Случилась беда. Жена в повороте газанула и "она ехать перестала". Глянув мельком под машину увидел проблемы: порваны оба пыльника ШРУСов и из правого внешнего выпал вал. Достал вал и охнул. Шлица после канавки для кольца провернуло относительно основных. Сейчас думаю или другой привод искать или этот восстанавливать. Но самое главное: засада с конструктивом. Размер посадки на шлицах вала от ухххххго буртика до стохххххго кольца 16 мм. А сами шлицы в ШРУСе 19 мм в "родном" и 18 мм в "ремонтном" JD JCT0015A. Даже если учитывать фаску на шлицах ШРУСа, то никак не получается, чтоб кольцо вышло за пределы шлицов. Т.е. оно не работает толком. Или это мне какой-то бракованный вал попался... Если у кого есть возможность померять, будьте добры.
Заодно спрошу, никто силиконовые пыльники ставил? Номером для поиска поделитесь тогда, если есть счастливчики.
Короче. Зря панику поднял. Разобрал родной ШРУС. Надел "звездочку" на шлицы, и все такие фаски дали зацепиться кольцу нормально. Как ни странно. Так что можно удалить тему.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)