sport @ 22.02.2008 - 12:58
заедь в ближайшую шиномонтажку и сделай балансировку колес.
GAF @ 23.02.2008 - 00:55
У меня когда появляется вибрация после после 80, я еду в гараж и мою диски изнутри! После чего катаюсь пару недель без вибрации!
Посмотри диски, зимой там накапливается очень быстро и очень много г....
Флёрочка @ 23.02.2008 - 07:39
У меня такое было но на скорости 130-140, после, где-то на 150 пропадало, потом поменяли резину, сейчас никакой вибрации нет, иногда правда от покрытия и на скорости 60 вибрирует
Jon-SC @ 22.02.2008 - 14:08
sport @ 22.02.2008 - 12:58
заедь в ближайшую шиномонтажку и сделай балансировку колес.
Проверял, когда зимку ставил. И почему только в этом скоростном диапазоне?
GAF @ 5.03.2008 - 12:03
Если пробег не маленький, то стоит проверить амортизаторы! Такое бывает когда они уже плохо держат...
Также попробуй поменять колеса местами (передние на зад), если при этом вибрация изменится или переместится, значит проблема в дисках.
jet @ 5.03.2008 - 20:12
Jon-SC @ 22.02.2008 - 14:08
sport @ 22.02.2008 - 12:58
заедь в ближайшую шиномонтажку и сделай балансировку колес.
Проверял, когда зимку ставил. И почему только в этом скоростном диапазоне?
Возможно потому, что на этих скоростях, колеса вращаются с определенной частотой, которая не получается при меньших и больших скоростях.
А в физике есть такое понятие - РЕЗОНАНС, который завязан на частоту.
Вот видимо на этой неудачной частоте он и возникает.
Колёса штатные стоят ?????
Если говорить о резонансе двигателя, который может возникать из за изношенности подушек подвески ДВС - то он маловероятен - так как обороты, о которых ты пишешь могут достигаться не только на указанной скорости, а на любой из передач. Попробуй покрутить движок на первой второй передачах до 3000-3500 оборотов в городе - понаблюдай. Если тряски нет - вероятнее всего проблема в колёсах.
MikeTurist @ 19.03.2008 - 16:28
Для R14 вибрация как раз и начинается на 90-100, если колёсья неотбалансированы. 130-140 - шрусы.
Для R15 - где-то 70 - 80.
Тупо можно разграничить - все вибрации до 100 кмч - от колёс, все что выше 100 - от тел вращения малого диаметра - шрусы, валы, тормозные диски и барабаны.
Рваные подушки и дисбалансы в движке проявлялись бы с различной интенсивностью во всём диапазоне скоростей.
Так что - искать неполадку от простейшей - go to шиномонтаж.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация Mazda Demio (2002-2007)”
Пользователей: 0