Версия для печати темы

Автор: ЯРИК 15.4.2009, 17:34

Всем привет. Недавно при езде по дороге с небольшими неровностями стал улавливать дребезг снизу. Съездил на диагностику подвески сказли что все в идеале, но есть люфт в рулевой рейке из-за этого и стучит. И при повороте руля вправо-влево слышен стук. Кто что подскажет? Заранее спасибо.

Автор: Petroff 15.4.2009, 21:10

Варианта два!
1-меняй рейку!
2-не заморачивайся у кого то раньше у когото позже!

Автор: RE@L 15.4.2009, 21:14

их же вроде ремонтируют. А как проверяют люфт? крутят руль?

Просто был как то давно в сервисе сказали есть чуток люфт , но это нормально ,так как машина не заведенная . Как бы при заведенной машине Гур заполняет рейку и все сразу впоряде. Хотя у меня ни чего не стучит тьфу тьфу тьфу

Автор: baxtep 15.4.2009, 21:25

у меня также на незаведенной стук есть когда рулем крутишь быстро
на заведенной ни чего не слушал все ок не гркмит, главное музон включить не забыть

Автор: mr_Coder 16.4.2009, 7:52

Люфт должен регулироваться помоему...

Автор: Nevertheless 16.4.2009, 11:39

Да, но это способ оттянуть замену на некоторое время. Может быть, даже весьма продолжительное.

Автор: Валера74 16.4.2009, 17:21

Короче..за гнал на яму..с обратной стороны рулевой рейки увидиш шесте гранный болт..по часовой стрелки поверни на пару мм.. и все..готово! на тыс.15-20 те.. хватит..правда руль по туже будет.. а в сервере с меня взяли за это всего 300Руб только к официальным дилерам не обращайся там мастера не шарят в этом..и машину за портачат..плюс денег сдерут..тыс пять..

Автор: RE@L 16.4.2009, 19:35

У меня при торможении руль начал колбасить , это может быть рейка? или 100% тормозные диски?

Автор: miron24 16.4.2009, 19:40

скорее всего диски. может в лужу заскочил с нагретыми дисками и их повело. чаще так и бывает.

Автор: KROT 16.4.2009, 20:42

Решил тоже посмотреть рейку , значит заглушил машину и поставил на нетралку и начал сильно поварачивать руль туда и сюда. Какойто стучек еле слышные есть. и так же на заведенной начал сильно крутить руль туда и обратно и тоже еле чтото слышно. Это что капец рулевой рейки? и как ее смотреть? пробег 30 тыс

Автор: KROT 17.4.2009, 7:38

Народ проверьте у себя . выключите музыку и печку и на стоячей машине резко поварачивайте влево вправо ( только резко) , будет что нибудь слышно? и при заведенной и при не заведенной.

Автор: KROT 17.4.2009, 19:14

Что , никто не может у себя проверить руль?

Автор: peretz 17.4.2009, 19:58

У меня тоже чуть-чуть люфтит и люфтила год назад и два.
Не бывает идельного спорикосновения деталей, вопрос в том какой люфт и не увеличивается ли он. Хотя если напрягает, то это уже знак.

Кстати, два месяца мучался- при езде по кочкам отдавал стук в руль. Поехал в сервис- грят ходовая в идеале, скорее всего рейка, но у них нет ключа чтоб подтянуть. Сам ключ делать не захотел, поэтому поехал по разным сервисам. Везде говорили, что ключа нет, поэтому браться за эту работу не будут.

Нашелся один дяденька, который согласился пошаманить. Пдняли машинку на подъемнике и он начал дергать за рулевые тяги. Подергал и грит, что рейка нормальная надо менять наконечник. Поехал в магазин, купил, поставил. Теперь доволный-довольный.

Цена вопроса: наконечник 600 руб, работа 200 руб. Но самое главное что стук прошел и в рейку лезть не пришлось в обще надо меньше доверять сервисменам, а побольше пытаться разбираться самому.

Автор: KROT 17.4.2009, 21:12

А у меня есть стук по кочкам на маленькой скорости ,только не в руль

Автор: KROT 17.4.2009, 22:18

подойдет ли рейка от мазды 2 на ПР Демио .2004 года? вот нашел на всякий случай все в сборе за 29 тыс


http://www.japancats.ru/mazda/Parts.aspx?ModelId=b97dbcfc-72b2-4b42-8235-58415f4be9df&GroupId=3220A&UnitId=EAA00002

Автор: Nex_441 4.5.2009, 15:44

Автор: Bender R 5.5.2009, 15:07

Автор: Nex_441 5.5.2009, 16:04

а на карданчик вы не думали?? люфить и постукивать может от него...

