Здравствует.В поиске не нашёл.
Может кто подскажет,машину колбасит на холостых,плюс большой расход топлива.
Все почистил,отрегулировал,толку ноль.Остался только кислородник,знакомые отдали рабочий датчик с демио 2001 г.в. ,оригинал.Но он 4-х проводной,а у меня 3-х.
Померил сопротивление нагревателя,у меня 7.6 Ом ,а на 4-х проводной 4.6 Ом,сопротивление щупов 1.3 Ом.
Насколько критична разница в 3 Ом,можно ли поставить 4- х проводной датчик.Спасибо.