В виду дефицита размерности 185/55/15 в шинных магазинах Краснодыра, рассматриваю вариант установки 185/65/15. Увеличивается клиренс почти на 2 см, что есть гуд, но вот как ходовка на это отреагирует? Стиль езды не агрессивный.

тема была, народ в Москве ставил говорит что нормально, главное чтобы диски были родные и машину сильно не нагружать

Ну вот сейчас разрываюсь между покупкой 4-х колес Yokohama AA01 185/65/15 или купить два колеса б/у Bridgestone MY-01 185/55/15. По бюджету второй вариант вроде посимпатичнее выходит, но хвалебных отзывов по этой резине немного.

Ну б/у резина никогда не была и не будет лучше новой да и йокогама резина хорошая бери не сомневайся

Читал где-то здесь, что люди ставили 65 резину. Сам бы поставил, но успел уже Kumho 55 купить!

мы зимой на таких катались, причем диски были от короллы 2002года европейки... великолепно все было... 185*65*15 гудиер. достались по наследству

у меня 55 стоит... сейчас поездив на ней поставил бы 65: места хватает и не так на неровности была бы чуствительна.

Будет врать спидометр километров на -8 . . . т.е. спидометр 100 показывает а на самом деле 108.

Заменитель родной резины: 195/50Р15 Диаметр почти одинакомый. Подгрешность 1.5км/ч+ показывает. Зимой ездил на 185/65Р15. Но ваще эти колеса очень здоровые. Если не верите, поставьте рядом 185/55, 185/65 и 195/50

kosyakla @ 7.07.2008 - 09:07
Будет врать спидометр километров на -8 . . . т.е. спидометр 100 показывает а на самом деле 108.

Заменитель родной резины: 195/50Р15 Диаметр почти одинакомый. Подгрешность 1.5км/ч+ показывает. Зимой ездил на 185/65Р15. Но ваще эти колеса очень здоровые. Если не верите, поставьте рядом 185/55, 185/65 и 195/50

А 195/50/15 не цепляет в нишах при полностью вывернутом руле?

195/65/15 не цепляет в нишах при полностью вывернутом руле.. проверено)

ссылка

ссылка

в инере можно найти кальколяторы и поудобней

сам себе хочу поставить 195/60/15 поднимер на 1,5 см.

ссылка

Jon-SC @ 2.07.2008 - 21:51
Увеличивается клиренс почти на 2 см, что есть гуд, но вот как ходовка на это отреагирует? Стиль езды не агрессивный.

При общем радиусе колеса, большем, чем штатный: увеличивается износ узлов АКПП при наборе скорости, при входе в поворот на скорости также возрастает боковая нагрузка на подшипники (а если ещё и вылет дисков больший чем штатный - подшипникам скоро хана). Все это критично при агрессивной манере вождения. Также машина теряет в динамике разгона, увеличивается расход топлива при частых ускорениях (например по городу).

Jon-SC @ 3.07.2008 - 08:57
Ну вот сейчас разрываюсь между покупкой 4-х колес Yokohama AA01 185/65/15 или купить два колеса б/у Bridgestone MY-01 185/55/15. По бюджету второй вариант вроде посимпатичнее выходит, но хвалебных отзывов по этой резине немного.

Бери бриджстоун, крепкая резина. Очень устойчива к ударам и боковым порезам.

Ни кто не пробовал ставить 185/70 R15 ?
Машина приподнимется аж на целых 2,8 см!!! Но, показания спидометра станут 91.33 км/ч (при стандартном 185/55 R15 - 100 км/ч), это конечно многовато.
Будут ли колёса задевать арки? У меня стандртное литьё на 15.

Jon-SC @ 3.07.2008 - 09:57
Ну вот сейчас разрываюсь между покупкой 4-х колес Yokohama AA01 185/65/15 или купить два колеса б/у Bridgestone MY-01 185/55/15. По бюджету второй вариант вроде посимпатичнее выходит, но хвалебных отзывов по этой резине немного.

У меня стоит Bridgestone MY-01, только не 185/55/15, 195/55/15. Клиренс увеличелся на 5 мм. Нигде не трет и не цепляет даже при загруженной машине, на кочках и при вывернутом руле. Диски: 6,5/15 ЕТ-(или 35, или 37 - не помню точно)
Езжу на ней пол-года и очень доволен ее характеристиками и по деньгам наиболее приемлемый для меня вариант.