Автор: RE@L 5.5.2009, 17:17

У меня тож что то стучало, поменял стойки стабилизатора - стук прошел. Хотя сервисмены говорили все с ходовкой впорядке

Автор: Bender R 5.5.2009, 17:45

А вот про стойки стабилизатора поподробней... Вы их как меняли, просто для проверки пройдёт стук или нет? И еще руль начинает на 120 трясти может это как то связано?

Автор: RE@L 5.5.2009, 20:04

были надорваны немного пыльники стоек стабилизаторов , но они шатали шатали , а стука не было. Всеровно решил поменять их . После замены тьфу тьфу тьфу прошло.

Могут стучать еще наконечники.
А то что руль колбасит это балансировка

Автор: prepod86 6.5.2009, 0:25

А у меня при торможении машина рывками такими плавными тормозит, каогда совсем уже почти остановился но еще еду,она при одинаковом нажатии на педаль тормоза едет быстрее,и плавно будто тормозной диск неровный, вдруг медленно(((
С тормозом в 90км руль мелко мелко трясет,это что может быть?

Автор: RE@L 6.5.2009, 6:13

Автор: prepod86 6.5.2009, 9:18

Автор: RE@L 6.5.2009, 9:41

3500р за передние диски .если просто принести торм диски то по 700р за диск

Автор: andro2007 6.5.2009, 11:48

когда руль трясет, может быть конечно и балансировка, но у меня вот схожая заморочка, как peretz описал... только мне сказали не на наконечник, а на вал, концевой он что-ли... но я забил на все это, и так катаюсь пока

Автор: darmidon 1.6.2009, 21:05

Друзья! С ориентируйте, где стоит наконечник. А то неприятно когда простукивает через руль.

Автор: darmidon 2.6.2009, 9:01

Всё спасибо нашёл!

Автор: Педагог 9.6.2009, 11:31

Автор: darmidon 24.6.2009, 8:25

Вопрос: на сколько эффективно будет для лечения небольшого люфта, если подтянуть болт на ГУРе??? Ощущение как будто появился зазор между зубьями рейки и ″руля″.

Автор: Barton 24.6.2009, 14:08

Ребята, была у меня проблемма как написано в самом начале, когда едешь и попадаешь в ямки грюкало что- то, когда тихо едешь то в руль колбасило и шелкало, сначало тоже поехал рейку поттягивать, но ничего не изменилось, начал копаться, и нашел. На рулевом валу есть 2 крестовинка, так одна из них у меня и цокала сильно и люфт от неё был. Разобрал все это дело с помощью какой то матери, выдавил крестовину, пошел в магазин, купил ее по размеру за 200 рублей. поставил, законтролил и теперь езжу кайфую, машина сразу сбитая стала.

Так что проверьте первым делом это, а рейка у меня оказалась в идеальном состоянии.

засуньте руку над педалями схватитесь за вал и руль подергайте. если она стучит, то щелчек в руку отдавать будет.

Автор: darmidon 25.6.2009, 20:47

to Barton: а крестовинка это от какой машинки подошла? Или это оригинал? У меня такая же фигня, при движении по кочкам держал за этот самый вал и гдето близко был люфт. Очень надеюсь что это крестовинка, всю подвеску уже пересмотрел.

Автор: darmidon 25.6.2009, 21:43

Нашёл люфт Спасибо огромное Barton! Район вторая крестовинка, ближе к полу. Но непойму сама крестовинка вроде неболтается, а тот штырь болтается, что уходит в пол, или это вместе с кретовиной меняется??? Смотрел неразбирая.

Автор: ZMEI 26.6.2009, 2:03

Похожая проблема на сервисах одни говорят все ОК другие указали на правый ступичный подшипник, третьи грешили на рулевые тяги, наконечники нормальные сам проверил это легче всего. Подшипник подтянули хотя некоторые утверждали что не тянется, люфт пропал, но стуки и бряканье осталось при повороте руля на месте, при движении щелканье по неровностям. пробег всего 74 000 км, 2003гв. не верю что тягам песец при таком пробеге. Крестовину от какой машины подобрали? Вразделе запчасти даже создал опрос по рулевым тягам, но чтото народ молчит.

