Двигатель b5 (контрактник от фамилии) при холодном запуске минут 10 раздается неприятный стук, потом резко пропадает.
Кто нибудь сталкивался? Гидрокомпенсаторы меняются все сразу или можно поштучно? Кто нибудь менял?
масло сменили и ездит уже больше 7000 стука нет. Думаю проблема в масле.Верно, тока проблема в замене масла. Зацокало - меняй! И еще перед заменой неплохо промывочку какую нить 5минутку залить. Прогазовать, соринка то из под клапанка в компенсаторе и вылетит. Тогда и свеженькое. Обратите внимание, во всех постах пишут: прогрел - пропало, обороты дал - пропало. Масло пожиже стало, или давление его побольше. Вопщем чистите организм от шлаков. Компенсатор при хорошем мастле неубиваем!
CEZIY_137dr @ 1.04.2009 - 20:58
demio 2002 1.3 ... если на холодном движке не щёлкают а на прогретом начинают ...
IEE @ 23.10.2009 - 23:34
При замене масла влил полный флакон LIQUI MOLY - стук ушёл сразу и пока не возвращался. Сделано с благословения знакомого моториста.
Сколько грамм? В какой таре, в стеклянной или железной, а может в пластиковой? laugh.gif
Вернуться в “Отчёты о ремонте (1996-2002)”
Пользователей: 0