Люди может кто подскажет. Уже неделю мучает беда- включаю заднюю передачу т.е. R через секунду происходит сильный удар, чуть поезжу а потом если включать D - R - D - R то переключения происходят нормально.

Случаем не под уклон стоишь? даже минимальный с снегом и кочками может давать такой эффект) Поробуй когда ставишь машину сначала ставить на N, потом ручник,отпускаешь тормоз(ножной), машина оседает на ручнике, снова ножной тормоз,переводишь в Р. Когда выезжаешь со стоянки давишь ножной тормоз, опускаешь ручник, и переводишь в нужн положение селектор передач.

P.S. Также может быть неприятный удар если переведя селектор например сразу в R,D резко бросить тормоз,передача не успевает нормально включится и как следствие неприятный толчок.надо выжидать секунду-1,5 а уже после отпускать тормоз.

---13---, всё верно отписал!

где-то на форуме читал, что это из-за износа подушек двигателя

95% что это нижняя подушка! Р.С. если токое происходит на ровной дороге

Удар происходит на ровной дороге. Подушки в норме. Удар происходит при переключении что с P на R что с N на R

Удар-такой что машину сотрясает или толчок ощутимый?
В каком состоянии жижа? В каом состоянии подушки двиг-я?

может люфт в приводах

Сегодня заглянул под машину и увидел течь масла на крышке картера скорее всего бежит либо из сальника коренного или из КПП. Посмотрел масло в АКПП уровень и цвет норм. а вот на кончике щупа видно мутную жижу. Масло менял 20000 км назад

мутная беловатая или просто грязная?

В общем оказалось мосло бежит с поддона. Удар при вкл. задней изза подшипника привода который крепится к двиглу разбило. А по жиже все норм.