Автор: Barton 26.6.2009, 7:47

Ребята, крестовин очень много одинаковых. Не будут же японцы под каждую машину разные делать. Подбирается в магазине запчастей к иномаркам.
На тайоту знакомому поставили с рулевого вала москвича 2141.

Размеры нашей крестовины:
Диаметр чашки 15 мм.
длина от края чашки, до края чашки 39мм. +-1мм роли не сыграет. я взял длину 40 мм.

Но у меня била крестовина верхняя (ближе к рулю). Она изнашивается быстрее нижней, так как валы под большим углом стоят. А нижняя прямо почти.


darmidon
Там болт который затягивает шлицы на нижнем кардане. Может он просто у тебя отпустился. Возьми ключ на 10 и попробуй подтянуть.
Кстати не факт, что она не болтается у тебя. Там на самой крестовине люфт может быть очень маленьким. А когда до руля доходит, люфт большой получается.

Автор: darmidon 26.6.2009, 19:40

Пробывал снять ничего невышло, или надо снимать всю колонку?

Автор: alex-127 26.6.2009, 20:05

darmidon
Если интересно, у меня есть книжка по Demio (на Бригантине покупал). Могу дать отксерить

Автор: darmidon 27.6.2009, 7:14

Там же покупал книгу, но я подумал что у тебя снятие карданчика получилось, без съёма колонки.

Автор: Barton 29.6.2009, 8:48

Там всю колонку снимать не надо. Я понцы молодцы и сделали телескопический вал.

1. Откручиваешь нижний болт полность и убираешь его в сторону.
2. Давишь нижний кардан вверх и получается вал поднимается, складывается сам в себя. (увидишь поймешь, просто вверж дави.
3. Смотришь вверх и видишь дальше верхнего кардана идет сначала подшипник подвесной, а еще дальше опять же вал входит в вал.
4. Крутишь рули и видишь там 2 точки закерненные. В этих местах, надо просверлить сверлом тонким, чуть больше чем точка. Это надо сделать, чтобы разконтролить соединение, иначе не вытащишь.
5. После этого как просверлил откручиваешь шестигранником подвисной подшипник и после этого тянишь весь вал вперед, в сторону двигателя, если будет немного тяжко идти можно деревянной кияночкой подбить.
6. Вот у тебя деталь в руках (вал с двумя крестовинами), дальше выдавливаешь, меняешь, и ставишь назад по такому же принцыпу.

ТОЛЬКО ОБЯЗАТЕЛЬНО ПЕРЕД ВСЕЙ ОПЕРАЦИЕЙ НАДО ВСЕ ПОМЕТИТЬ КАК СТОЯЛО, СОБЕННО ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЕ ВАЛЫ (ЧТОБЫ РУЛЬ ОСТАЛСЯ РОВНЫМ И ПРАВильным)

Удачи ребята, если что спрашивайте!!!

Автор: КостяН28 29.6.2009, 21:12

Автор: Barton 30.6.2009, 7:36

КостяН28

Костя, если болтается вал из рейки, то скорее всего надо рейку подтянуть и все уйдет, крестовины обе одинаковые. На счет фирмы корошая или нет я тебе не смогу ответить. Я взял какая была в магазине, Там нагрузка не такая большая. Надо просто сразу в магазине проверить чтобы был комплект и чашки садились нормально.

Автор: КостяН28 30.6.2009, 11:28

спасибо и еще подскажи пожалуйста как подтянуть

Автор: Barton 30.6.2009, 11:34

КостяН28

Если залезть с ямы, увидишь балку поддерживающую двигатель. Над ней рейка. Если смотреть со стороны задних колес в торону балки, над балкой можно увидеть эту гайку.

Внешняя гайка, контрольная, а внутренняя подтяжная. Контрольную отпускаешь, и затягиваешь внутреннюю.

Расконтрогаить можно со стороны с помощь зубильца если канешь не найдешь головку такого диаметра.

Автор: КостяН28 30.6.2009, 12:06

Все понял буду пробовать спасибо!

