после прогрева,двигатель троит,двоит,а после и совсем глохнет.Если перевести автомат из Драйв на нейтраль,то может еще не заглохнуть,работая с перебоями оборотов.После не долгого отстоя заводится,но обороты по прежнему плавают.Провода ВН менял,также менял свечи и крышку трамблера.да,еще что... После замены свечей,завел двигатель и услышал звук в районе трамблера, похожий на звук срабатывающего реле. думаю.что где то прошивает высокое напряжение. Что это за причина может быть?Может кто подскажет?Заранее благодарен
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)