Добрый день!
Мне поменяли коробку на контрактную из Владика. В целом все хорошо.
Но наблюдается пинок (1-2 и 2-3 передачи) при плавном наборе скорости, т.е. если допустим со светофора трогаться в режиме ниже среднего. Чем сильнее давить на педаль тем меньше ощущаются пиночки.
Если же нажать на гашетку на половину или сильнее то пинков не наблюдается вообще, скорости переключаются быстро и мало заметно. Так же если допустим вообще нажать тапку в пол (кик-Даун), то переключения так же идут идеальные, обороты раскручиваются до 6 с лишним, потом идет переключение на 2-ю так же идеальное. В общем как положено.
На холодной машине пинков нет на любых режимах работы.
Hold работает как следует, переключения в целом идут в нужное время.
При замене АКПП снимали поддон, все почистили, масло залили Mobil ATF III MERCON - 5 литров, 180 р за литр(6-й литр дали с собой). Что-то уж подозрительно дешево. Уровень выставили как положено (сначала на холодной, потом я проверил на горячей).
ссылка
Теперь мои догадки:
1) подозрительно очень дешевое масло, может в нем дело?
2) странная тенденция что при слабом разгоне(допустим когда тапок нажат на 1/3) переключения идут с пиночками, как будто не хватает давления что ли. А при стремительном наборе скорости или при резком газе пинков не наблюдается.
Посоветуйте, что может быть и какое масло все таки стоит лить, подумываю покататься немного и съездить заменить масло на подороже.
Из прочитанного на форуме и в гараже схожее нашел только у одного человека, вылечилось многократной заменой масла с чисткой поддона/фильтра, т.к. грязь вымывалась постепенно.
P/S: В дальнейшем хочу сделать пару маленьких отчетиков как заказывал и как меняли(есть пара фоток), но пока нет настроения потому как очень расстроен пинками.
ссылка