Автор: darmidon 4.7.2009, 4:19

Автор: КостяН28 5.7.2009, 19:58

Автор: Barton 6.7.2009, 11:15

darmidon

Рад стараться. Рад что кому то помог.

Автор: Barton 6.7.2009, 11:20

КостяН28

Рейку подтягивают когда появляется износ. Либо на подтяжной площадке, либо на самой рейке. Если площадка пострадала немного то подтянул и ездиешь кайфуешь, если износ вала, то поможет тыщ на 30, а потом опять. Но более вероятно что вариант 1 у тебя. А вообще на то она и гайка подтяжки, чтобы подтягивать, ТО автомобиля. Даже при 2 варианте, разболталась опять еще подтяни.

Подтяжку надо делать аккуратно, чтобы после затяжки руль не закусывало, при повороте сам на место возвращался.

Все вышесказанное говорю из опыта эксплуатаци ВАЗ 21093. Система везде одна где рейка стоит.

Автор: КостяН28 6.7.2009, 11:38

ok спасибо

Автор: КостяН28 6.7.2009, 18:34

Ну все поддтянул чуть туже руль стал а так стук намного тише стал надеюсь рейка не помрет раньше времени еще раз спасибо за дельный совет!!

Автор: венер 8.7.2009, 11:56

ЯРИК

Есть ещё вариант один! это может быть опорный потшибник. У меня такая проблема: я думал что тоже рейка,при повотах руля проявлялся стук! при этом левая пружина тоже поворачивалась со стуком. Посмотри такой вариант.

Автор: evcheg7 30.8.2009, 21:27

peretz подскажи пожалуйста где такой дешевый наконечник купил, очень надо!

Автор: darmidon 19.9.2009, 9:03

Не долго моя радость была , подтянул рейку вроде все ок, 56 км проехал снова появилаль проблема. ТОТ вал который уходит в пол болтается на 3-5мм вперед -назад , может там подшипник или кольцо уплотнительное разлетелось .Проверял отсоединял колонку от этого вала. Ремкомплектом продается? КТО СТАЛКИВАЛСЯ ПОМОГИТЕ?

Автор: Sergey85 22.9.2009, 13:33

У меня тоже стучало, стучало и всётаки достучалось. Сегодня днём разворачиваясь на парковке около офиса услышал стук, стучало и до этого но не так громко, а тут стоя на месте при повороте руля из стороны в сторону раздаётся такой звук, что не только в руль отдаёт, но и в сидение (вообщим всем телом его чувствую), у меня паника что сейчас точно от машины что-то отвалится, еду к знакомым в сервис выключив радио и прислушиваясь к каждому звуку (кстати в движении никаких посторонних звуков не услышал). Вообщем слава богу доехал до сервиса, они посмотрели, повертели и сначала подумали что это опорный подшипник, но нет, выяснилось что скоропостижно скончались оба сайленблока рулевой рейки и до кучи крестовина на рулевой колонке. Вот так, как говорится пи....ец подкрался незаметно... За работу просят от 1500 и до бесконечности в зависимости от сложности, и это без запчастей.
Если кто-нибуть сталкивался с подобным отпишитесь пожалуйста.
И может быть кто знает где достать эти сайленблоки и сколько стоят?
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!!!

Автор: Barton 22.9.2009, 15:35

Sergey85
А что там за сайлентблоки такие на рейке. Догнать не могу ни как. Там вроде бы такого нет. Может втулки на валу рейки?

Автор: Barton 22.9.2009, 15:36

darmidon
Ты сам подтягивал. Может не затянули контрогайку? Очень мало 56 км.

Автор: RE@L 22.9.2009, 15:39

Sergey85
может в другой сервис съездить?а какой у тебя пробег?

Автор: Sergey85 22.9.2009, 16:16

У меня пробег 72 тысячи. Может это и втулки их походу кто как называет, вообщем я их уже купил, в машине лежат, чуть позже схожу сфотографирую их и выложу фотки и артикул. Машина шла из Владивостока своим ходом, по дороге всю ходовку и оставили, купил её в ночале июня, всё лето делаю ходовку после путешествия перекупа почти через всю Россию.

Автор: Barton 22.9.2009, 16:49

Sergey85
Ну тогда удачи тебе, ремонта подешевле. Кстати если получится, то фоток наделай, рейки в разобраном и снятом состоянии. А то тут такого еще небыло.

