Если кто менял ремень ГРМ самостоятельно подскажите как открутить болт ступицы на коленвалу и какая там резьба (правая, левая). Всем спасибо

ссылка я сдергивал стартером, уперев ключ в крыло, надо быть очень аккуратным, опасно это все таки крутиться он ... блин не помню кажись на дроме где-то было тему не помню, но обсуждалась тоже замена ГРМ

Dark Man @ 16.09.2009 - 21:21
ссылка я сдергивал стартером, уперев ключ в крыло, надо быть очень аккуратным, опасно это все таки крутиться он ... блин не помню кажись на дроме где-то было тему не помню, но обсуждалась тоже замена ГРМ

Большое спасибо очень помогло

Я иготовил ключ из большой шайбы подходящей по диаметру, отрезал от неё сектор, просверлил отверстия по шкиву, приварил трубу и болтами от шкива закрепил на валу вместо шкива, держа этой хренью вал открутил гайку. Резба обычная - правая.

kap69
Было фото этой приспособы когда-то, но по весне хакеры снесли базу форума, всё пропало. Вот бы продублировать картинку, если приспособа осталась в наличии. А ещё бы размерчики основные показать, масса народу спасибо скажет. Откручивать, на самом деле, просто. А вот потом закрутить...

Подскажите пожалуйста. Вот сообственно собираюсь менять ремень ГРМ. Смутила надпись:
При установке ремня обратите внимание на стрелку, указывающую направление вращения ремня.
(http://www.demio.info/modules.php?name=Articles&pa=showarticle&articles_id=4)
У ремня который я купил нет стрелок, просто обзначение ремня.

Как поступить?

Стрелку рисуешь сам на старом ремне, если хочешь поставить его обратно. На новых ремнях никаких стрелок нет.

Есче вопрос.
Реально ли сменить ремень в уличных условиях, без ямы?

Так и меняли-на даче, только обязательно все инструменты приготовь, а то разобрав половину, крайне не приятно собирать обратно . но с ямой конечно удобнее.

KyJIJIep @ 23.10.2009 - 16:23
Есче вопрос.
Реально ли сменить ремень в уличных условиях, без ямы?

Летом - запросто.
Зимой - да ну его нах!

Спасибо за ответы. Буду менять! Сча не лето, но и не зима

KyJIJIep @ 24.10.2009 - 06:47
Спасибо за ответы. Буду менять! Сча не лето, но и не зима

У нас уже зима.

Менять можно летом и зимой, можно осенью, весной, с ямой и без, были бы руки не кривые, да глаз набитый!!!

Ну чтож приступил.
За 1,5 часа.(после работы, до наступления сумерек)
1. Снял воздховод(проблем никаких)
2. Ремень ГУР(статьи несколько раз переситывал, так что проблем практически не возникло, пришлось ослаблять шпильку на которой поворачивается ГУР)
3. Ремень генератора(тут возникла проблема, он ни как не хотел поворачиваться, а до шпильки на которой он поворачивается не добраться, ну вобщем кое как по пару мм отодвинул)
4. Снял нижнюю защиту, которая на 2 болтах и 2 защелках.
Не много конечно, но оказывается на улице зима наступила температура -3 да плюс снег идет.

Вопросы:
Можно ли будет подставить под картер колесо и опускать на него чтоб вытащить болт подушки?
Ремень генератора точно под замену(весь в трещинах и затвердел(вот откуда свист по утрам )), а вот ремень ГУР, не знаю менять не менять(трещины есть но мм не глубже)?
Как застопорить двигатель от прокрутов когда откручивать болт крепления шкивов с колен вала?

Ну вроде пока все.

А зачем вытаскивать болт подушки??? Если вытащить болт хочешь, есть совет, я так делал, но нужно два человека. Отец аккуратно уперев длинный лом в крыло отвел двигатель чуть в сторону и болт можно вытащить, там не хватает примерно 1 см . А так, да можно и колесо подложить, только двигатель нельзя оставлять без крепления к кузову.

Вообщем планирую сделать так: опускаю двигатель на колесо, вытаскиваю болт(я посмотрел там примерно двигатель на см 3-4 уйдет вниз и подушка ляжет на крыло)домкратом приподнимаю кузов, двигатель получится будет весеть на 2 подушках и лежать на колесе(либо подушка ляжет на крыло/кузов).

Как поступить с ремнями? их нужно сразу менять при появлении трещин?

KyJIJIep
Если есть возможность их купить (наличие/деньги), то поменяй. а так их поменять проще

Ремень поменял. Сильных проблем не было.
Как закрутить болт колен вала? Он прокручивается вместе с колен валом.

Пробег 101000км. старый ремень в отличном состоянии, можно было не менять, но раз разобрал поставил новый.
При замене возникла единственнай проблема: снег, температура -3, короче холодно, меня хватало на 2 часа, после перерыв на 30мин.
Сейчас осталось только ремни гур и генератора поставить(отогреюсь поставлю, и в магаз за ремнем генератора поеду)
Итог: экономия 3000руб.(за работу в сервисе). Затраты: время, в принципе летом без ямя можно за пол дня управится.

Купли ремень ГУР, и Генератора.
Не могу натянуть ремень генератора, подскажите какие нибудь способы его кратковременного увелечения.(оттинул генератор помаксимуму, а он все равно не залазит, надписи на ремнях совпадают.)

После замены появился звук, похожий на свист, что-то крутящеся что-то задевает.

Вопрос про то как закрутить болт кленвала в силе! как его основательно закрутить?

KyJIJIep
тоже немог одеть ремень генератора пришлось маслом смазать и маленькой отверткой принцип снятия покрышки