Добрый день Скажите как правильно подобрать фильтр АКПП. Почитав форум узнал, что бывают 2-ух видов .
по vin: выдает MAZDA FNC121500. У кого есть опыт прошу подсказать.
MAZDA VERISA (ND) VIN: DC5W-103--- (2004)
Находил в инете - что если заборник на фильтре больше то поддон АКПП не установится на место. (не закроется).
Кто менял на подобной Verise - жду совета
Вечер добрый . Сегодня был поменян фильтр в акпп. Mazda Verisa
Фильтр был выбран по "винкоду" из каталога . фирма JS ASAKASHI JT318K
НА данном форуме , много читал по поводу что фильтр по винкоду не подходит. но все обошлось.
1. Сливаем жижу на яме с АКПП слилось где то около 2л. по времени мин 20.
Потом закрутил сливной болт и ослабил болты. ничего не полилось. открутив все болты стало ясно что поддон до меня снимали и крепко сидит на герметике.
2. Тонкой отверткой подел поддон с усилием получилось оторвать его от акпп. в нем осталось еще грамм 250 масла.
3. Подождал пока перестало бежать с фильтра , с усилием от щелкнул его. на вид такой же как и новый.
4 Новый фильтр встал туго с большим усилием, нанеся на поддон Герметик (Выбрал красный RUNWAY) Притянув поддон в несколько этапов выждал пол часа и через гороловину от большого шприца стал вливать по тихоньку жижу. Mannol Dextron 3 plus c допуском MErcon V как на щупе.
ушла почти вся 4 литровая канистра. Осталось менее литра грамм 700.
5. Отметка на щупе стоит на 85С по середине.. Мерил на прогретом двигателе и после выезда.
]https://yadi.sk/i/Tm7U3hSUmzm25w
https://yadi.sk/i/LA7M4uDxMnRyBw
https://yadi.sk/i/tWL4a0WbsqoSig
НЕ знаю насколько результативно, но рывки, зависания при переключении, задумчивость - исчезли.
Отзывчивость и тишина добавились.
Сейчас на одометре 187 400 км. Через время напишу как и что.
Всем Советский Союз
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)