Версия для печати темы
Клуб Любителей Mazda Demio _ Электрика и Электроника (1996-2002) _ Постоянно пробивает ВВ провода.
Автор: Djadja_Sanja 2.9.2015, 11:33
Доброго всем времени суток. Владею маздой фамилия. Недавно был заменен двигатель с В3 на В5. Оба 16ти клапанные, с одним распредвалом. Мучает проблема с зажиганием. ВВ провода ездят нормально не больше 2000 км. и начинают пробивать. Менял их вместе со свечами, ставил Bosch, NGK, KIA и от тазика. Абсолютно все ведут себя одинаково. Заменил трамблер - толку нет. Может кто знает где искать причину?! Сил уже нет. Машину с места невозможно стронуть. Ехать начинает только с 3500 оборотов и жрет безбожно.
Автор: nik235 2.9.2015, 13:36
С движкой что еще менял? из электроники
Автор: MoHcTp 2.9.2015, 21:48
а как определить пробивают ли провода? изоляция прогорает? или троит?
Автор: Moskga 3.9.2015, 3:50
Либо свечи брак, либо их забрасывает топливом или маслом - поэтому провода и пробивает....у меня у знакомого было так: заливает свечи постоянно - заводится на 3-2 цилиндрах потом подключаются остальные. Поставили новые провода -на глазах их тут же пробило но корпус.
Автор: Djadja_Sanja 3.9.2015, 20:09
| Цитата: | | | | | (nik235 @ 3.9.2015, 20:00) | | | | | | | | встает вопрос понятно что моторы B3 B5 отличаются только объемом цилиндра, но может что то еще? попробуй поставить датчик коленвала и свой родной трамблер с мотора 1,3 на этот 1,5 как вариант какой нить датчик другие параметры выдает и отличаются из за этого или зажигание позднее или еще что, форсунки попробуй тоже старые поставить может льют криво | | | | | |
ДПКВ на этих моторах вообще нет. Есть ДПРВ встроенный в трамблер. Трамблер уже был поменян, как оказалось зря. Движок покупался голый. Коллектора свои переставлял, форсунки соответсвенно тоже. Но они одинаковые на обоих движках, если каталог экзиста не врет. Форсы были засраны, отмывал ультразвуком. Сейчас они работают как положено. Но я на них только завожусь. Езжу на газе сейчас. На нем хотя бы тронуться легче.
Автор: Moskga 4.9.2015, 5:01
ставьте новые качественные провода, ставьте иридиевые или LPG свечи с зазором 0.8 - и забудьте о проблеме.
Автор: Moskga 4.9.2015, 9:18
Надеюсь провода прокладываете хорошо -чтобы железа нигде не касались и не касались друг друга.
зазор для газа рекомендуется 0.8 , так как считается что газ зажечь сложнее
Автор: Moskga 5.9.2015, 9:20
вы когда нибудь видели свечи LPG четырех электродные?
Иридий и зазор 0.8
если провода пробиты -надо менять а не мучатся. Настроить все под бензин. ПРоверить ДМРВ и проверить лямду.
Вопрос такой: если провод весит в воздухе - что пробьет? -конечно провод, значит в цилиндре нет условий для искры.
P.s. тему про провода я писал - последний мой выбор bautler 2108 9 мм..Провода не предназначенные для демио ( например от ваз) имеют плохой материал - так как провода близки к выпускному коллекторы - колпачки сохнут трескаются и прошивает их...
Автор: Djadja_Sanja 5.9.2015, 18:58
Со свечами вроде разобрался. BKR6EIX-11 (кат. номер 3764) это же они?!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)