Ситуация такая . Еду значит на маздалете демио 1999 года , а она раз и заглохла. Датчик температуры показывает перегрев. До ташил до гаража с корешком . И тут началась эпопея в поиске неисправности. Пошукал на форуме сошелся к КЗ, так как искры нет , топлевник не работает. Все предохранители целые релюшки насоса и главного реле тоже. Начали гадать где "таракан", с корешком. Под капотом и с правой стороны крыло снял все цело жгут распотрошил но не чего не нашел питание на реле ДВС есть и на насос но слабое примерно 4 вольта соответственно реле не срабатывает. Корешок трындит тип мозги по плавились , я да ну нафиг так бы предохранители сработали б . Еще злость берет 5 лет в автомобильном военном отпахал теория есть а практики не бум бум. Ну да ладно спорили спорили танцевали танцевали а она как издевается . Ну не выдержал я снял блин мозги проверил на пругу все есть . А кз не исчезло значит голова то не причем, так вот задача где КЗ сидит, датчик температуры показывает перегрев клейма отсоединена, а все равно перегрев Помогите дельным советом а то торпеду сниму яж не успокоюсь жаль будет что не исправность пустяковая а времени жесть скок много убиваеться. А еще настораживает наличие поверхностных проводов левака яб таким электрикам рученки то их засунул бы куда следует) Помогите дельно только. А то холодно попа мерзнет
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)