Всем привет.
Хочу рассказать и показать как поменял задние стойки, на своей демке 2005 г.в.. Постараюсь не рассусоливать, но описать подробно. Фотоотчет делал при установки пыльника на левую стойку, но перед этим поменял убитую правую.

Инструмент: желательно иметь набор с головками, трещетками и т.д. если нет то накидной на 12 (лучше головка с удлинителем), головка на 13, накидной на 17 (лучше головка с трещеткой), отвертка, нож канцелярский.

Материалы: Стойка задняя Монро (в магазине подобрали без проблем, стоит 1950 р.), немного жестче чем прежние, но в два раза дешевле не оригинала, надеюсь надцать км проходят.
[attachment=23684:4.jpg]

ВД 40, пыльник задних стоек от ВАЗ2108 (150 р), два хомута металлических ленточных, средней длинны, ветошь.

Машину предварительно желательно помыть или хотя бы отбить в районе задних арок.

Замену стоек можно провести просто во дворе на асфальте, но удобнее это делать на яме.

Сразу скажу, все работы проводятся снаружи, внутри ничего снимать не надо, например обшивку багажника...
на фото пример что увидим под обшивкой (снимал для замены лампочки), т.е. не увидим ничего из того что нам нужно.
[attachment=23682:2.jpg]

Итак:
Домкратим, снимаем колесо.
Я увидел там убитый защитник
[attachment=23683:3.jpg]

Откручиваем болт салент блока
[attachment=23685:5.jpg]
Чтобы было легче вытащить болт, балку надо поддомкратить
[attachment=23688:8.jpg]
Откручиваем два болта крепящие опорник
[attachment=23683:3.jpg]
Снимаем стойку.
[attachment=23689:9.jpg]
Откручиваем гайку крепления штока к опорнику.
[attachment=23690:10.jpg]
Лучше настпуить на опорник.
[attachment=23691:11.jpg]
Если стойка не нужна, то можно использовать трубный зажим.
[attachment=23692:12.jpg]
Вот все разобрано.
[attachment=23693:13.jpg]
[attachment=23694:14.jpg]
Из пластикового колпака, защитный мякиш легче всего выдавить внутрь.
[attachment=23695:15.jpg]
[attachment=23696:16.jpg]
Внутреннюю часть опорника надо почистить от грязи, кстати заметил что он от форда :0)
[attachment=23697:17.jpg]
Снимаем защитный колпачек с амортизатора (если оставляем старый) и чистим.
[attachment=23698:18.jpg]
[attachment=23699:19.jpg]
Берем пыльник и обрезаем верхнюю часть
[attachment=23700:20.jpg]
[attachment=23701:21.jpg]
Надеваем гофрой на пластиковый стакан и затягиваем хомутом.
[attachment=23702:22.jpg]
Одеваем обратно опорник и также надев на него пыльник затягиваем хомутом.
[attachment=23703:23.jpg]
Получается так.
[attachment=23704:24.jpg]
Устанавливаем все на место в обратном порядке.
В итоге у меня получилось вот так.
[attachment=23705:25.jpg]
[attachment=23686:6.jpg]

Когда машина на колесах, все это плотно прижимается к стойке и грязь с пылью туда точно не попадут.

Надеюсь кому-нибудь пригодится.
Скоро придут передние стойки...

А я то как дурак покупаю от Европейской Мазды оригинал за 2400р. В сборе с новым опорником, пыльником и отбойником.


А у вас за 2100 рублей неизвестно что.

А у нас за такие деньги только "голая" стойка :0( Скинул бы ссылки на детальку в сборе за такую сумму, было бы тебе счастье...
Ну а это неизвестно что получилось нормально, мне нравится.

andrik005, почитайте темы про задние стойки - там всё есть. Не создавайте того, что уже давно создано. Пользуйтесь ПОИСКом форума.
Удачи.

ссылка
ссылка
...

andrik005 @ 20.10.2013, 13:03
А у нас за такие деньги только "голая" стойка :0( Скинул бы ссылки на детальку в сборе за такую сумму, было бы тебе счастье...
Ну а это неизвестно что получилось нормально, мне нравится.

Exist.ru - код DD32-28-70XD Амортизатор газомасляный задний
Офис "мкр. Бабаевского"
г. Астрахань, мкр. Бабаевского, ул. Крамоторская, д.12
Офис "Софьи Перовской"
г. Астрахань, ул. С.Перовской, д.98«з»
Офис "Центральный"
г. Астрахань, ул. Куйбышева, д.63


а то что вам нравится называется КОЛХОЗ!

За инфо спасибо... ну а на счет колхоза - да хоть и колхоз лишь бы дело свое делал исправно, а кто чего думает мне без разницы

andrik005 @ 20.10.2013, 20:02
За инфо спасибо... ну а на счет колхоза - да хоть и колхоз лишь бы дело свое делал исправно, а кто чего думает мне без разницы

Вы же выдаете свое инфо как руководство к действию, единственно верное и практически аутентичное. Вот вам алаверды!
Надо было вместо этого немного поискать более лучшее решение, тем более на форуме уже всё давно разжевано.

Молодец! Уважаю тех кто делает работу своими руками. Можно ещё проще, я не снимая колеса зад. стойки менял, только домкратил кузов.

vasla @ 20.10.2013, 19:30
Вы же выдаете свое инфо как руководство к действию, единственно верное и практически аутентичное. Вот вам алаверды!
Надо было вместо этого немного поискать более лучшее решение, тем более на форуме уже всё давно разжевано.

Я не выдаю свое инфо как единственно верное. В начале я написал: "Хочу рассказать и показать как поменял задние стойки, на своей демке 2005 г.в.", читайте текст внимательнее. Это инфо может кому то помочь вот и все, тема закрыта.

andrik005 @ 21.10.2013, 19:46
Я не выдаю свое инфо как единственно верное. В начале я написал: "Хочу рассказать и показать как поменял задние стойки, на своей демке 2005 г.в.", читайте текст внимательнее. Это инфо может кому то помочь вот и все, тема закрыта.

Не нужно учить плохому, надо ставить нормальные запчасти, тем более цена оригинала отличается на 300 рублей.
Шуточки с ходовкой могут кончиться плохо. Положено пыльник/отбойник такого размера и конфигурации, такие и нужно ставить.
Вы думаете японцы такие дураки и придумали не весть что, а пыльник от 8-ки это правильное решение?

Данная тема давно полностью раскрыта - пользуйтесь поиском.

vasla @ 21.10.2013, 19:11
Не нужно учить плохому, надо ставить нормальные запчасти, тем более цена оригинала отличается на 300 рублей.
Шуточки с ходовкой могут кончиться плохо. Положено пыльник/отбойник такого размера и конфигурации, такие и нужно ставить.
Вы думаете японцы такие дураки и придумали не весть что, а пыльник от 8-ки это правильное решение?

Данная тема давно полностью раскрыта - пользуйтесь поиском.

Обучением я не занимаюсь, учат людей в школе. Я показал как это сделал я, кому не нравится мой вариант, могут не ставить пыльник от 8-ки, кому понравится тот поставит и это дело лично каждого. Стойка с пыльником от 8-ки ни куда не денется, и плохо такая переделка кончится ну никак не может. У японцев, иногда встречаются не самые хорошие решения... Если есть еще вопросы, пишите в личку, тему засорять не стоит.