Автор: darmidon 22.9.2009, 18:18

Автор: Sergey85 22.9.2009, 18:41

Как обещал выкладываю фото. Кстати exist.ru по номеру на упоковке находит "Сайлентблок рулевой рейки", ценник от 464р. до 870р. за штуку, я купил оригинал за 650р./шт., крестовину ещё не искал, сказали когда всё разберут надо будет с ней ехать и в магазине по размерам подбирать, потому что оригинала нет, только с колонкой вместе. В общем в субботу еду на СТО с фотоаппаратом подробно запечетлевать весь процесс, к вечеру субботы постараюсь выложить фото.

Автор: Sergey85 22.9.2009, 18:43

ещё

Автор: Sergey85 22.9.2009, 18:43

и ещё

Автор: Sergey85 22.9.2009, 18:48

В красном кружке - это она.

Автор: Gusking 14.3.2010, 23:10

У меня также есть люфт, т.е. если покрутить руль быстро туда-сюда, то появится стук. И на неровностях слышится довольно сильно. На сервисе сказали, что оейку подтягивать нельзя, а только менять. Что подскажете, граждане?

Автор: Barton 15.3.2010, 9:28

Gusking

Первым делом посмотри на сайлент блоки рейки, крестовины рулевого вала, подвесной подшипник рулевого вала. А потом уже на рейку грешить нужно.

Товарищи на станции могут много чего рассказывать.

Автор: RE@L 15.3.2010, 9:31

На демках наконечники часто страдают . Я в яму попадал , наконечник стучал при повороте и на кочках

Автор: Sergey85 15.3.2010, 19:09

Gusking
Мне по началу, когда я приехал с проблемой стуков при повороте руля, сказали что это рейка либо опорный подшипник, а оказалось что это втулки руливой рейки. Кстати при их износе звук больше напоминает щелчки и чётко чувствуется удар по кузову. Если у тебя не так, то может это рулевые наконечники (они обычно стучат, особенно на кочках), либо яйца и вообще как уже было сказано выше, не спеши на рейку грешить (она у нас крепкая), лучше сделай диагностику ходовки для начала, а там видно будет.
Желаю удачи!

Автор: Gusking 15.3.2010, 22:19

Так вот именно, что диагностику делал... Все было в норме, кроме левой тяги! Тягу поменял, стук немного потише стал... Но все равно напрягает Наконечник тоже менял, но давно, пока с ним все ок.
Спасибо за советы, други

Автор: S-karauto 6.4.2010, 15:25

Всем доброго времени суток.застучала передняя левая сторона.Ну думаю наверно шаровая накрылась.Заехал на яму,поддомкратил переднее левое колесо,взял за колесо и пошатал его.Обнаружил люфт колеса по вертикали там,где крепится шаровая с поворотным кулаком.В итоге оказалось,что разбито посадочное место под шаровую.Хорошо что было где взять другой поворотный кулак.Вобщем поставил новый кулак,всё собрал на место,люфт пропал.Но стук не прекратился.И еще я заметил,что при резком повороте в лево и в право руля на заглушённой машине слышен этот самый стук! Поехал в сервис,объяснил ситуацию, там мне однозначно показали на рейку.Сказали покупай рем.комплект рейки и к нам! мы тебе всё сделаем.На мой вопрос о регулировке рейки,я получил ответ,что эти рейки нельзя регулировать.Вот и не знаю что и делать.

Автор: rus55 7.4.2010, 4:55

Всем привет у меня такаяже проблема этот стук уже в голове стучит короче поехал на станцию посмотрели (я с ним залес под машину нашли не затянутую стойку и вал рейки шевелится туда сюда и чо делать ? Подтягивать или менять ? Помогите

Автор: darmidon 10.4.2010, 20:53

Аналогичная ситуация. Завтра, сниму рейку посмотрю, че за втулка, непроше к токорю сходить? У нас же русские огого че умеют. Фото скину.

Автор: evgen_10 10.4.2010, 21:03

У меня на Демке 2006 г.в. электрорейка. на диагностике сказали, что разбита втулка и надо менять рейку. Что делать? И если покупать, ео новую или можно контрактную? Буду благодарен за совет!

Автор: evgen_10 10.4.2010, 21:09

Цитата: (darmidon @ 10.4.2010, 23:53) Аналогичная ситуация. Завтра, сниму рейку посмотрю, че за втулка, непроше к токорю сходить? У нас же русские огого че умеют. Фото скину.

