Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mazda Demio _ Трансмиссия (2002-2007) _ АКПП толчек, только при вкл обратного значения селектора

Автор: Raspi3 21.4.2015, 14:45

День добрый!
Ситуация немного специфичная, но интересная! Моя "Белоснежка" возила меня без особых хлопот. Относительно не давно попросила обратить на нее внимание, а именно ..
Если на машине поехать вперед, парковка, вперед и тд, то не пинается, а очень мило и тихо переключается (те в одну сторону, вперед)
Если на машина поехать назад, парковка, назад и тд, то не пинается, а очень мило и тихо переключается (те в одну сторону, назад)
Если на машине поехать вперед, парковка, назад, то при включение задней скорости толчок (те уже с использованием реверсивного движения)
Если на машине поехать назад, парковка, вперед, то при включение первой скорости толчок (те уже с использованием реверсивного движения)
p.s. кроме этой беды, на остальное жалоб нету

Автор: Nar 22.4.2015, 5:44

нижнюю подушку поглядите внимательно. порвана скорее всего

Автор: Demiyan 24.4.2015, 20:41

Таже беда, иногда пинается при реверсивном движении

Автор: Дед 24.4.2015, 22:20

Цитата:
(Nar @ 22.4.2015, 6:44) *
нижнюю подушку поглядите внимательно. порвана скорее всего

Подушки удерживают двигатель в моторном отсеке и никак не оказывают влияния на приводные валы и ...

Автор: Raspi3 25.4.2015, 13:39

История о том как все было ..
В связи с тем, что при включение скорости была такая беда, подумал что умерла коробка. Поехал на диагностику в фирму НовоМатик в Новосибирске на Кирзаводе. Подняли машинку, по включали скорости, увидели что немного замят поддон и погнали на коробку .. ремонт или замена. Взяли 500р ..
Не давала мне покоя мысль, о том что такое лишь при включение обратно скорости. А если вперед на разных скоростях, то все хорошо ..
Появилась возможность заехать на яму и поглядеть более внимательно, что происходит при толчке. Начали включать скорость, а я коробку трогать с разных сторон. Но не чувствовал удара по ней ..
Гляжу, при включение скоростей, передний правый привод ходит на 1/3 оборота. Схватил его рукой, сила толка уменьшилась .. smile.gif
На СТО, где всегда делаю машинку, ушел наплыв машин и заехал, чтобы подтвердили, он или не он .. в итоге это был он. Передний правый привод, который уже провернуло на 1/3
Начал поиски детали, был выбор за 15к, за 13к, даже за 20к в продаже были .. немного поискав, нашел за 5500р и выбор на месте из 6ти приводов.
Парочка была немного уже умирающих, взял тот, который даже не шевелился при попытке в разные стороны покрутить. Правда был порван внутренний пыльник ((( (350р в АвтоЗумме)
Итого: если умирает передний правый привод, то можно заметить при включение обратной скорости. При езде только в одну сторону, все гуд
5500р привод + 350 пыльник с хомутами в комлекте + 500 р диагностику на Новоматике (громкое имя, а толку только в минус) +100р за подтверждение на моем СТО и за подъемник (сто МАРС где ХлебЗавод около Труда) + 800р за смену привода, пыльника и маленькой мелочевке
Все спасибо за помощь и варианты

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)