Закончилась у меня эксплуатация Демки 2000г.
В целом оставила о себе положительные впечатления. 3 года каждый день перемещала мою задницу без проблем, не разу неожиданно не встала и не подвела.
Что сделано:
1 сразу после покупке полная замена масел и жидкостей, в АКПП + фильтр, масло в коробку долго подбирал, вычислял вместе с клубом что же там залито, под маркой родного и сравнение характеристик, залил в итогк кастрол и не пожалел.
2. Одна стойка при покупке была сырая, заменил все по кругу на монро, в результате избавился от необходимости возвращаться к вопросу стоек ежегодно, прослужили без замены весь период моей эксплуатации без проблем.
3. Регулярные ТО, замены масла минимум раз в год, пробег не более 10т.км
Масло использовал Шелл 5W40, думаю что самое оптимальное для Сибири и по цене качеству.
Недостатки - только один, постоянно воздушились тормоза, ремонт главного успеха не принес, со стороны вакуума конструкция не продуманная, сальники относительно быстро гробяться. Замена главного сначала успокоила, но в морозы этой зимой, началось все по новой, снова заменил главный, на сто прокачали абы как тормоза, пришлось после них делать процедуру по новой. Выгнал кучу воздуха, что осталось в "аккумуляторе давления" (правильное название этой емкости в АБС по моему ни кто не перевел ), проверить не успел, тк выставив на продажу, машина была продана через 2 часа с момента опубликования объявления.
Что еще не устроило - маленький просвет, с полной нагрузкой надо ехать очень осторожно.
- ну и не хватало посадочных мест, 5 человек посадить сложновато.
В остальном все отлично.
Таким образом я прощаюсь с Демия клубом.
Желаю, чтоб всем также демка не доставляла проблем.
Будут вопросы, задавайте.
PS Только не про расход топлива , маленький двигатель тоже хочет кушать когда дергаеться в пробках в городе.