Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Mazda Demio _ Двигатель (2002-2007) _ Вой или гул двигателя при прогреве
Автор: urrus 20.2.2017, 14:07
Не смог найти на форуме похожую ситуацию.
1.Началось все с того, что по-видимому заправил не очень хорошее топливо (газпромнефть, до этого все норм было). АИ-92 (всегда заправлял такой)
При поездке на дачу заметил, что двигатель троит, или скорее тарахтит как-то странно. Обратно как-то доехал (при разгоне вроде более-менее, хотя динамика частично ухудшилась), заметно было на холостых особенно.
2.Поставил в гараж. Зимой не ездил (не хотел в мороз заводить). Пару месяцев прошло, стал заводить - не заводится, схватывает, но без толку. Посмотрел свечи - нагар и сырые. Заменил на новые и заодно залил в бак АИ95-драйв (газпром). Через пару попыток завода машина завелась. Но через пару минут прогрева заметил нарастающий гул-вой из-под капота. Вырубил от греха.
Теперь жду диагноста ближайшего (он приболел). Через пару дней пробовал опять завести - та же ситуация. Заводится нормально, но через 10 сек или сразу постепенно появляется такой нарастающий гул. Проверил - слышнее всего почему-то справа от движка внизу (т.е. наклонился к правому колесу - это если стоять лицом к капоту - звук оттуда сильнее слышен.) Ремень натяжного ролика менял недавно, как и подшипник в ролике. Да и не он это 100%, т.к. звук там свистящий, совсем не похож. А здесь именно гул-вой, причем по нарастающей. Как будто сирена, но постоянная, без скачков.
Что может быть? Можно ли подъехать с таким воем на диагностику, или лучше диагноста позвать к себе в гараж?
п.с. попробую снять на телефон, чтобы было понятно что за звук.
Автор: urrus 20.2.2017, 15:09
Проблема частично решена: вой был из-за малого количества масла в коробке автомат. Прогрев коробки (переключение между режимами нейтралки и драйва) помог и вой исчез.
Осталось троение движка. Но это ужа диагност завтра смотреть будет по компу.
Автор: andrisgur 20.2.2017, 18:29
|
сам с собой поговорил )))
Автор: Versys 20.2.2017, 21:37
|
осталось самому найти причину)
Автор: urrus 21.2.2017, 11:47
На самом деле такая "беседа" тоже помогает - другим маздоводам разобраться в своих проблемах. так что не все так ужасно 
сегодня диагност с помощью компа определил, что катушка зажигания не дает искру на 4-й цилиндр. По его словам - сгнила из-за простоя зимой. Проверил провод на этот цилиндр - при отсоединении все тоже самое. Значит все верно .
Буду делать замену. Катушка в экзисте около 2400руб.
может кто подскажет - есть ссылка на описание замены катушки своими руками? чето не нашел в поиске...
Автор: andrisgur 21.2.2017, 11:57
|
а чего её там менять?открутить один болт.снять разъём и вытащить из колодца.
Автор: Дед 22.2.2017, 16:37
|
Катушки на разборках до 250 р
http://mazda-demio.ru/forums/?showtopic=11330&view=findpost&p=308242
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)