Автор: shurik_a 21.4.2010, 13:43

...оказывается у многих проблемсы с рейкой...вот и у меня что-то застучало в передке, поехал смотреть - стук был найден на стойках стабилизатора...а еще было обнаружено, что реечка потекла - пыльник мокрый насквозь((( ремонт рулевой рейки на специализированном уважаемом сервисе обошелся в 12500руб. сумма довольно приличная, и самое обидное что перед зимой делал диагностику ходовки, все было окей...причем сказали, что впринципи рейку и подтянуть можно, тока опасно это - руль может закусить, решил не рисковать...вот такие дела, надеюсь в ближайшее время таких крупных поломок не будет...

Автор: darmidon 22.4.2010, 20:55

Цитата: (shurik_a @ 21.4.2010, 14:43) ...оказывается у многих проблемсы с рейкой...вот и у меня что-то застучало в передке, поехал смотреть - стук был найден на стойках стабилизатора...а еще было обнаружено, что реечка потекла - пыльник мокрый насквозь((( ремонт рулевой рейки на специализированном уважаемом сервисе обошелся в 12500руб. сумма довольно приличная, и самое обидное что перед зимой делал диагностику ходовки, все было окей...причем сказали, что впринципи рейку и подтянуть можно, тока опасно это - руль может закусить, решил не рисковать...вот такие дела, надеюсь в ближайшее время таких крупных поломок не будет...

Автор: S-karauto 25.4.2010, 12:50

Цитата: (S-karauto @ 6.4.2010, 16:25) Всем доброго времени суток.застучала передняя левая сторона.Ну думаю наверно шаровая накрылась.Заехал на яму,поддомкратил переднее левое колесо,взял за колесо и пошатал его.Обнаружил люфт колеса по вертикали там,где крепится шаровая с поворотным кулаком.В итоге оказалось,что разбито посадочное место под шаровую.Хорошо что было где взять другой поворотный кулак.Вобщем поставил новый кулак,всё собрал на место,люфт пропал.Но стук не прекратился.И еще я заметил,что при резком повороте в лево и в право руля на заглушённой машине слышен этот самый стук! Поехал в сервис,объяснил ситуацию, там мне однозначно показали на рейку.Сказали покупай рем.комплект рейки и к нам! мы тебе всё сделаем.На мой вопрос о регулировке рейки,я получил ответ,что эти рейки нельзя регулировать.Вот и не знаю что и делать.

Автор: Игорь Смирнов 26.4.2010, 21:28

Видимо это беда на всех Демках после 70000 пробега. У меня тоже застучало слева. Приехал на станцию подтянули саленблоки. Подтянули рейку, все равно стучит, даже показалось что еще сильнее стук стал. Может зря подтянули рейку.

Автор: darmidon 26.4.2010, 22:07

Снял я рейку... На валу стоит 2 подшипника, верхний питается жижей ATF-III, нижний спец. смазкой типа солидол. Вот верхний под-к выработался из-за потери жижей своих смазывающих свойств, ее также надо менять как и в коробке масло. Нижний подш-к я ради интереса нашел сразу, а верхний к сожалению ненашел, он состоит из внешнго "обода" ,цилендрическими роликами,без внутреннего обода если я его конечно невыбил вместе с валом, щас только доходить начало . Тем более крякнувший под-к надо выпресовывать с повреждением сальника. Еще с братом вал неправильно вставили, теперь будто схождение нарушено, руль вертикально встал. Разберу для поправки , заодно фотки выложу. Да рейку рег-ть смысла нет, стоит пружина упертая в контрогайку она и создает регулирующие свойства. Выработки на "поршне" поддерживающий ось в рейке нет и небудет,из-за пружины,если конечно неперетянуть ее шаловливыми рученками.
Ремкомплект стоит космических наноденег ,так что если кто найдет подшипник,замеры я его скину, то цены вам небудет и бесконечная благодарность.
P.S. использовал свои термины.

Автор: darmidon 26.4.2010, 23:37

Друзья! Дайте совет , брать контракт рейка в сборе 2тыс. руб. ,либо D35032180A рем комплект подшипников и резиночек за 3тыс..?

