Моя Дёма 1997года не имеет тахометра(двигатель В3, тахометр не предусмотрен).Если кто ставил - расскажите.
я бы рекомендовал подумать в сторону бортового компьютера, там и тахометр и куча еще всего...
Поищи поиском. Электронные тахометры у многих стоят. В "Гараже Варяга" много описаний вариантов. http://www.mazda-demio.ru/garage/modules.php?name=Articles&pa=list_pag&articles_categories_id=16 У меня стоит DD5i.
Вот они какие бывают - http://www.revout.ru/modules.php?name=Pages&go=page&pid=35
Мое мнение - цифровой тахометр это не удобно в принципе, а если под него еще и места нет - совсем погано. Я себе пытался заказать через auto.vl.ru контрактную приборку от демио с B5, говорят подходит один-в-один, проводка вся есть. обозначили цену 2800р, сразу не проплатил, а потом сказали уже нету... а если новые приборы покупать в свою приборку, то выходит запредельно дорого.
Установка ТХ-517 на Demio 2000, АКПП, V1300 . - тахометр, вольтметр, часы, будильник, секундомер, УЗСК.
При установке очень помогла следующая информация из форума:
Цитата |
По поводу тахометра, я себе заказал выноской DD5I, причем с начало хотел тянуть с диаг разъема под капотом, но раскрутив панел приборов обнаружил что сигналы уже подведены на саму панел, поэтому взял с фишки которая подключается к панели приборов, длина провода минимальная, сам тахометр положил на руль сверху на липучку. Кстати если на разборке найти панель с тахометром то менять и не надо ничего, просто подключаете к штатным фишкам и радуемся. |
Снимаем кожух панели приборов - два самореза под крест (сверху), затем вытаскиваем саму панель - 3 винта под крест (один сверху и два снизу).
К панели подсоединены три разъема (спидометр электронный, тросика нет), на один из разъемов приходит сигнал “ IG ” о частоте вращения коленвала, тот же самый, что и на диагностический разъем - желтый провод с синей полосой.
Стр.234 (Demio - Легион Автодата 2006 г.)
Стр. 234 (Demio - Легион Автодата 2006 г.)
Стр. 231 (Demio - Легион Автодата 2006 г.)
Подключаем к нему белый провод от ТХ-517.
Питание +12В к ТХ-517(красный провод) подключаем к блоку предохранителей. Я использовал предохранитель “ROOM” - освещения салона (синий провод с красной полосой).
Землю ТХ-517(синий провод) подключаем к кузову автомобиля, в любом удобном месте.
Данную инфу можно использовать, копировать и делать с ней все что угодно.
Всем привет!!!
Хм, а я протянул к диагностическому разъему под капот...
Цитата |
Моя Дёма 1997года не имеет тахометра(двигатель В3, тахометр не предусмотрен).Если кто ставил - расскажите. |
А если поменять приборку без тахометра, на приборку с тахометром, работать будит?
Да будет, будет, выше написано.
а чего ни одна фотка не открывается? Фотоотчет о снятии приборной панели хороший, но вот у меня сама панель так просто не выходит. Как будто не хватает длины проводов. Вот и боюсь че-нить оторвать. Хочу тахометр, как средство диагностики. От диагностического разъема тянуть как-то не с руки... и как должен выглядеть разъем подключения тахометра на приборной панели? В фотоотчете
--
Demio DW3W B3 1999г
тебе не пучек проводов недает, а трос спидометра он на защелке нажмешь и потянеш немного на себы.
подскажите, а подойдёт спидометр с тахометром от dw5w на dw3w ?
Сдается мне что не от объема движка зависит, а от того какая панель приборов - механическая или электронная. Грубо говоря если одна с тросиком, а другая нет, то сам понимаешь...
Надо посмотреть .... я знаю что у меня тросик на спидаке....
