Slava_Bir @ 4.08.2008 - 10:40
Ну тут предыстория такая, человеку пришла машина на штатной резине, он проехал по "ужасной" трассе и поменял на другую(по результатам поездки), которая поднимет машину и позволит увеличить диаметр колеса и как следствие снизить чуствительност к ямам. Предчуствуя недоброе он спросил про последствия. А тут ему говорят "В принципе, ничего страшного для тебя и авто... ", а двумя постами ниже "Тем более, Дружище, не забывай, что в в случае РЕЗКОГО поднятия за счет резины, изменяеися угол в ШРУСах, соответственно, износ оного идет чуть быстрее... со всеми вытекающими последствиями. "
Совсем парня запутали...
Между строк читать умею...
Все выше изложенное понял сразу.
А что касается моего сообщения - Svat резину УЖЕ купил - я ему выложил то, что на шинном калькуляторе высветилось и дал СВОИ пояснения...
Тут же написал СВОИ мысли о резине..
Посоветовал 185/60 потому как разница между этой размерностью и 175/65 - минимальна и соответственно, меньше проблем будет.
Для себя я точно так же сделал - пришла машина из Япии на зимней резине 175/65 - я поставил 185/60 (R14).
До прихода машины долго изучал этот вопрос и все специалисты советовали эту размерность.
Никого я не путал - не стоит придираться к словам, Дружище.
Вместо этого мог бы СВОЙ совет дать, а не флудить.
To Svat - раз уж купил такую резину, то совет такой дам - на поворотах и при троганьи с места сильно не дави на гашетку - рулевое будет хорошо ходить.