Правила раздела
Данный раздел предназначен только для отчетов о самостоятельно (или не самостоятельно) проведенных ремонтах и т.п., а так же для их обсуждения и дополнений.
Все ранее созданные темы с вопросами перемещены в раздел "Обслуживание и ....."
Вновь создаваемые темы не соответствующие профилю раздела "Ремонт ...." будут удаляться. Будьте внимательны.
bashmet
Пользователь
Сообщений: 92
Регистрация: 23.4.2013
Город: Владивосток
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

26.6.2015, 1:11

В общем товарищи вдруг кому будет полезно и интересно: заменил дрыгатель вместе с автоматом, как купил одни узлом так и воткнул:) переходного 2005 года машинка 4вд, у меня стоит электронная рейка и педаль газа, мотор нашел только с гидрачем и механической заслонкой, были сомнения что где то че то не так, но взял на свой страх и риск и он оправдался:) слава богу) снял с контрактного впуск и выпуск одним узлом не разъединяя даже их общие шланги и убрал все это добро, тоже самое снял со своего старого пихла и поставил на контрактник: все встало без проблем, скинул гидрач и одел новый ремень, и со стороны выпускного трубку охлаждения поменять и всё ребята, вся любовь) машина ожила радости нет предела, регистрацию тачка так же прошла без запинки, вписали новый номер дрыгателя и гуд!

Япоша
Старик
Сообщений: 866
Регистрация: 17.1.2011
Город: Санкт-Петербург
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

26.6.2015, 7:38

bashmet @ 26.6.2015, 2:11
В общем товарищи вдруг кому будет полезно и интересно: заменил дрыгатель вместе с автоматом, как купил одни узлом так и воткнул:) переходного 2005 года машинка 4вд, у меня стоит электронная рейка и педаль газа, мотор нашел только с гидрачем и механической заслонкой, были сомнения что где то че то не так, но взял на свой страх и риск и он оправдался:) слава богу) снял с контрактного впуск и выпуск одним узлом не разъединяя даже их общие шланги и убрал все это добро, тоже самое снял со своего старого пихла и поставил на контрактник: все встало без проблем, скинул гидрач и одел новый ремень, и со стороны выпускного трубку охлаждения поменять и всё ребята, вся любовь) машина ожила радости нет предела, регистрацию тачка так же прошла без запинки, вписали новый номер дрыгателя и гуд!

менял с 1,3 на 1,5?
Mazda Demio DY3W Синий Геленваген 2003 г.в.На одометер 157 тыс,моих 77 тыс.

bashmet
Пользователь
Сообщений: 92
Регистрация: 23.4.2013
Город: Владивосток
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

26.6.2015, 14:14

Япоша @ 26.6.2015, 8:38
менял с 1,3 на 1,5?

Нет, менял на верисе, разных годов просто)

Япоша
Старик
Сообщений: 866
Регистрация: 17.1.2011
Город: Санкт-Петербург
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

29.6.2015, 12:39

как и обещал номер микрухи эбу для 1,5 мех дроссель акпп
Mazda Demio DY3W Синий Геленваген 2003 г.в.На одометер 157 тыс,моих 77 тыс.

Япоша
Старик
Сообщений: 866
Регистрация: 17.1.2011
Город: Санкт-Петербург
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

29.6.2015, 13:24

Япоша @ 29.6.2015, 13:39
как и обещал номер микрухи эбу для 1,5 мех дроссель акпп

279721-1740
Mazda Demio DY3W Синий Геленваген 2003 г.в.На одометер 157 тыс,моих 77 тыс.

kaban84
Новичок
Сообщений: 29
Регистрация: 16.8.2015
Город: Новороссийск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

30.8.2015, 20:34

Добрый вечер вот приобрел демио 2004г с двигателем 1,5 но впускной коллектор от 1,3 с механической дроссельной заслонкой, он дал в придачу впускной коллектор с электронной дроссельной заслонкой, если ли смысл заморочится с установкой электронной дроссельной заслонкой? Потерялось ли мощность двигателя при таком расположении?

Япоша
Старик
Сообщений: 866
Регистрация: 17.1.2011
Город: Санкт-Петербург
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

31.8.2015, 9:09

kaban84 @ 30.8.2015, 21:34
Добрый вечер вот приобрел демио 2004г с двигателем 1,5 но впускной коллектор от 1,3 с механической дроссельной заслонкой, он дал в придачу впускной коллектор с электронной дроссельной заслонкой, если ли смысл заморочится с установкой электронной дроссельной заслонкой? Потерялось ли мощность двигателя при таком расположении?

Нет.Нужен впуск,дроссель,комп,косу двс от 1,5.
Mazda Demio DY3W Синий Геленваген 2003 г.в.На одометер 157 тыс,моих 77 тыс.

kaban84
Новичок
Сообщений: 29
Регистрация: 16.8.2015
Город: Новороссийск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

31.8.2015, 9:14

Япоша @ 31.8.2015, 9:09
Нет.Нужен впуск,дроссель,комп,косу двс от 1,5.

нету только косы. А смысл тогда менять если не теряет ни чего? Объясните просто не пойму.

Япоша
Старик
Сообщений: 866
Регистрация: 17.1.2011
Город: Санкт-Петербург
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

31.8.2015, 10:32

kaban84 @ 31.8.2015, 10:14
нету только косы. А смысл тогда менять если не теряет ни чего? Объясните просто не пойму.