Вчера по случаю купил за 560р тахометр цифровой "Амфитон" (модель 250, как на нем написано), сегодня подключил - все работает очень здорово. Удобно. У него и цифровая, и линейная шкалы (линейная весьма оперативно отзывается на изменение частоты вращения, цифровая заметно запаздывает).. Умеет измерять напряжение бортовой сети, время в пути и время парковки и еще один параметр, бесполезный для Демии - "угол замкнутого состояния контактов механического прерывателя для классических систем зажигания".
Количество "делений" аналоговой шкалы (т.е. светодиодов) - 16, что вполне достаточно для слежения за оборотами...
Цитата (robinzon-nsk @ 21.11.2008 - 07:59) |
а чего ни одна фотка не открывается? Фотоотчет о снятии приборной панели хороший, но вот у меня сама панель так просто не выходит. Как будто не хватает длины проводов. Вот и боюсь че-нить оторвать. Хочу тахометр, как средство диагностики. От диагностического разъема тянуть как-то не с руки... и как должен выглядеть разъем подключения тахометра на приборной панели? В фотоотчете -- Demio DW3W B3 1999г |
http://mazda-demio.ru/forums/index.php?showtopic=7410&hl=%F2%E0%F5%EE%EC%E5%F2%F0+%ED%E0+DW3W
мой личный опыт.
Человеку тахометр нужен а не панель!!!
http://forums.drom.ru/mazda-demio-mazda2-verisa/t1151024139.html
Вот моя панель.
Управление (КК). Немножко в пыли
Цитата |
Человеку тахометр нужен а не панель!!! http://forums.drom.ru/mazda-demio-mazda2-v...1151024139.html |
по ссылке пойдёшь, в конце страницы есть фото и схема (куда цеплять).
sibman
Олежа ты хоть мою ветку читал?Зачем отдавать теже деньги за чужеродный тахометр,когда можно ставить от dw5w(от примаси,фамилии....)????
Цитата (Batyro @ 6.02.2009 - 16:58) |
sibman Олежа ты хоть мою ветку читал?Зачем отдавать теже деньги за чужеродный тахометр,когда можно ставить от dw5w(от примаси,фамилии....)???? |
Цитата |
может человеку не нужна панель целиком. |
tsesaleks
тахометр поставил или нет???
Народ, кто ставил приборку от DW5W на DW3W, во сколько она вам примерно обошлась?
Apocalypse
На разборе 800р. в Н-ске!!!Брал от Примаси,один в один как на демке.
Цитата (Batyro @ 16.04.2009 - 15:48) |
Apocalypse На разборе 800р. в Н-ске!!!Брал от Примаси,один в один как на демке. |
Apocalypse
А пробег останется чужой Съезди и смотай на свой 1000р., стоит.
эх... жаль, что механика еще на спидометре присутствует... так бы тоже не отказался от панельки выше по теме
Изучаю инфу, на какие порты цеплять тахометр. Вроде пока все понятно, т.к. панель приборов уже снимал - лампочки сгоревшие менял.
Спасибо за ссылки.
Всегда готовы помочь!!!
Поставил ТХ-517. При прогреве УЗК показывает 30 градусов, а после доходит до 9. У кого как?
Забыл отписаться, что поставил мультитроникс (500р на автобалке). Без наворотов - только обороты и время показывает. Последнее абсолютно за безнадобностью.
Мультитроникс - это чудо нанотехнологий России, собранное, по моим соображениям, где-то в подвале на коленке. Картинку, ради полноты картины, запостю чуть попозжа. Подцепил к стандартному выходу, который имеет место быть на панели, только в незадействованном состоянии. (желтый провод с синей полосой). Заодно поменял лампочки подсветки на светодиодные. Красивое теперь бело-голубое свечение
Купил "библию маздовода" - вещь!
Нет, не некропостер- темы более подходящей не было.
Вопрос у меня- важно ли: от МКПП, или АКПП приборка? Будет работать, или вопрос только в эстетике? У меня dw3w 2000 рест. МКПП
Теоретически, думаю должна... Но не хочется при проверке спалить. Если никто не знает, поеду проверять так.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)