Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mazda Demio _ Отчёты о ремонте (1996-2002) _ Коробка автомат

Автор: Лена. 17.4.2014, 19:00

Подскажите, может была у кого такая же ситуация. Вернулась вечером с работы, все было исправно, а утром завела машину, но тронуться не смогла. Коробка автомат, ставлю на любую передачу, обороты падают. В чем может быть проблема? Покупать коробку или ее можно отремонтировать?


Автор: fagoni 17.4.2014, 21:01

Цитата:
(Лена. @ 17.4.2014, 20:00) *
Подскажите, может была у кого такая же ситуация. Вернулась вечером с работы, все было исправно, а утром завела машину, но тронуться не смогла. Коробка автомат, ставлю на любую передачу, обороты падают. В чем может быть проблема? Покупать коробку или ее можно отремонтировать?

Неплохо бы писать год авто и объем двигателя, акпп разные

Автор: Дед 17.4.2014, 21:06

Цитата:
(Лена. @ 17.4.2014, 20:00) *
Подскажите, может была у кого такая же ситуация. Вернулась вечером с работы, все было исправно, а утром завела машину, но тронуться не смогла. Коробка автомат, ставлю на любую передачу, обороты падают. В чем может быть проблема? Покупать коробку или ее можно отремонтировать?

А что Вы собрались ремонтировать? Машина не трогается и не движется?
Попросите мужчин заглянуть под машину и посмотреть (при включенной передаче и отпущенной педали тормоза) - вращаются ли привода, это валы от коробки к колёсам.

Автор: YKYPEHH 17.4.2014, 21:07

у товарища была подобная ситуация на ниссане. снимали, чистили клапана. машина поехала. после недели езды опять встала. поменяли коробку и уже почти год без проблем! причина была в "съеденых" шрусах внутренних. там куча стружки сняло и все это ушло в коробку. чистить надо было все! дешевле вышло с новосиба коробку заказать. плюсом поменяли обе скалки в сборе

Автор: fagoni 17.4.2014, 21:15

Цитата:
(YKYPEHH @ 17.4.2014, 22:07) *
у товарища была подобная ситуация на ниссане. снимали, чистили клапана. машина поехала. после недели езды опять встала. поменяли коробку и уже почти год без проблем! причина была в "съеденых" шрусах внутренних. там куча стружки сняло и все это ушло в коробку. чистить надо было все! дешевле вышло с новосиба коробку заказать. плюсом поменяли обе скалки в сборе

Вы внутрение шрусы видели? Там триподы игольчаьтые стоят таки надежные, чтобы они сдохли там перед этим трещать будут писец.

Автор: YKYPEHH 17.4.2014, 21:33

Видел и даже фото могу сделать если интересно. Это все касаемо ниссана.

Автор: Лена. 19.4.2014, 19:14

Интересно.

Автор: YKYPEHH 20.4.2014, 8:20

Цитата:
(Лена. @ 19.4.2014, 21:14) *
Интересно.

Поеду в гараж во вторник -четверг сделаю фото шрусов и подшипников, если остались

Автор: Moskga 20.4.2014, 11:45

Цитата:
(YKYPEHH @ 20.4.2014, 10:20) *
Поеду в гараж во вторник -четверг сделаю фото шрусов и подшипников, если остались

А зачем нам фото проводов ниссана -нам это сильно интересно???
если нужны фотографии приводов DW - то в теме " все о приводах DW" фотографий -полно.

Автор: YKYPEHH 20.4.2014, 12:21

Цитата:
(Moskga @ 20.4.2014, 13:45) *
А зачем нам фото проводов ниссана -нам это сильно интересно???
если нужны фотографии приводов DW - то в теме " все о приводах DW" фотографий -полно.

Этот вопрос надо не мне задавать.

Автор: Basilevs 8.6.2014, 21:42

мне вот интересно: трипод хрустит только по прямой или в поворотах тоже может, а по прямой молчит?
Просто я думал хрустит внешняя граната, заменил - как хрустело так и хрустит, ну думаю со слухом хреново: стороной ошибся заменил вторую..... blink.gif косяк остался sad.gif

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)