Автор: Андрей72 7.5.2010, 22:22

Здраствуйте всем При качании руля тоже стучит рейка. В Мазда центр ездил, говорят, что подтягивать нельзя, ответственность на себя не берут, если подтянуть, месяц-два нормально, а потом говорят будет закусывать
Подскажите, что делать, пробовать подтягивать или продолжать ездить?
стучит только при вращение руля, по кочкам тихо

Автор: anton109 12.10.2010, 8:18

Прочитал все тему - не нашел. Какой код у рулевой рейки на екзисте? Хочу заказать.
Жидкость в ГУРе пропадает, в сервисе сказали и показали, что рулевая рейка потекла. Нужно менять.

Автор: nik235 12.10.2010, 8:29

Цитата: (anton109 @ 12.10.2010, 9:18) Прочитал все тему - не нашел. Какой код у рулевой рейки на екзисте? Хочу заказать. Жидкость в ГУРе пропадает, в сервисе сказали и показали, что рулевая рейка потекла. Нужно менять.

Автор: ponomarevyug 12.10.2010, 9:13

Цитата: (anton109 @ 12.10.2010, 9:18) Прочитал все тему - не нашел. Какой код у рулевой рейки на екзисте? Хочу заказать. Жидкость в ГУРе пропадает, в сервисе сказали и показали, что рулевая рейка потекла. Нужно менять.

Автор: anton109 12.10.2010, 10:04

Цитата: (nik235 @ 12.10.2010, 12:29) там же ремкомплект есть сальники можно попробовать заменить может этим и отделаешся просто сама рейка стоит прилично

Автор: nik235 12.10.2010, 11:01

Цитата: (anton109 @ 12.10.2010, 11:04) в сервисе сказали что они не будут ремонтировать - у них нет оборудования плюс говорят что обычно это (ремонт) не помогает, и лучше рейку поменять рейка контрактная вроде 4500 стоит, буду узнавать еще а сальники можно без ремкомплекта заменить?

Автор: anton109 12.10.2010, 11:29

Цитата: (nik235 @ 12.10.2010, 15:01) да каждый сальник отдельно продаеться

Автор: nik235 12.10.2010, 11:54

Цитата: (anton109 @ 12.10.2010, 12:29) и можно без ремкомплекта поменять?

Автор: MITREDAT 12.10.2010, 12:00

to anton109

А еще есть вот такое.
http://www.autotechnica.su/parts/200004632/

В основном это касается Тех кто рядом...
Сильно меня прикалывает ценообразование.. Высокотехнологичные и ресурсоемкие запчасти стоят, порой копейки, а какая-нибудь мелочь- дороже..
А тут тебе и рулевые наконечники и пыльники и рейка.. Я, в перспективе, конечно счастлив, но...

Автор: anton109 12.10.2010, 12:42

MITREDAT, вот спасибо! ну что-то совсем недорого, 2000 руб. Это наверно б/у ?

nik235, понял, спасибо за понимание. Так и собираюсь сделать - торопиться не буду, пока все возможные варианты обдумаю. Пока не критично. Но сам вряд-ли что-то буду делать, совсем безрукий - сальник я совсем не знаю что такое. Текёт справа. Кстати за замену рейку в сервисе огласили ценник 2500 - 3000 руб, но сервис хороший.

Автор: darmidon 15.7.2013, 19:23

http://radikal.ru/fp/2a0f20076a1d4553ab560b4009d69454
http://radikal.ru/fp/78f7db4f0ae14ef791d6acdf7d73e426сальник
http://radikal.ru/fp/c0ed098fbab24bb591ae6523933882f0

Без червяка, рег.шайбы и сухаря.

Автор: Ганс 17.7.2014, 20:06

Почитал посты. вот и мне пришло время рассказать свою беду и спросить. Вопрос вот в чем. При незаведенной машине при вороте руля слышен не то что стук, а как-будто ручным насосом возддух выдавливаешь при закрытом отверстии. Но этот звук очень громкий и короткий. Если руль продолжать выворачивать,. то звук исчезает,. но стоит продолжить манипуляцию, как он появляется вновь, ддаже если маленькими рывками поворачивать руль звук раздается ровно столько раз, сколько делаю рывков рулем. Был у мастеров, поднимали, смотрели, сказали менять рейку надо, но чей-то я им не верю. Может кто знает что к чему, заранее благодарен.

