Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mazda Demio _ Mazda Verisa _ Какой фильтр в АКПП

Автор: Jacal86 1.2.2019, 15:04

Добрый день Скажите как правильно подобрать фильтр АКПП. Почитав форум узнал, что бывают 2-ух видов .

по vin: выдает MAZDA FNC121500. У кого есть опыт прошу подсказать.

MAZDA VERISA (ND) VIN: DC5W-103--- (2004)

Автор: nik235 1.2.2019, 18:04

Цитата:
(Jacal86 @ 1.2.2019, 16:04) *
Добрый день Скажите как правильно подобрать фильтр АКПП. Почитав форум узнал, что бывают 2-ух видов .

по vin: выдает MAZDA FNC121500. У кого есть опыт прошу подсказать.

MAZDA VERISA (ND) VIN: DC5W-103--- (2004)

берите от мазды 3 аналоги , брал в свое время kapars, 3 года точно на нем уже проехал (45К), жалоб нет, то что у него сосок короче родного, всплыло только при разгоне в гору, были провалы как будто масла не хватало, долил до верхнего уровня проблем больше не было, теперь таких проблем в горах больше нет

Автор: Jacal86 2.2.2019, 17:22

Находил в инете - что если заборник на фильтре больше то поддон АКПП не установится на место. (не закроется).
Кто менял на подобной Verise - жду совета

Автор: Jacal86 2.3.2019, 18:12

Вечер добрый . Сегодня был поменян фильтр в акпп. Mazda Verisa
Фильтр был выбран по "винкоду" из каталога . фирма JS ASAKASHI JT318K
НА данном форуме , много читал по поводу что фильтр по винкоду не подходит. но все обошлось.

1. Сливаем жижу на яме с АКПП слилось где то около 2л. по времени мин 20.
Потом закрутил сливной болт и ослабил болты. ничего не полилось. открутив все болты стало ясно что поддон до меня снимали и крепко сидит на герметике.

2. Тонкой отверткой подел поддон с усилием получилось оторвать его от акпп. в нем осталось еще грамм 250 масла.

3. Подождал пока перестало бежать с фильтра , с усилием от щелкнул его. на вид такой же как и новый.

4 Новый фильтр встал туго с большим усилием, нанеся на поддон Герметик (Выбрал красный RUNWAY) Притянув поддон в несколько этапов выждал пол часа и через гороловину от большого шприца стал вливать по тихоньку жижу. Mannol Dextron 3 plus c допуском MErcon V как на щупе.
ушла почти вся 4 литровая канистра. Осталось менее литра грамм 700.

5. Отметка на щупе стоит на 85С по середине.. Мерил на прогретом двигателе и после выезда.


]https://yadi.sk/i/Tm7U3hSUmzm25w

https://yadi.sk/i/LA7M4uDxMnRyBw

https://yadi.sk/i/tWL4a0WbsqoSig

НЕ знаю насколько результативно, но рывки, зависания при переключении, задумчивость - исчезли.
Отзывчивость и тишина добавились.
Сейчас на одометре 187 400 км. Через время напишу как и что.
Всем Советский Союз








Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)