Версия для печати темы
Клуб Любителей Mazda Demio _ Двигатель (1996-2002) _ растут обороты в пробке
Автор: repa4ok 25.3.2014, 19:28
здравствуйте!
B3, 1999 г.
столкнулся с такой не ясной мне проблемой: когда станешь в пробке, иногда подьезжая на первой/второй, хватает минут 5-10 чтобы при выжатом сцеплении обороты расли. сначала до 1000, потом до 1500, потом до 2000, доходило до 4000 =//
если педаль поддернуть на себя, падают до нормальных холостых; до следующего нажатия на педаль газа.
после этого, как проедешь минут 5 на 60-80 км/ч - попускает. но все эти пять минут присутствует "круиз-контроль" - т.е. газ можно не держать, газует сама.
тросик проверяли, ход свободный, педаль вроде тоже не клинит.
также, удалось еще два раза воспроизвести проблему не в пробобке:
1) стоял на заправке с включенным двигателем, держал тормоз минут 5, включил первую, подьехал к колонке, выжал сцепление - обороты 2500
2) стал возле дома, минут 5 на ручнике (с вкл двиг) - тронулся - сцепление - опять высокие.
ездил на комп. диагностику, нашли ошибки датчиков дросельной заслонки и холостого хода, сбросили, проверили еще два раза - не появляются. на всякий случай сьездил "почистил инжектор", чистились ли датчики - без понятия, что-то упустил из виду.
через пару дней подключал светодиод к диагностическому разьему, ошибок не появилось.
отце говорить копать в сторону какой-то подачи воздуха в тормозной системе, но ничего внятного сказать не может.
товарищ советует продиагностировать ABS, но непонятно как, ибо выводи в диагностическом разьеме отсутствуют, хотя ABS есть.
может что подскажите, форумчане? на нормальный сервис ехать далековато, хотелось бы самому как-то разобраться.
в автомобилях полный профан, так что, пожалуйста, развернуто пишите 
сам IT-шник, как-то да разберусь))
спасибо 
Автор: Moskga 26.3.2014, 7:41
чтобы росли обороты -нужен воздух. причем "учтеный" воздух -если воздух пойдет мимо ДМРВ -то мотор будет глохнуть и дергаться. Воздух идет через ДМРВ -комп понимает что надо обороты поднимать. воздух может идти либо через дроссель , либо через р.х.х.
Повышенные обороты могут быть
1) нет слабины троса газа, трос должен провисать а не натянутый быть!
2) клинит саму дроссельную заслонку и не закрывается полностью...
обо пункты соответствуют вашим словам -дергаете педаль газа обороты падают....
Автор: repa4ok 26.3.2014, 12:28
1) с тросиком газа вроде как все в порядке;
2) а вот с дросельной заслонкой - это вполне может быть; что в таком случае делать то? допустим я продиагностирую, что не закрывается она полностью, если ли смысл подтягивать какие-то винты? ибо, в других случаях она же работает нормально, не будет ли закусывать в этих случаях после подтяжки? или вообще можно/лучше заменить?
спасибо.
Автор: ret 26.3.2014, 13:13
у меня так было после сервиса трос пустили и зажали воздушником плюс он болтался висел не в пазу, потом нормально проложил и закрепил 2 года прошло все отлично...
Автор: Derzkiy 26.3.2014, 15:01
Побрызгай wd-40 где нарисована стрелка. И немного расшевели. У меня так проблема ушла.
Автор: repa4ok 26.3.2014, 15:06
 | Цитата: |  | | |  | (Moskga @ 26.3.2014, 11:54)  |  | | | | | | | поймайте момент когда обороты растут, откройте капот и посмотрите что происходит с газом, тросом и дросселем... | |  | |  | |
словил как-то, с тросом/газом все ок, заслонку не смотрел, это же патрубок нужно отсоединять, верно?
| Цитата: | | | | | | | | | | у меня так было после сервиса трос пустили и зажали воздушником плюс он болтался висел не в пазу, потом нормально проложил и закрепил 2 года прошло все отлично... | | | | | |
эммм, про зажали не понял.
а не в пазе, это там где зеленым обвел? если да, то там все ок.
| Цитата: | | | | | (Derzkiy @ 26.3.2014, 14:01) | | | | | | | | Побрызгай wd-40 где нарисована стрелка. И немного расшевели. У меня так проблема ушла. | | | | | |
на сам этот регулятор заслонки, где пружина?
всем спасибо за ответы!
Автор: Derzkiy 28.3.2014, 18:21
 | Цитата: |  | | |  | (repa4ok @ 26.3.2014, 16:06) |  | | | | | | | словил как-то, с тросом/газом все ок, заслонку не смотрел, это же патрубок нужно отсоединять, верно?
эммм, про зажали не понял.
а не в пазе, это там где зеленым обвел? если да, то там все ок.
на сам этот регулятор заслонки, где пружина?
всем спасибо за ответы! | |  | |  | |
Да, на пружину где красная стрелка.
Автор: repa4ok 28.3.2014, 21:43
| Цитата: | | | | | (Derzkiy @ 28.3.2014, 20:34) | | | | | | | | В следующий раз когда зависнет на высоких оборотах открой капот и не глуша мотор попробуй рукой довернуть заслонку до закрытия. Если обороты упадут виновата заслонка, механизм ее закрытия. Если нет, то подсос воздуха или датчики какие-то или еще хз что. | | | | | |
когда был словил обороты, то просто рукой закрыть заслонку посредством кручения фиговины, к которой крепится трос помогало, но просаживало обороты конкретно вниз, не глохла, но работала на издыхании.
таки заслонка? ее можно купить поменять? есть да, то есть ли код у кого?
спасибо.
Автор: Дед 28.3.2014, 21:44
На оси ДЗ располагается и датчик её положения - проверьте его.
Автор: Дед 29.3.2014, 21:10
| Цитата: | | | | | (repa4ok @ 25.3.2014, 20:28) | | | | | | | | здравствуйте!
B3, 1999 г.
ездил на комп. диагностику, нашли ошибки датчиков дросельной заслонки и холостого хода, сбросили, проверили еще два раза - не появляются. на всякий случай сьездил "почистил инжектор", чистились ли датчики - без понятия, что-то упустил из виду.
через пару дней подключал светодиод к диагностическому разьему, ошибок не появилось.
спасибо | | | | | |
Ошибки не сбрасывают, а лечат!
http://mazda-demio.ru/forums/index.php?s=&showtopic=23524&view=findpost&p=291754
Автор: repa4ok 23.4.2014, 22:42
сегодня был на офф. сервисе mazda, вылечили проблему таки правильной регулировкой х.х.
регулировали без перемычки, правда)
после этого хорошенько настоялся в пробках (так уж получилось), ни разу не было больше скачка оборотов.
рад как слон ^__^
всем спасибо за советы)
Автор: bsten 8.7.2015, 14:29
разобрался в чем проблема.на тросике есть пыльник если он сильно растянут то в пробках почемуто залипает
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
