понятно было.

Год 2000 я так понял рестайл, панель без тахометра! 1.3 мкпп!

Johnny
Старик
Сообщений: 1662
Регистрация: 26.11.2008
Город: Кингисепп
Авто: Mazda Demio (1996-2001)

8.9.2013, 18:50

vitalko0204 @ 8.9.2013, 19:26
Год 2000 я так понял рестайл, панель без тахометра! 1.3 мкпп!

Странно. Чек должен быть.
DW3W 2002 леворуль ссылка

vitalko0204
Новичок
Сообщений: 26
Регистрация: 3.9.2013
Город: Пермь
Авто: нет авто

8.9.2013, 18:55

Johnny @ 8.9.2013, 19:50
Странно. Чек должен быть.

подскажите масло 5 40 надо лить? простите что много разных вопросов первая машина! и как делать диагностику на ошибки? спасибо

Вернуться в “Трансмиссия (1996-2002)”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0