Впускной от 1,5 больше чем от 1,3 + доп датчик изменения геометрии из за него косы 1,3 и 1,5 отличаются.Я ездил на блоке 1,5 с навесным от 1,3 после установки всего с 1,5 по ощущениям сильной разницы я не заметил.
Mazda Demio DY3W Синий Геленваген 2003 г.в.На одометер 157 тыс,моих 77 тыс.

kaban84
Новичок
Сообщений: 29
Регистрация: 16.8.2015
Город: Новороссийск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

31.8.2015, 12:24

Япоша @ 31.8.2015, 10:32
Впускной от 1,5 больше чем от 1,3 + доп датчик изменения геометрии из за него косы 1,3 и 1,5 отличаются.Я ездил на блоке 1,5 с навесным от 1,3 после установки всего с 1,5 по ощущениям сильной разницы я не заметил.

спасибо за ответ а педаль газа тоже меняется?

Albatross
Старик
Сообщений: 2358
Регистрация: 23.1.2010
Город: Красноярск
Авто: другое

31.8.2015, 14:33

Япоша @ 31.8.2015, 15:32
Я ездил на блоке 1,5 с навесным от 1,3 после установки всего с 1,5 по ощущениям сильной разницы я не заметил.


т.е у тебя был впуск от 1.5L, коллектор и мозги, но чем все остальное навесное отличается от 1.3L
MAZDA DEMIO 2004г DY3W, ZJ13VE, АКПП FN4A-EL
MAF: MAPCO 42530
ссылка

darmidon
Старик
Сообщений: 1316
Регистрация: 1.12.2008
Город: Новороссийск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

31.8.2015, 15:46

При замене на 1,5 чет разницы в навесном не заметил, лишь 2 провода на привод геометрии добавил. Может модификации разные были?
Mazda Demio 2003г.. DY3W - ДВС DC5W м\м-eco 0w20; АКПП ATF M-V .

kaban84
Новичок
Сообщений: 29
Регистрация: 16.8.2015
Город: Новороссийск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

31.8.2015, 20:13

darmidon @ 31.8.2015, 15:46
При замене на 1,5 чет разницы в навесном не заметил, лишь 2 провода на привод геометрии добавил. Может модификации разные были?

так можно старую косу оставить?

kaban84
Новичок
Сообщений: 29
Регистрация: 16.8.2015
Город: Новороссийск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

31.8.2015, 21:10

darmidon @ 31.8.2015, 15:46
При замене на 1,5 чет разницы в навесном не заметил, лишь 2 провода на привод геометрии добавил. Может модификации разные были?

можно поподробней куда эти два проводка припаять, и куда электронную дроссельную форсунку подключить?

Albatross
Старик
Сообщений: 2358
Регистрация: 23.1.2010
Город: Красноярск
Авто: другое

1.9.2015, 2:39

kaban84 @ 1.9.2015, 2:10
можно поподробней куда эти два проводка припаять, и куда электронную дроссельную форсунку подключить?


эти два провода идут на ECU

нужна коса от 1.5L

там на схеме не понятно
там на схеме два клапана

ссылка
MAZDA DEMIO 2004г DY3W, ZJ13VE, АКПП FN4A-EL
MAF: MAPCO 42530
ссылка

Япоша
Старик
Сообщений: 866
Регистрация: 17.1.2011
Город: Санкт-Петербург
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

1.9.2015, 8:29

Albatross @ 31.8.2015, 15:33
т.е у тебя был впуск от 1.5L, коллектор и мозги, но чем все остальное навесное отличается от 1.3L

Визуальное отличие еще нашел в топливной рейке(крепление).
Mazda Demio DY3W Синий Геленваген 2003 г.в.На одометер 157 тыс,моих 77 тыс.

Albatross
Старик
Сообщений: 2358
Регистрация: 23.1.2010
Город: Красноярск
Авто: другое

1.9.2015, 10:45

На разборке интересовался, у них лежит ZY, говорю им что скоро буду его ставить вместо ZJ, они говорят что в легкую перекинут мотор, но предупредили, что "двигатель как запчасть" скоро отменяется, будут опять на техосмотре смотреть-проверять номер ДВС, и если СВАПнеш то проходить тех.осмотр нужно будет два раза в 1 год.
MAZDA DEMIO 2004г DY3W, ZJ13VE, АКПП FN4A-EL
MAF: MAPCO 42530
ссылка

19slava77
Пользователь
Сообщений: 73
Регистрация: 10.12.2010
Город: Геленджик
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

27.9.2015, 19:21

поменял двигатель в гараже сам -за два дня, спасибо пацанам с владивостока(на сайте здесь запчасти продают)

19slava77
Пользователь
Сообщений: 73
Регистрация: 10.12.2010
Город: Геленджик
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

27.9.2015, 19:24

если что звоните.подскажу.

PiZdecchatin
Новичок
Сообщений: 13
Регистрация: 11.3.2014
Город: Волжский
Авто: Mazda Demio (2002-2007)

17.11.2015, 17:06

Уважаемые Специалисты,подскажите пожалуста можно ли поставить впускной коллектор от ZJ на ZY ???
Пришлось менять двс так как мой двиг ZJ обещал долго жить sad.gif почитов данную тему заказал ZY с навесным косой и мозгами ..... в итоги получил ZY без впускного и коллектора , дросельной заслонки , без форсунок и стартера +оборваная коса sad.gif ......... но ставить двс надо , без машины несправляюсь .
Итак вопрос: как пставить впускной коллектор и какие мне надо будет сделать изменения оного ? и можно ли будет тот самыйколлектор потом поменять не снимая двс ???

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 29 )
Прикрепленный файл   DSCF5635.JPG

Вернуться в “Ремонт своими силами (2002-2007)”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0