sadko @ 30.9.2019, 22:33
Итого: получается с мая / мой пост до этого/ проходил ролик уазовский, опять замена - засвистел аки истребитель-перехватчик
поменял, снял, глянул - внутри ни капли смазки не осталось. Новый вскрыл сальники - набил до верха салидолом. Поглядим сколько выходит.
Дак вот вопрос: как так? новые из пары тысяч км не выходят, а родные 280тыщ прошли?
Притом у папы на ниссане такаяже история - ступичный родной 300тыщь отходил, замена и пяти тысяч не прошла - здох.
надо вымывать всю заводскую смазку и закладывать новую нормальную (НЕ СОЛИДОЛ) 30% объема.