Моргает контрольная лампа "масленка"

17.2.2009, 14:33

Появилось сегодня с утра. Моргает контрольная лампа "масленка", причем моргает только на низких оборотах двигателя (примерно до 900).
Уровень масла в норме, нигде ничего не течет и не бежит, контакта картера с твердыми предметами также не было.
Такое ощущение, что глючит датчик - когда машину подтрясывает на низких оборотах.
Лампа не горит, а моргает с разной частотой.

17.2.2009, 15:15

я бы измерил давление манометром ... или другой датчик поставил бы ... если давление действительно маленькое, то надо разбирать мотор и чистить магистрали в коленвале и распредвалах или ремонтировать насос, или маслоприеник может быть засорен/замят ... хирургическое вмешательство, короче надо

17.2.2009, 15:18

по лужам не гонял??

17.2.2009, 16:14

Да какие там лужи. У нас уже месяц морозы -30 стоят.

Birdie, так-то оно так, но проявилось это вот только сегодня. И ладно бы делал что-нибудь из ряда вон выходящее - машина просто постояла ночь.
На "P" лампа не моргает. Моргает только в движении и согласованно с "потряхиваниями" на кузове.
При раскручивании мотора и прямолинейном равномерном движении не моргает.

Частота "промаргивания" меняется, может быть очень высокой, герц 100, лампа даже потухнуть полностью не успевает. Равномерного моргания нет.

Очень похоже на хреновый контакт, разрывающийся от вибраций определенного характера.

17.2.2009, 17:58

Jackal @ 17.02.2009 - 16:14
Да какие там лужи. У нас уже месяц морозы -30 стоят.

Birdie, так-то оно так, но проявилось это вот только сегодня. И ладно бы делал что-нибудь из ряда вон выходящее - машина просто постояла ночь.
На "P" лампа не моргает. Моргает только в движении и согласованно с "потряхиваниями" на кузове.
При раскручивании мотора и прямолинейном равномерном движении не моргает.

Частота "промаргивания" меняется, может быть очень высокой, герц 100, лампа даже потухнуть полностью не успевает. Равномерного моргания нет.

Очень похоже на хреновый контакт, разрывающийся от вибраций определенного характера.

ну варианта 2.
Или датчик барахлит или давление на пределе. А т.к. это происходит только на оборотах ХХ, то я больше склоняюсь ко второму варианту. По крайней мере с проверкой давления не затягивал бы.

17.2.2009, 18:23

Spider_corp
Лампа не подает признаков жизни на холостых + "P". На холостых + режим движения начинается. Вместе с вибрациями по кузову.

Буду смотреть дальше.

18.2.2009, 4:51

Jackal
Движение начинается на оборотах, значительно ниже холостых

Если давление падает очень постепенно, то датчик именно так и начинает моргать, как "плохой контакт" ... очень постепенно - это скорее всего забитые каналы, на русских машинах чистил коленвал ... проходное отверстие оставалось от 8 мм примерно 0,5 мм, и лампа иногда слегка помигивала, на холостых.

имхо. Ну контакт то проверить легко, снять с датчика да одеть обратно ... хотя с другой стороны, если его снять - то лампа потухнет ведь, на землю же обычно датчик коротит

18.2.2009, 17:18

Ну дак на землю его повесить и повключать режимы АКПП, посоздавать вибрации. Будет понятно, это нестабильный контакт до датчика или что то другое. Если так себя проявлять не будет, то замерить мультиметром в режиме пищалки проверить датчик. Если будет хаотично пропискивать, значит датчик глюкует. По моему все просто. Даже не знаю, чем можно каналы так забить на моторе 2003 года, скорее просто датчик врет.

19.2.2009, 5:48

Dj_Sunny
только на этом форуме уже 2-ое пострадавших от забитых наглухо каналах в ZJ/ZY ... в реальности на порядок больше ... секрет?? минералка с завода и ни разу не менять, ну можт 1 раз при продаже + не прогревать двигатель до рабочей температуры никогда.

19.2.2009, 10:42

Вот судя по тому, что машину потряхивает и в этот момент загорается лампочка, то в этот момент, вероятно, падают обороты дигателя. Для нормальной работы масленного насоса, а соответсвенно и создавания им нормального давления, обороты двигателя должны быть не маленькими.
А вот от чего "дурит" двиган надо разбираться, тут причин может быть масса!
А то что забита магистраль масленная - маловероятно, потому что даже если бы масла вобще не было машину бы не потряхивало! (Эксперементировать не советую)

19.2.2009, 19:17

не парте человеку голову пускай меняет датчик ,а дальше видно будет (Скорей всего нечего страшного нет просто датчик медленно помер)

20.2.2009, 5:36

Третьего дня подлез снизу, пошевелил датчик и разъем на нем.
Больше ни разу не моргало. Тьфу-тьфу-тьфу.
Будем посмотреть.

20.2.2009, 8:51

Jackal А вибрация тоже исчезла?

20.2.2009, 16:45

-=Lega=-
Вибраций практически не стало.
Грешу(только не смеяться) на картонку перед радиатором. Она аккурат напротив датчика и фильтра стояла. Морозы(месяц) проездил нормально, а в первый день потепления такая вот штука вылезла. Хотя бред это все, летом ездим - и ничего.
В любом случае какое-то время буду настороже.

22.2.2009, 9:45

Похожее было у меня на ВАЗ-21099 (это так , для общего развития), проблема решилась, заменой маслянного фильтра.

27.2.2009, 19:38

Кстати про масляные фильтры. Пришлось недавно купить фильтр TopFils, короче...
Он даже своих 65 рублей не стоит, так пахабно сделан, там внутри фольга и проволока алюминиевая....
По сравнению с ним Frex - произведение искусства.
Извиняюсь за флуд и антирекламу, но себе бы никогда не поставил.

27.2.2009, 20:10

Это из книги по техническому обслуживанию и ремонту мазды демио 2002-2007 гг.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 11 )

Document__4.jpg

10.3.2009, 15:44

прежде всего проверь уровень масла!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
потом поменяй фильтр масла (хуже точно не будет) только не скупись!!!!!!
что касается "полетел датчик" была туча машин .......ни разу он не ломался, хотя 100% утверждать не берусь. Отпишись как разберешься,самому интересно стало!

10.3.2009, 17:11

У меня на Калдине "полетел". Масленка вообще не горела. Думал, что лампочка сгорела ,а нет сам датчик.

11.3.2009, 9:51

А фильтр маслянный оригинальный?
Неаоторые аналоги могут плохо пропускать масло на низких оборотах в холодную погоду

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: