Автор: Владимир3 18.10.2019, 18:52
В мануале Мазда 2 и др. указано, что момент затяжки болтов крепления насоса ОЖ - 23 Нм (19 - 25 Нм).
Резьба этих болтов М6
Штатные болты имеют прочность 8.8, т.е. рассчитаны на максимальное усилие 10,5 Нм.
То то я думал, что это у меня болты ломаются, когда я пытался сделать по мануалу? У всех в мануале значение в диапазоне 19-25 Нм?
Автор: Владимир3 18.10.2019, 22:42
| Цитата: | | | | | (Versys @ 18.10.2019, 21:37) | | | | | | | | мануал походу кривой от автодаты | | | | | |
Попытался загрузить сюда мануал (в формате djvu), что-то не прошло, могу скинуть на почту (моя vasilyev_v@inbox.ru)
Одна страница:
( : 1 )
Mazda_Demio_Verisa_Mazda2_стр_91.pdf
Если есть мануал лучше, буду благодарен за координаты.
За таблицу спасибо, буду сверяться с ней и с таблицей допустимых моментов для резьб.
Моменты затяжки гаек крепления опоры двигателя: 80 Нм, то же кажется много для резьбы М10
( : 0 )
Mazda_Demio_Verisa_Mazda2_стр_71.pdf
В мануале сказано, что гайки должны быть новыми, но по моему это только из-за нейлонового кольца. При отсутствии видимых повреждений нверно можно посадить на синий фиксатор резьбы и закрутить моментом 45 Нм?
Автор: Владимир3 3.11.2019, 12:53
Здравствуйте Versys!
В мануале на момент затяжки болта коленвала сказано
1. Первый этап 40 Нм
2. 90 градусов.
После поворота на 45 градусов, даже метровым воротком силы одной руки не хватает. Двумя боюсь, к тому же нужна рука чтобы придерживать ось вращения.
Достаточно ли 45 градусов? Или есть точная цифра в Нм?