Автор: Ганс 21.7.2014, 18:29

Цитата: (Ганс @ 17.7.2014, 21:06) Почитал посты. вот и мне пришло время рассказать свою беду и спросить. Вопрос вот в чем. При незаведенной машине при вороте руля слышен не то что стук, а как-будто ручным насосом возддух выдавливаешь при закрытом отверстии. Но этот звук очень громкий и короткий. Если руль продолжать выворачивать,. то звук исчезает,. но стоит продолжить манипуляцию, как он появляется вновь, ддаже если маленькими рывками поворачивать руль звук раздается ровно столько раз, сколько делаю рывков рулем. Был у мастеров, поднимали, смотрели, сказали менять рейку надо, но чей-то я им не верю. Может кто знает что к чему, заранее благодарен.

Автор: Nediog 6.6.2016, 9:18

Код на электрическую рейку (электрорейка) D52132110B

Автор: мазда демио 6.6.2016, 16:07

Цитата: (Nediog @ 6.6.2016, 13:18) Код на электрическую рейку (электрорейка) D52132110B

Автор: Nediog 6.6.2016, 18:03

До скачка курса 35 стоила :\

Автор: Nediog 10.6.2016, 10:26

Вчера отвёз свою электрическую в ремонт. 5000. За снятие, монтаж + 1500. На выходных поменяю, посмотрим сколько ремонтированная против контрактной побегает. Контрактная отбегала год

Автор: skripka_1 29.8.2017, 13:10

Доброго времени суток, Друзья!
После очередного ТО у знакомого мне сказали что рулевая рейка умирает.
Почитав тему схожих болячек не нашёл, т.е стуков нет, отдач в руль при поворотах и неровностях нет. Вернее есть лёгкие постукивания, еле заметные при заглушенной машине в начале хода руля влево вправо из положения "прямо". Но не в этом суть так как я сам гуманитарий) верю тем кто разбирается.
А теперь вопрос:
1. Машина в кузове DY3R (eWD овая), рейка электрическая, рейку найти на неё оказалось сложно. ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ ли рейки с других кузовов подойдут??

Автор: nik235 29.8.2017, 15:14

Цитата: (skripka_1 @ 29.8.2017, 14:10) Доброго времени суток, Друзья! После очередного ТО у знакомого мне сказали что рулевая рейка умирает. Почитав тему схожих болячек не нашёл, т.е стуков нет, отдач в руль при поворотах и неровностях нет. Вернее есть лёгкие постукивания, еле заметные при заглушенной машине в начале хода руля влево вправо из положения "прямо". Но не в этом суть так как я сам гуманитарий) верю тем кто разбирается. А теперь вопрос: 1. Машина в кузове DY3R (eWD овая), рейка электрическая, рейку найти на неё оказалось сложно. ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ ли рейки с других кузовов подойдут??

Автор: skripka_1 29.8.2017, 19:06

Цитата: (nik235 @ 29.8.2017, 16:14) на электрорейке все попроще если стучит значит менять втулки надо а так рейку можно поставить с обычной демио с электрорейкой, они одинаковы

Автор: Nediog 30.8.2017, 3:01

Цитата: (Nediog @ 10.6.2016, 14:26) Вчера отвёз свою электрическую в ремонт. 5000. За снятие, монтаж + 1500. На выходных поменяю, посмотрим сколько ремонтированная против контрактной побегает. Контрактная отбегала год

Автор: nik235 30.8.2017, 7:19

Цитата: (skripka_1 @ 29.8.2017, 20:06) Спасибо за быстрый ответ! Разрешите уточню, на всякий случай: От обычной т.е на ВД внимание не обращаем? Просто смотрим на DY3 с электро рейками?

Автор: saibat 2.3.2018, 10:29

Для своей Мазды мы лично брали рулевую рейку у производителя японского Jtec, очень хорошие в целом люди и продали нам рулевую рейку Mazda 3 03-, за вполне разумные деньги, поэтому можете с ними ознакомиться сами, вряд ли вас разочаруют они)

Автор: nik235 3.3.2018, 7:45

Цитата: (saibat @ 2.3.2018, 11:29) Для своей Мазды мы лично брали рулевую рейку у производителя японского Jtec, очень хорошие в целом люди и продали нам рулевую рейку Mazda 3 03-, за вполне разумные деньги, поэтому можете с ними ознакомиться сами, вряд ли вас разочаруют они)